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公开(公告)号：CN110852565B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201910957914.X
申请日：2019-10-10
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉大学
Inventor： 赵雄光 , 王博 , 赵红生 , 杨东俊 , 乔立 , 魏聪 , 刘巨 , 徐小琴 , 熊志 , 关钦月 , 任羽纶 , 肖楚飞 , 唐飞 , 梁伟强 , 简文 , 卿梦琪 , 卿梦娇 , 张一凡 , 王飞飞
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , G06Q30/0201
Abstract: 一种考虑不同功能属性的输电网网架规划方法，该方法先根据采集的风速数据构建待规划电网的新能源出力和负荷模型，计算得到多个风电出力典型场景，再根据电网的新能源消纳、负荷中心供电、水电外送、通道互联这四个功能属性建立多目标输电网网架结构规划模型，并根据各典型场景下的风电平均出力标幺值、各典型场景下的负荷平均大小以及各典型场景出现的概率求解该模型，得出多个网架结构规划方案，然后采用基于熵权的多目标决策方法计算各方案的贴近度，以贴近度最大的方案作为目标方案。本设计不仅能够满足电网的不同功能需求，而且显著改善了电网的供电可靠性、风电消纳能力以及区域电网功率传输能力，同时减少了计算时间。
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公开(公告)号：CN112039053A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010769862.6
申请日：2020-08-03
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
IPC: H02J3/00
Abstract: 一种基于短路电流约束确定枢纽变电站出线数目的方法，该方法首先根据配电网的分区情况对枢纽变电站进行分类，然后通过母线短路电流限制，计算得到各类枢纽变电站的500千伏母线到外部电网等值电源之间的等值阻抗，最后结合计算得到的等值阻抗，根据220千伏母线短路电流限制确定各枢纽变电站的出线数目。本设计在兼顾电网安全性的前提下有效保障了枢纽变电站间隔的高效利用。
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公开(公告)号：CN113112062B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202110372632.0
申请日：2021-04-07
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q50/06
Abstract: 一种考虑新能源消纳的区域能源聚合商博弈方法，该方法先基于区域能源聚合商DEA的运行成本及综合收益，建立DEA的最优调度模型，求解得到基于采样出力值的最优调度策略集合，再基于新能源的最优消纳区间，对各DEA的出力与报价进行优化，建立各DEA与电网侧的主从博弈模型，最后将最优调度集合作为主从博弈模型的策略集，求解得出最优的出清电价及购电策略。本设计保证了博弈结果的有效性。
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公开(公告)号：CN112070352A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010771384.2
申请日：2020-08-04
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉大学
Inventor： 魏聪 , 杨东俊 , 赵红生 , 周辉 , 吴军 , 王博 , 乔立 , 徐小琴 , 熊志 , 刘巨 , 徐敬友 , 陈峰 , 贺继锋 , 唐靖 , 雷何 , 杨洁 , 郑旭 , 熊炜 , 张东寅 , 阮博 , 任羽纶 , 王佳 , 关钦月
Abstract: 一种基于改进主成分‑灰色关联的大用户落户因素分析方法，该方法先确定地区内已有各典型产业大用户的落户数量及影响其落户的电网因素指标，再用改进的主成分分析法确定各电网因素指标所含信息量，并采用基于时间效应的灰色关联模型计算各典型产业大用户落户数量与各电网因素指标之间的关联度值，然后根据各电网因素指标所含信息量以及关联度值，采用组合赋权的方法计算各电网因素指标的影响权重值以及影响程度占比值，最后根据影响程度占比值的大小对各电网因素指标进行等级划分。本设计可以改善大用户接入电网后系统运行的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN110852565A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910957914.X
申请日：2019-10-10
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉大学
Inventor： 赵雄光 , 王博 , 赵红生 , 杨东俊 , 乔立 , 魏聪 , 刘巨 , 徐小琴 , 熊志 , 关钦月 , 任羽纶 , 肖楚飞 , 唐飞 , 梁伟强 , 简文 , 卿梦琪 , 卿梦娇 , 张一凡 , 王飞飞
