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公开(公告)号:CN204506594U
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201520176530.1
申请日:2015-03-26
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型公开了一种电源急停控制电路、系统及电动车的充电系统。其中,该电源急停控制电路包括:控制电源,设置在电源急停控制电路中,用于为电源急停控制电路提供工作电源;断路器,与控制电源串联,断路器内部设置有分励脱扣线圈,断路器用于控制被控制电路处于接通状态或者断开状态;以及急停开关,与控制电源串联,且与断路器串联,用于控制电源急停控制电路处于接通状态或者断开状态。通过本实用新型,解决了相关技术中电源控制电路的结构复杂且成本高的问题。
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公开(公告)号:CN204236181U
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201420689571.6
申请日:2014-11-17
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于电动汽车的空调系统及电动汽车。其中,该系统包括:空调器;第一通讯装置,与远程控制器建立通信关系,用于接收远程控制器采集到的电动汽车空调的目标工作参数;传感器,用于采集电动汽车车内的实际温度值;第一处理器,与第一通讯装置、传感器连接,用于根据目标工作参数中的目标温度值和采集到实际温度值确定空调器的压缩机的转速值;控制器,与第一处理器和空调器连接,用于根据空调器的压缩机的转速值调节空调器。本实用新型解决了现有技术中必须进入汽车内部直接操作汽车空调,导致的在用户在汽车之外无法对汽车内部温度进行调节的问题。
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公开(公告)号:CN204651946U
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201520138590.4
申请日:2015-03-11
Abstract: 本实用新型公开一种锂离子电池的防浮充控制系统。该系统包括:控制器,连接至电池组,用于对采集到的电池组的数据信息进行处理得到控制信号,并发送控制信号,开关组,分别连接至电池组和直流母线,用于接收和执行控制信号,使得控制器对电池组进行充电控制。本实用新型解决了如何有效的控制锂离子电池浮充充电的问题。
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公开(公告)号:CN202649449U
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201220361772.4
申请日:2012-07-24
Applicant: 国家电网公司 , 北京市电力公司 , 南昌市凌瑞电子有限公司
IPC: G01R35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种微机型继电保护装置校验仪检定装置和检定系统。该检定装置包括电压校验模块,与继电保护装置校验仪的电压回路并联,用于校验继电保护装置校验仪输出的各个电压参数;电流校验模块,与继电保护装置校验仪的电流回路串联,用于校验继电保护装置校验仪输出的各个电流参数;以及时钟模块,与继电保护装置校验仪的开入量回路并联,用于校验继电保护装置校验仪CPU的时间晶振和毫秒计的时间参数。通过本实用新型,能够同时检定继电保护装置校验仪的电压参数精度、电流参数精度以及时间精度,缩短了检定时间,无需多次接线,避免了接线错误。
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公开(公告)号:CN203607897U
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201320827520.0
申请日:2013-12-13
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电动汽车的充电系统和充电站。其中,该系统包括:N个直流充电装置,N个直流充电装置中的每一个包括AC/DC转换器以及设置在AC/DC转换器的直流输出端的接口器件,接口器件用于插接电动汽车的直流充电接口;电能转换系统PCS以及与PCS连接的电池组;连接装置,连接在交流电源与N个直流充电装置以及PCS之间,在连接装置处于第一状态时,N个直流充电装置以及PCS均与交流电源连接,在连接装置处于第二状态时,N个直流充电装置中的M个直流充电装置与PCS连接,M小于N。本实用新型解决了现有的电动汽车的充电系统不具备应急充电的功能的技术问题。
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公开(公告)号:CN202694135U
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201220422825.9
申请日:2012-08-23
Applicant: 国家电网公司 , 北京市电力公司 , 沈阳中科正方新能源技术有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车远程监控系统。该系统包括:车载信息终端和远程监控中心,其中,车载信息终端包括:获取模块,用于获取电动汽车的运行参数;第一通信模块,用于将运行参数发送至远程监控中心,并接收远程监控中心下发的控制信息;以及第一控制模块,用于根据控制信息控制电动汽车的运行,远程监控中心包括:第二控制模块,用于根据运行参数生成控制信息;以及第二通信模块,用于接收运行参数,并将控制信息发送至车载信息终端。通过本申请,能够实现远程监控电动汽车的目的。
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公开(公告)号:CN202439604U
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201220035333.4
申请日:2012-02-03
Applicant: 北京市电力公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电池配送车,该电池配送车包括:电池容纳部件,位于车厢内;传输部件,位于车厢内,与车厢的底板的后部连接,其中,传输部件包括:后尾板;旋转轴,与后尾板水平连接;升降装置,与后尾板垂直连接。本实用新型解决了相关技术中电动汽车因电力不足无法行驶到直充服务区域完成充电换电的问题,进而达到了对电动汽车供电发生故障时实施紧急救援的技术效果。
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