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公开(公告)号:CN104242993A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201410512837.4
申请日:2014-09-29
Applicant: 国家电网公司 , 国网湖南省电力公司 , 国网湖南省电力公司经济技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种中低压电力通信接入网带宽预测方法,该方法在获取变电站通信汇聚节点的业务性能参数与配置参数基础上,定义混合业务最优化带宽预测模型及其的解的二维搜索平面;其次针对最优带宽预测求解,采用最优化目标偏导数下降梯度选择可行搜索方向和可行解排序;最后按照排序可行解依次计算最优目标,选取最优目标对应带宽参数为通信汇聚节点的预测传输带宽并以此为依据实现变电站通信汇聚节点的带宽配置。本发明通过优化搜索方向和路径有效降低了求解计算的复杂性。
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公开(公告)号:CN105429304B
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201511026851.4
申请日:2015-12-31
Applicant: 国家电网公司 , 国网湖南省电力公司 , 国网湖南省电力公司经济技术研究院
IPC: H02J13/00
CPC classification number: Y04S10/40
Abstract: 本发明公开了一种对电网的谐波源进行监测的方法,包括获取电网系统所有典型谐波的谐波数据;在地理图上对各典型谐波源接入电力系统的位置进行显示,并监测各谐波源的电压和电流;对各谐波源的电压和电流进行谐波源分析;根据国家标准,将谐波源按照谐波状态进行分级、着色和实时显示;将超标的谐波源特别标注,将常用的滤波方法和具体的滤波参数进行标注。本发明采集电网典型谐波源参数并进行分析和计算,根据标准对谐波源进行分级显示和预警,针对超标的谐波源给出相应的警告,同时给出相应的滤波方法和滤波器的参数。本发明方法清晰、全面的对电网谐波源状态进行监测、分析、显示和报警,并对谐波源进行一定的滤波指导,方法简单、高效和可靠。
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公开(公告)号:CN106920179A
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201710124446.9
申请日:2017-03-03
Applicant: 国家电网公司 , 国网湖南省电力公司 , 国网湖南省电力公司经济技术研究院 , 上海工程技术大学
IPC: G06Q50/06
CPC classification number: G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种智能电网输变电工程评价指标体系的建立方法,包括获取指标项目;建立初步评价指标体系并修正;分析指标之间的关联度并排序;对指标进行调整;再次进行相关性分析,从而得到最终的评价体系。本发明提供的这种智能电网输变电工程评价指标体系的建立方法,通过尽可能多的选取候选的评价指标,并计算各个评价指标之间的关联程度,并依据关联程度对评价指标进行筛选和整理,从而得到最优的评价指标体系;因此本发明方法能够科学、可靠、完整的得到智能电网输变电工程的评价指标体系,而且方法复杂度较低,适用性好。
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公开(公告)号:CN104269849A
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201410555332.6
申请日:2014-10-17
Applicant: 国家电网公司 , 国网湖南省电力公司 , 国网湖南省电力公司经济技术研究院
CPC classification number: Y02B10/14 , Y02E10/566 , H02J3/008 , H02J3/383 , H02J7/35 , H02J2003/003 , H02J2003/007
Abstract: 本发明公开了一种基于建筑光伏微电网的能量管理方法及系统,首先获取建筑光伏发电系统的运行历史数据和同期的气象条件信息并由此建立建筑光伏发电功率预测模型;获取建筑内用电负荷历史数据和同期的环境监测信息并由此建立建筑负荷需求预测模型;根据建筑所辖电动汽车的需求申请,提前制订电动车的运行调度计划,并预估电动车每次驶离建筑时的荷电状态以及返回建筑时的荷电状态;结合上述三者建立整个建筑光伏微电网的目标函数,并通过优化算法,提前对每辆电动汽车停靠建筑时各时段的充放电功率进行规划。本发明通过控制停靠建筑的电动车对电网的充放电功率,实现了对建筑电力负荷的可靠供电并且提高建筑能耗的利用率。
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公开(公告)号:CN107480373A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201710686372.8
申请日:2017-08-11
Applicant: 国家电网公司 , 国网湖南省电力公司 , 国网湖南省电力公司经济技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种输电线路选线方法,包括通过无人机搭载三维激光雷达获取待选线区域的数据参数;对获取的数据参数进行建模得到待选线区域的数字模型数据;进行线路优化选线得到最终的输电线路选线结果。本发明还提供了实现所述输电线路选线方法的系统。本发明首次将无人机搭载三维激光雷达应用到输电线路的选线领域;通过无人机搭载三维雷达进行选线区域的数据采集,将采集的数据进行处理,并结合构建的多目标路径优化模型进行自动分析,最终实现输电线路的智能选取,全面提高电力输电线路智能化水平,提高设计效率,保护电力输电走廊免受非法侵害;而且本发明不仅可以用在电网规划设计领域,还可以用到其他行业,进行最优路径的规划。
