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公开(公告)号：CN210309912U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920259841.2
申请日：2019-03-01
Applicant: 哈尔滨职业技术学院
IPC: B60K15/01
Abstract: 一种新型汽车油管支架装置。本产品其组成包括:底圆板，所述的底圆板的中心部位具有凸起圆，所述的凸起圆开有中心孔，所述的中心孔插入第一支撑杆，所述的第一支撑杆的底部连接固定板，所述的固定板贴在所述的凸起圆的底部，所述的固定板的直径大于所述的中心孔的直径，所述的第一支撑杆绕着所述的中心孔转动，所述的第一支撑杆的顶部插入调节套，所述的调节套的顶部插入调节支撑杆，所述的调节支撑杆连接U形托件，所述的U形托件内装入汽车油管，所述的U形托件的开口端两侧均开有通孔，所述的通孔内插入固定圆杆，2个所述的固定圆杆之间通过弹性板连接，所述的弹性板盖住所述的U形托件的开口端顶部。本实用新型用于汽车油管支撑。
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公开(公告)号：CN204686743U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201520360649.4
申请日：2015-05-30
Applicant: 哈尔滨职业技术学院
Abstract: 一种汽车备胎压板安装工具，属于汽车备胎装卸工具技术领域，包括套筒拧头、连接杆、固定块、固定卡环、固定插柱、伸缩柱、伸缩把手、固定卡板，其特征在于：所述套筒拧头上顶端表面圆心处固定连接有连接杆，所述连接杆上顶端表面中间处固定连接有固定块，所述固定块侧顶端表面中间处插装有固定插柱，所述固定插柱侧表面中间处左右对称各固定连接有固定卡环，所述固定插柱左右顶端表面圆心处各插装有伸缩柱，每个所述伸缩柱外顶端表面各插装有伸缩把手，每个所述伸缩把手外顶端表面各固定连接有固定卡板，可以使套筒扳手支臂随时向不同方向伸缩，可以适合不同大小的车内空间和无需将套筒扳手反复拔出插入压板。
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公开(公告)号：CN207757608U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201820159716.X
申请日：2018-01-31
Applicant: 哈尔滨职业技术学院
IPC: B25H3/04
Abstract: 新型汽车曲轴摆放装置。本产品其组成包括:长方形托架，所述的长方形托架的四个顶边均开有竖插孔，所述的竖插孔连接插接固定件，所述的插接固定件连接橡胶板，所述的橡胶板粘接硬质材料板条，所述的硬质材料板条开有横插槽，所述的横插槽的底部连接横磁条，所述的横插槽内插入硬质材料隔板，所述的硬质材料隔板的底部连接磁片，所述的磁片吸合所述的横磁条固定，所述的硬质材料隔板的前面和后面均粘接竖橡胶板，所述的橡胶板开有一组横向排列的插接固定槽，所述的一组固定槽竖向排列，所述的插接固定槽的底部前面连接前挡板，所述的固定槽的底部后面连接后挡板，所述的插接固定槽内插入汽车曲轴的凸出部分。本实用新型用于摆放汽车曲轴。
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公开(公告)号：CN203739834U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420012600.5
申请日：2014-01-09
Applicant: 哈尔滨职业技术学院
Abstract: 新型汽车防松脱安全带。很多司机在系安全带时，在北方冬季行车的过程中，启动时车辆整体较寒冷，驾驶人员手部较冷，由于穿着较厚在驾驶的位置上扣安全带的时候不容易扣紧，卡扣只是夹住了安全带误认为已经扣紧，当发生交通事故时不能保证自身的人身安全，造成悲剧。一种新型汽车防松脱安全带，其组成包括:安全带卡扣（1），所述的安全带卡扣的上部连接安全带孔（2），所述的安全带孔连接安全带（3），所述的安全带卡扣的两侧连接两个按钮（4）。本实用新型用于新型汽车防松脱安全带。
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公开(公告)号：CN202966270U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220745938.2
申请日：2012-12-31
Applicant: 哈尔滨职业技术学院
IPC: B60S13/00
Abstract: 车轮提升万向移动入位随动装置，它涉及一种用于汽车移动入位的随动装置。本实用新型为了解决当汽车处于静止状态时，不方便移动的问题。所述一对活动弧形夹持板通过剪刀式夹持机构与带有旋向相反两组螺纹的旋杆连接，剪刀式夹持机构用于控制一对活动弧形夹持板的开合，一对活动弧形夹持板用于将静止汽车的车轮高度提升，每活动弧形夹持板11的对合处设有一个辊轮，一对活动弧形夹持板的底部以及机体的底部均安装有高灵敏型万向滑动轮。在不改变现有普通场地的情况下，使容纳车辆数提高三分之一，节省了停车占地的空间，增加了场地停车数量，缓解了停车压力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215177390U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121214793.9
