公开(公告)号：CN118483603A

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202410860625.9

申请日：2024-06-28

Applicant: 北京中汽院科技有限公司 ,  国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心 ,  中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 万鑫铭 ,  李艳 ,  刘安民 ,  肖凌云 ,  王澎 ,  闫文 ,  贺兴 ,  赵星

IPC: G01R31/382 ,  H01M10/48 ,  H01M10/42 ,  G01R19/00 ,  G01R31/367

Abstract: 本发明涉及新能源汽车安全技术领域，具体为电芯电压初始偏置矫正方法、系统、设备及存储介质。所述方法包括选择特定连续数量的电芯电压数据作为初始数据集；计算每个电芯数据的平方#imgabs0#，求平方和，计算均值#imgabs1#；将所有电芯的平方和构成一个m*1维向量A，计算向量A的均值，得到归一化标准b，计算偏置矫正系数，对每个电芯的电压应用偏置矫正系数完成修正。该技术方案能够对每个电芯的电压进行修正，以提高电芯电压监测结果的准确性。

公开(公告)号：CN118962478A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202410860917.2

申请日：2024-06-28

Applicant: 北京中汽院科技有限公司 ,  国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心 ,  中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 肖凌云 ,  王澎 ,  闫文 ,  贺兴 ,  胡钦高

IPC: G01R31/385 ,  G01R31/388 ,  H02J7/00

Abstract: 本发明涉及动力电池评估技术领域，具体为电芯电压干扰脉冲处理方法、系统、设备及存储介质，包括电芯电压干扰脉冲处理方法，包括：S1、对电芯电压进行采样，构造特征信号；S2、计算特征信号变化速度dS；S3、对特征信号变化速度设定阈值；S4、根据阈值对干扰脉冲进行识别和标记处理。本发明提供的处理方法可有效检测和标记充电过程中因阶跃干扰脉冲导致的异常数据，提高后续数据处理的准确性。

公开(公告)号：CN118656594A

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202411068392.5

申请日：2024-08-06

Applicant: 北京航空航天大学 ,  国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心

Inventor： 杨世春 ,  孙玢 ,  肖凌云 ,  曹耀光 ,  胡文浩

IPC: G06F18/20 ,  G06N5/022 ,  G07C5/08

Abstract: 本发明涉及自动驾驶汽车安全防护技术领域，特别涉及一种基于单车‑多车融合的云端安全监测系统和监测方法。云端安全监测系统与若干个自动驾驶车辆的汽车原车系统连接，云端安全监测系统包括：数字孪生模型、车辆安全监测模块、安全态势感知与缺陷判定模块；车辆安全监测模块用于基于数字孪生模型、汽车原车系统传输的故障信息和车辆各子系统的状态性能数据，对自动驾驶车辆进行单车安全分析，以及基于同一型号各自动驾驶车辆的故障信息、自动驾驶性能数据和驾驶员的操作行为数据，对同一型号自动驾驶车辆进行多车安全分析。本方案，可以全方位监测智能网联车辆的运行状态，识别风险与判定缺陷，从而提高自动驾驶车辆的安全水平。