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公开(公告)号:CN104269849B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201410555332.6
申请日:2014-10-17
Applicant: 国家电网公司 , 国网湖南省电力公司 , 国网湖南省电力公司经济技术研究院
CPC classification number: Y02B10/14 , Y02E10/566
Abstract: 本发明公开了一种基于建筑光伏微电网的能量管理方法及系统,首先获取建筑光伏发电系统的运行历史数据和同期的气象条件信息并由此建立建筑光伏发电功率预测模型;获取建筑内用电负荷历史数据和同期的环境监测信息并由此建立建筑负荷需求预测模型;根据建筑所辖电动汽车的需求申请,提前制订电动车的运行调度计划,并预估电动车每次驶离建筑时的荷电状态以及返回建筑时的荷电状态;结合上述三者建立整个建筑光伏微电网的目标函数,并通过优化算法,提前对每辆电动汽车停靠建筑时各时段的充放电功率进行规划。本发明通过控制停靠建筑的电动车对电网的充放电功率,实现了对建筑电力负荷的可靠供电并且提高建筑能耗的利用率。
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公开(公告)号:CN203537563U
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201320615149.1
申请日:2013-09-30
Applicant: 国家电网公司 , 国网湖南省电力公司经济技术研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种用于测试电网通信QoS的多模无线通信终端,包括基带芯片处理器模块、多模无线通信模块、供电模块、存储模块、SIM卡模块、输入及显示单元和数据接口和调试接口电路;所述多模无线通信模块、供电模块、存储模块、SIM卡模块、输入及显示单元、数据接口和调试接口电路均与基带芯片处理器模块相连。本实用新型能够方便地测试所选择的各种无线公网接入通信新技术在各种无线环境下承载智能电网业务的空中接入部分QoS性能指标,进而根据性能指标分析各种无线公网通信方式是否能够满足智能电网通信业务QoS要求和网络健壮性、适应性、安全性及经济性。
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公开(公告)号:CN108599150A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201810400050.7
申请日:2018-04-28
Applicant: 国网湖南省电力有限公司 , 国网湖南省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网公司
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种用于大规模电动汽车接入区域的配电网投资效益分析方法,包括预测待分析区域的电动汽车发展数量;确定电动汽车充电设施的配置原则;预测充电设施需求;确定充电设施配置原则;确定各个充电设施建设规模;充电设施负荷计算;计算充电设施的接入电压等级;计算充电设施配电网的工程量;对充电设施配电网的造价进行分析;对充电设施配电网的总投资进行估算;对配电网的投资效益进行分析计算。本发明根据对未来发展的准确预测,科学合理的计算配电网投资的收益,因此能够实现对大规模电动汽车接入的区域配套配电网的投资效益分析。
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公开(公告)号:CN108647607A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810402406.0
申请日:2018-04-28
Applicant: 国网湖南省电力有限公司 , 国网湖南省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种用于输变电工程的地物识别方法,包括采用无人机并搭载激光雷达采集输变电工程区域的三维地形数据;对获取的三围地形数据进行滤波处理;对区域进行实景三维建模;对得到的实景三维模型进行地物识别,从而完成输变电工程区域的地物识别。本发明通过无人机以及搭载的激光雷达对待分析区域进行数据采集,并对采集的数据进行滤波,还采用深度学习神经网络算法对待分析区域的地物进行识别,因此本发明方法能够采用无人机对输变电工程区域中的地物进行自动识别,且识别结果精确可靠,识别效果好,而且效率极高。
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公开(公告)号:CN208264572U
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201820630648.0
申请日:2018-04-28
Applicant: 国网湖南省电力有限公司 , 国网湖南省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网公司
IPC: B64D25/08
Abstract: 本实用新型公开了一种可快速脱离的无人机挂载装置,包括挂载平台、气动弹射投放器和控制模块,气动弹射投放器包括安装在壳体内的固定销、锁定销、电磁铁和高压气瓶,在高压气瓶的出气口上设有由控制模块控制启闭的电磁阀,壳体固接在无人机底部,挂载平台的上端段伸入壳体内,固定销在壳体内水平滑动与挂载平台的上端段挂接,在固定销一端与壳体内壁之间水平连接有复位压簧,锁定销可上下滑动的安装在壳体内并与固定销贯穿连接,电磁铁布置在固定销下方并由控制模块控制得电与锁定销下端吸合,在锁定销上端与壳体内壁之间连接有复位拉簧,高压气瓶的出气口面向挂载平台布置,控制模块控制电磁铁失电和电磁阀开启。本实用新型可将挂载平台快速脱离,减少损失。
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