一种跨铁路桥梁施工防护装置

    公开(公告)号:CN209584860U

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201920167054.5

    申请日:2019-01-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种跨铁路桥梁施工防护装置,包括托架、立柱、斜拉杆和配重体,若干所述的托架等距设置在跨线段桥体侧面,托架包括竖向连接件和横向连接件,竖向连接件上端与横向连接件的一端连接;竖向连接件安装在桥体侧面,所述横向连接件的上端与立柱的一端连接,所述立柱的另一端与斜拉杆的一端连接,所述斜拉杆的另一端与配重体连接,所述配重体底部与桥面连接,相邻两立柱间设有防护网,相邻两横向连接件的上表面连接有托板,防护网、托板将桥体侧面围住,防止施工期间的建筑垃圾、粉尘等坠落,施工方仅需在安装本装置的时段内向铁路部门提出施工请求,大大缩短了施工周期,加快了施工进度,避免了工期延误。

    一种混凝土斜拉桥加装检修桁车用轨道系统

    公开(公告)号:CN212505853U

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202020774314.8

    申请日:2020-05-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土斜拉桥加装检修桁车用轨道系统,涉及混凝土斜拉桥加装检修桁车技术领域。包括安装架和轨道,安装架包括支撑板、第一连接板、第二连接板、第一夹板、第二夹板、固定板,支撑板并排设有两个,第一连接板和第二连接板均设于两个支撑板之间,第一连接板与支撑板的上部连接,第二连接板与支撑板的下部连接,第一夹板与第一连接板的下端连接,第一夹板设于混凝土斜拉桥的原桥齿块的上端面,第二夹板与第二连接板的上端连接,第二夹板设于混凝土斜拉桥的原桥齿块的下端面,固定板与第二连接板的下端连接,轨道与固定板连接。本实用新型能够在没有埋设预埋件的混凝土斜拉桥上安装轨道。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种桥梁翼缘板的排水装置

    公开(公告)号:CN207974003U

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201820249898.X

    申请日:2018-02-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁翼缘板的排水装置,包括玻璃纤维板、粘胶层、密封胶和固定件,所述粘胶层覆盖于桥梁翼缘板侧面,且所述粘胶层上缘位于桥梁翼缘板上缘的下方,所述玻璃纤维板紧贴于粘胶层且两者上缘齐平,所述密封胶涂在玻璃纤维板和粘胶层的上方并与桥梁翼缘板形成坡面,在所述玻璃纤维板上开有通孔,所述固定件穿过所述通孔、粘胶层与桥梁翼缘板连接。本实用新型有效地避免了雨水侵蚀桥梁的现象,提高了桥梁外表面混凝土的耐久性,同时该排水装置易安装,施工方便。

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