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公开(公告)号：CN219563685U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320484340.0
申请日：2023-03-14
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: B28C5/22
Abstract: 本实用新型公开了一种用于胶结砂砾石材料的拌和设备，涉及工程施工设备技术领域，包括底座、罐体和限位机构，所述罐体通过限位机构转动安装在底座上，并传动连接有驱动机构，所述罐体后侧底座上固定安装有固定环，固定环与罐体同轴心设置；所述固定环内安装有内齿圈；内齿圈内侧的罐体后端面沿圆周间隔转动安装有多个第二齿轮，第二齿轮与内齿圈啮合；所述罐体的内部沿圆周间隔设有多个搅拌架。该用于胶结砂砾石材料的拌和设备，通过固定板、连接环、固定环、内齿圈、第二齿轮和搅拌架的配合设置，使罐体和搅拌架进行差速转动，从而使胶凝砂砾石材料得到充分拌和，有利于提高胶凝砂砾石拌和效率和质量。
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公开(公告)号：CN213508497U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022047944.8
申请日：2020-09-16
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型涉及锚固技术领域，具体为一种预制锚索框架，包括外预制框架和内锚索框架；根据坡面上标记的锚索孔确定外预制框架的位置，使得外锚索预留孔与标记点位置对应，然后通过导向固定轴将外预制框架固定在坡面上，通过向外预制框架端面施加压力，将导向固定轴插入坡面土壤层内；然后将固定插板对于插入开口槽内，通过向内锚索框架端面施加压力，将加强钻片插入坡面土壤层内，初步将内锚索框架和外预制框架装配固定，然后通过浇筑预留孔向外预制框架的浇筑腔内浇筑混凝土，从而进一步固定框架整体。
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公开(公告)号：CN209907141U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920318719.8
申请日：2019-03-12
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种水泥砼与沥青砼刚柔过渡段路面结构，包括石灰土路床及石灰土路床上部摊铺的低剂量水泥稳定碎石底基层；水泥砼路面结构位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上方一侧；沥青砼路面结构位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上方另一侧；钢筋混凝土块位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上方，且钢筋混凝土块位于水泥砼路面结构与沥青砼路面结构之间；水泥砼路面结构包括水泥混凝土面板，水泥混凝土面板与钢筋混凝土块之间设置传力杆。在水泥砼与沥青砼路面之间设置钢筋混凝土块，可以避免复合路面过渡段各结构层之间粘结不牢、变形不协调、易出现水损坏、崩边的问题，设置的传力杆又可以很好的传递荷载。
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公开(公告)号：CN206987453U
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201720900827.7
申请日：2017-07-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E04H1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种阶梯式收费站，包括由固定收费台和固定收费道口构成的固定收费站，其特点在于：在固定收收费站前设有临时收费岛；所述的临时收费岛是由临时收费台、临时收费道口和临时隔离带组成的，临时收费台等间距排列，每两个临时收费台之间构成一个临时收费道口，临时隔离带设置在临时收费台与自由通道口之间。所述的自由通道口设置在固定收费站广场的直线端一侧。所述的临时收费岛的数量为1个或2个。
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公开(公告)号：CN222925101U
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202421719775.X
申请日：2024-07-19
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Inventor： 杨本亮 , 汪宏 , 张睿 , 郭诗文 , 王志峰 , 米腾飞 , 李玲 , 任启明 , 潘凯 , 李飞 , 程熙 , 闫玉涛 , 郝士云 , 尚光宇 , 许建飞 , 黄媛媛 , 耿逸豪