Abstract: 一种考虑不同功能属性的输电网网架规划方法，该方法先根据采集的风速数据构建待规划电网的新能源出力和负荷模型，计算得到多个风电出力典型场景，再根据电网的新能源消纳、负荷中心供电、水电外送、通道互联这四个功能属性建立多目标输电网网架结构规划模型，并根据各典型场景下的风电平均出力标幺值、各典型场景下的负荷平均大小以及各典型场景出现的概率求解该模型，得出多个网架结构规划方案，然后采用基于熵权的多目标决策方法计算各方案的贴近度，以贴近度最大的方案作为目标方案。本设计不仅能够满足电网的不同功能需求，而且显著改善了电网的供电可靠性、风电消纳能力以及区域电网功率传输能力，同时减少了计算时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109615169A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811322330.7
申请日：2018-11-08
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 一种基于MEA-IElman神经网络的配电网可靠性评估方法，该法先采用灰色关联分析法筛选出影响配电网可靠性的主要特征量，再采用主成分分析法对筛选出的主要特征量进行预处理，选出合适的主要特征量维数，在Elman神经网络的承接层中加入自反馈连接增益系数，通过思维进化算法优化相关参数，得到改进的Elman神经网络，然后将经过预处理的主要特征量作为训练集采用改进的Elman神经网络对配电网可靠性进行评估。本设计不仅能够简化分析计算，而且有效提高了神经网络的预测能力和精度。
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公开(公告)号：CN108879662A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810681688.2
申请日：2018-06-27
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 国网湖北省电力有限公司
IPC: H02J3/00
Abstract: 一种基于安全效能成本的配电网顺序控制改造决策方法，该法先对配电网的顺序控制改造过程进行分析，确定改造流程，并建立改造时间、改造地点以及改造方式的三维决策模型，再将该三维决策模型与原始安全效能成本模型相结合，建立适用于决策顺序控制改造的安全效能成本模型，然后对上述指标数据进行规范化处理，最后根据规范化处理后的指标数据对配电网顺序控制改造的时间、地点以及方式进行决策判断即可，其中，安全效能成本模型的安全性指标为故障发生概率，效能指标为平均功率可用率、可靠性收益，成本指标为全寿命周期成本。本设计不仅显著提高了改造效率，而且增加了决策的精准性。
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公开(公告)号：CN115856457B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310188741.6
申请日：2023-03-02
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉大学
Abstract: 本发明提供了一种变电站高频电磁噪声监测系统及方法，包括接收单元，对称的设置在变电站的各对角线所在平面上，用于接收变电站内部设备发生的噪声信号；信号调理单元其输入端与接收单元的输出端电性连接，用于对噪声信号进行带通滤波及放大处理；输出处理单元其输入端与信号调理单元的输出端电性连接，对信号调理单元处理后的噪声信号进一步进行幅值比较和状态输出，同时记录电磁噪声信号发生的时间，通过电磁噪声信号到达各接收单元的时间，估算产生高频电磁噪声信号的变电站部位，通过定期监测高频噪声发生的部位和频次，更好的实现预防性维护。
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公开(公告)号：CN115967202A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211610859.5
申请日：2022-12-14
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明涉及电机技术领域，具体涉及一种可降低无刷双馈电机转矩脉动的定转子结构及设计方法。包括定子铁心和转子铁心，所述定子铁心上沿圆周方向均匀开设有定子槽，所述定子槽内设有定子绕组，所述定子槽之间形成定子齿，所述转子铁心上沿圆周方向均匀开设有转子槽，所述转子槽内设有转子绕组，所述转子槽之间形成转子齿，每个所述定子铁心的定子齿中间沿内圆周方向均匀设置有定子辅助槽，每个所述转子铁心的转子齿中间沿外圆周方向均匀设置转子辅助槽。通过在定子齿中间沿内圈和转子齿中间沿外圈开辅助槽，降低了电机的磁动势和磁导谐波，能够有效减小无刷双馈电机的转矩脉动，该方法易于实现，且抑制无刷双馈电机转矩脉动效果显著。
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公开(公告)号：CN114865674A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210787612.4
申请日：2022-07-06
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉大学
Abstract: 一种大规模电动汽车接入场景下配电网馈线负荷调整方法，先采用DIgSILENT配电网仿真模型对配电网进行潮流仿真计算，以确定过载馈线及其配置的储能装置的负荷功率和位置，再以电动汽车作为储能装置，采用SUMO交通网仿真模型，计算过载馈线的电动汽车需求数量，然后根据各过载馈线的电动汽车需求数量进行车辆调度。本发明实现了配电网过载馈线的负荷调整，使发电、用电趋于平衡。
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