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公开(公告)号：CN118100137A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410078369.8
申请日：2024-01-17
申请人： 南京南瑞信息通信科技有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网吉林省电力有限公司 , 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种多维数据耦合的分布式光伏出力高分辨率预测方法及系统，该方法从影响光伏出力的气象因素中筛选与高输出功率相关的综合气象因子；然后提取综合气象因子对应的历史功率数据，按照天气类型将历史功率数据进行聚类，得到加权的历史功率数据；最后用加权的历史功率数据训练分布式光伏系统出力预测模型，预测分布式光伏出力一定时间间隔的输出功率；本发明综合考虑多维数据的复杂耦合关系，效克服气象数据稀缺和历史数据不足的问题，提高预测精度和时间分辨率，有望广泛应用于分布式光伏系统领域，推动分布式光伏技术的发展迈上新的台阶。
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公开(公告)号：CN114154785A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111239670.5
申请日：2021-10-25
摘要： 本发明公开了一种水源热泵供能系统多指标综合评价方法及评价系统，确定主观权重；确定所述评价指标体系中末级评价指标的客观权重，以及所述末级评价指标在每个方案中的灰色相关度；对第一层级评价指标的主观权重进行动态赋权，并结合末级评价指标的客观权重得到动态主客观综合权重；根据末级评价指标在每个方案中的灰色相关度和动态主客观综合权重计算每个方案的相对贴近度。综合考虑主观与客观赋权，提出动态赋权方法，并运用灰色关联度法对各指标值进行归一化定量，最终对给出的方案作出综合评价。此评价方法能够对给出的各种方案做出合理的评价，对江水源热泵供能系统未来的发展应用有一定的促进作用。
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公开(公告)号：CN114358489A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111453234.8
申请日：2021-12-01
申请人： 国网吉林省电力有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 , 吉林省电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 一种基于强化学习的电热负荷消纳新能源方法，属于综合能源系统运行技术领域，本发明基于强化学习的马尔科夫决策过程，区别于传统的模型预测控制方法，无需新能源波动性的日前调度精确预测数据，而是根据历史数据在实时市场下做出最优决策，调整当前电热负荷功率以获得长期运行收益的最大化；无需对电热转换设备进行精细建模，在实时市场中仅根据当前的电价和负荷水平给出目前状态的最优制热策略，能够提高新能源的消纳水平并实现市场各主体收益最大化。
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公开(公告)号：CN112183987B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202010999423.4
申请日：2020-09-22
申请人： 国网电力科学研究院武汉能效测评有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明所设计的电动汽车集群储荷调度评价系统，它的电动汽车调度中心获取区域电网容量、用户负荷容量和电网运行状态；电动汽车调度中心计算区域内所有电动汽车的最大充电容量和最大可放电容量；电动汽车调度中心将电动汽车集群储荷调度系统容量指标实际值、车辆服务时间指标实际值、安全运行指标实际值、调度计划指标和调度经济指标实际值分别与电动汽车集群储荷调度系统容量指标值、车辆服务时间指标值、安全运行指标值、调度计划指标和调度经济指标值进行比较归一化处理得到电动汽车集群储荷调度评价雷达图。本发明实现对电动汽车的储荷调度策略进行科学、合理的评价。
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公开(公告)号：CN112183987A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010999423.4
申请日：2020-09-22
申请人： 国网电力科学研究院武汉能效测评有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明所设计的电动汽车集群储荷调度评价系统，它的电动汽车调度中心获取区域电网容量、用户负荷容量和电网运行状态；电动汽车调度中心计算区域内所有电动汽车的最大充电容量和最大可放电容量；电动汽车调度中心将电动汽车集群储荷调度系统容量指标实际值、车辆服务时间指标实际值、安全运行指标实际值、调度计划指标和调度经济指标实际值分别与电动汽车集群储荷调度系统容量指标值、车辆服务时间指标值、安全运行指标值、调度计划指标和调度经济指标值进行比较归一化处理得到电动汽车集群储荷调度评价雷达图。本发明实现对电动汽车的储荷调度策略进行科学、合理的评价。
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公开(公告)号：CN111598720A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010336530.9
申请日：2020-04-26
申请人： 国网吉林省电力有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 , 吉林省电力科学研究院有限公司
摘要： 本发明一种基于富余清洁能源电力的多能流现货市场交易方法，属于电力市场技术领域，特别是涉及到一种多能流现货市场交易方法；首先发布富余清洁能源电量，然后组织电力、天然气、热力多能流交易，最后确认电力、天然气、热力多能流交易。本发明结合用户电力、天然气、热力需求，最大程度的消纳富余清洁能源电力，提高了风电、光伏的利用程度，尽最大可能避免弃风、弃光现象的发生，有助于改善能源消费结构，从而减少碳排放量。
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公开(公告)号：CN109102702A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810973204.1
申请日：2018-08-24
申请人： 南京理工大学
摘要： 本发明公开一种基于视频车辆检测和雷达信号融合的车辆测速方法，利用摄像头采集车辆视频信息，进行车辆的识别和跟踪；利用雷达获取的回波信号，确定车辆的速度、距离和方位信息；根据雷达检测的车辆距离和方位信息，确定车辆质心坐标和行驶方向，将其与视频检测得到的车辆质心坐标和行驶方向进行匹配，在视频上显示车辆的速度信息。本发明能够对多个车道多辆汽车同时进行车速监控，测速精度高，加强了道路车辆行驶监控的可视化程度，生产成本低廉。
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公开(公告)号：CN109598946B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN201811372939.5
申请日：2018-11-19
申请人： 南京理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于雷达体制的多车道测速方法，获取车辆的方位信息和径向速度信息，确定每一帧车辆的探测点迹，以及每辆车的运行航迹；根据时间门划分车辆航迹，在三维探测坐标系下对每一个航迹段进行平面拟合，确定各投影点在二维投影坐标系下的二维坐标；拟合二维投影坐标系下车辆行驶的直线方程，根据二维投影坐标系与三维探测坐标系之间的转换关系，确定三维探测坐标系下的空间直线方程，进而求得车辆在相应时间门内的运动方向，估计车辆的运动速度。本发明方法测速精度高，能够同时探测多车道的特性，避免多车道多目标之间的相互干扰。
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公开(公告)号：CN109598946A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811372939.5
申请日：2018-11-19
申请人： 南京理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于雷达体制的多车道测速方法，获取车辆的方位信息和径向速度信息，确定每一帧车辆的探测点迹，以及每辆车的运行航迹；根据时间门划分车辆航迹，在三维探测坐标系下对每一个航迹段进行平面拟合，确定各投影点在二维投影坐标系下的二维坐标；拟合二维投影坐标系下车辆行驶的直线方程，根据二维投影坐标系与三维探测坐标系之间的转换关系，确定三维探测坐标系下的空间直线方程，进而求得车辆在相应时间门内的运动方向，估计车辆的运动速度。本发明方法测速精度高，能够同时探测多车道的特性，避免多车道多目标之间的相互干扰。
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