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的大口径钢筋混凝土管道连接结构，包括传力杆、传力杆孔道，所述传力杆孔道设置在钢筋混凝土管道承口端，采用圆柱形孔洞，所述传力杆为钢筋构件，传力杆一端与钢筋混凝土管道插口端的混凝土连接，另一端插入钢筋混凝土管道承口端的传力杆孔道，传力杆孔道内灌浆填充；钢筋混凝土管道插口端和钢筋混凝土管道承口端连接的缝隙处设置双层止水橡胶圈，双层止水橡胶圈之间填充防水材料。本实用新型增加传力杆装置，以增强钢筋混凝土管道的整体性及抗地层变位性，其次设置双层橡胶圈，并在缝隙之间注入防水柔性材料，解决了钢筋混凝土管道接口易渗透、脱节工程痛点，提高钢筋混凝土在复杂多变地层的适用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220468632U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202321097903.7
申请日：2023-05-09
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种桩墙组合桥梁结构，涉及公路、市政工程路基及桥梁设计领域，所述的半路半桥断面由半幅路基和半幅桥梁组成，路线中心线处设置用于抵挡路基土压力和支承桥梁的全断面挡墙，半幅桥梁外侧设置用于支承桥梁的桩柱式桥墩结构。本实用新型提出的桩墙组合的半路半桥断面结构工作方式明确，工厂预制化程度高，现场便于施工，且整体结构可靠稳定，施工周期短，效率高，可降低工程造价。
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公开(公告)号：CN219218972U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202320090923.5
申请日：2023-01-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E02D5/38
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的微型钢管混凝土桩结构，包括：混凝土管桩、隔离套管、钢管体系结构，其中钢管体系结构主要由受力钢管、限位支撑杆、限制钢板等构件组成。隔离套管，位于混凝土管桩与钢管体系结构之间，用于隔离混凝土与钢管。受力钢管与混凝土管桩由限位钢板和限位支撑杆约束，且受力钢管与隔离套管密贴，有利于受力钢管与混凝土管桩共同受力。限位支撑杆，为钢管体系结构的重要约束部件，位于支撑杆舱内，通过拉压杆实现展开与收缩。新型的微型钢管混凝土桩结构施工方法简单，使用时，限位支撑杆牢固地支撑在混凝土管桩底端，待基坑施工完成后，限位支撑杆收缩至支撑杆舱内，拔出钢管体系结构，进行重复利用。
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公开(公告)号：CN209907145U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920330506.7
申请日：2019-03-15
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种高等级公路超高段中分带防排水系统，包括石灰土路床；位于所述石灰土路床顶部的纵向盲沟、纵向排水管、横向排水管和包裹横向排水管的现浇混凝土；位于所述石灰土路床上部摊铺的低剂量水泥稳定碎石底基层和中央分隔带；所述中央分隔带包括隔渗土工布、反滤土工布、耕植土、纵向路缘石、纵向路缘石底座及超高段所设置的横向过水槽；所述横向过水槽包括横向路缘石、横向路缘石底座及现浇混凝土枕梁；所述低剂量水泥稳定碎石底基层上的水泥稳定碎石基层；所述水泥稳定碎石基层上的沥青混凝土面层；所述沥青混凝土面层包括粗粒式沥青混凝土、中粒式沥青混凝土、细粒式沥青混凝土。
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公开(公告)号：CN207314374U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721376162.0
申请日：2017-10-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种预制装配式挡土墙，整体挡土墙是一个横截面为上窄下宽的直边梯形，且是由多层组成的；每层由隔层板、腹板、横梁和连接插板组装而成，且形成多个中空的箱体，并在箱体内加装填充料；所述的隔层板、腹板、横梁和连接插板相互间采用卯眼与榫头连接。本实用新型结构简单，各组件采用预制成型，能实行工业化生产，施工周期短，效率高，安全可靠，且造型美观。
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公开(公告)号：CN213508498U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022048024.8
申请日：2020-09-16
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型涉及框架技术领域，具体公开了一种预制锚杆框架，包括框架本体和锚杆本体，框架本体上设置有多个锚杆本体，框架本体由多根竖向梁和横向梁连接组成，每根竖向梁和横向梁一端均设置有连接块，每根竖向梁和横向梁另一端均设置有与连接块相连接的连接槽，每根竖向梁和横向梁的另一端和连接块上均设置有第一连接孔，每根竖向梁和横向梁的连接处均设置有盖板，盖板上设置有多个第一连接孔，第一连接孔与锚杆本体相连接。横向梁和竖向梁的连接数处，通过盖板和锚杆本体进行连接紧固，锚杆本体通过在第一浇注管和第二浇注管内注入混凝土，再通过渗透孔渗透到锚杆本体的外部，使得锚杆本体进行固定，提高了该框架的稳固性。
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