申请日：2021-06-02
Applicant: 哈尔滨职业技术学院
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后桥安装面的检测平台，涉及汽车检测技术领域。其技术要点是：包括支撑座，支撑座一侧分别设有第一安装腔与第二安装腔，第一安装腔内设有调节机构，调节机构包括双向螺纹杆，双向螺纹杆的两端均套设有第一滑块且与其螺纹连接，第一滑块与第一安装腔滑动连接，双向螺纹杆两端均与第一安装腔侧壁转动连接，双向螺纹杆一端贯穿第一安装腔且位于第二安装腔内，双向螺纹杆靠近第二安装腔一端连接有电机，电机与第二安装腔侧壁连接，第一滑块远离支撑座一侧连接有支撑柱，支撑柱远离第一滑块一端连接有基准柱，支撑座于双向螺纹杆的两端均设有测量装置。本实用新型可以对不同型号的汽车后桥进行检测，结构简单，成本低廉。
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公开(公告)号：CN209579350U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920293438.1
申请日：2019-03-07
Applicant: 哈尔滨职业技术学院
Inventor： 方敏 , 张立新 , 单忠梁 , 黄秋菊 , 王毅 , 于海博 , 陈锐 , 马玉蕾 , 王树强 , 于星胜 , 张宇 , 张敏 , 刘军 , 宋佳丽 , 刘颖 , 杨凤英 , 马国宾 , 齐鹏 , 马春龙 , 李雪 , 袁冠男
Abstract: 一种用于汽车维修的可调节扳手,它涉及汽车维修领域，主要为了解决现有汽车修理扳手通用性差，工作角度和工作力臂不宜调节的问题，本实用新型的连接关系主要为扳手头上的的一号螺柱设置在连接器上的一号螺纹孔内，且一号螺柱与一号螺纹孔螺纹连接，连接杆上的二号螺柱设置在连接器上的二号螺纹孔内，且二号螺柱与二号螺纹孔螺纹连接，一号连接件依次穿过支撑杆上的一号通孔和连接杆上的六号通孔设置在支撑杆上的三号通孔中，二号连接件依次穿过支撑杆上的二号通孔和多段伸缩杆上的五号通孔设置在支撑杆上的四号通孔中，本实用新型主要应用于汽车维修中的连接件的拆卸和安装。
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公开(公告)号：CN207758558U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201820159809.2
申请日：2018-01-31
Applicant: 哈尔滨职业技术学院
IPC: B60K13/04
Abstract: 一种汽车护管固定装置。其组成包括:半圆弧托板，半圆弧托板的左侧连接左支撑板，左支撑板垂直连接左底板，左底板垂直连接左挡板，左挡板垂直连接左顶板，左挡板的内侧粘接左磁板，左顶板垂直连接左限位板，左底板、左挡板、左顶板组成左插槽，左插槽内插入左插铁板，左插铁板连接左贴合板；半圆弧托板的右侧连接右支撑板，右支撑板垂直连接右底板，右底板垂直连接右挡板，右挡板垂直连接右顶板，右挡板的内侧粘接右磁板，右顶板垂直连接右限位板，右底板、右挡板、右顶板组成右插槽，右插槽内插入右插铁板，右插铁板连接右贴合板，左贴合板与右贴合板通过半圆弧盖板连接。本实用新型用于保护汽车尾气排放管。
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公开(公告)号：CN203735736U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420012527.1
申请日：2014-01-09
Applicant: 哈尔滨职业技术学院
Abstract: 多功能汽车电气系统检测平台。现有的多功能汽车电气系统检测平台通常不能将所有的检测平台连接使用，导致教学不方便，学生的学习效率低。一种多功能汽车电气系统检测平台，其组成包括:操作桌（9），所述的操作桌包括前桌面（1），所述的前桌面通过合页（16）连接升降桌面（2），所述的升降桌面通过轴承（3）连接支杆（4）的一端，所述的支杆的另一端通过支杆轴承（5）连接斜杆（6），所述的斜杆连接丝杠螺母（7）。实用新型用于多功能汽车电气系统检测平台。
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公开(公告)号：CN215008491U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121214827.4
申请日：2021-06-02
Applicant: 哈尔滨职业技术学院
IPC: H01M50/298 , H01M50/249 , H01M50/574
Abstract: 本实用新型公开一种汽车动力电池短路保护装置，涉及动力电池短路保护领域。该汽车动力电池短路保护装置包括箱体和转轴，箱体的正面设置有两个第一转轮，两个第一转轮与箱体之间均设置有限位组件，转轴贯穿箱体向内延伸，且固定连接有转动块，转动块的内壁转动连接有滑轮，滑轮与箱体之间设置有滑动组件。通过转动转轮使得两个支撑杆带动两个承载座进行固定线路的移动，使得保险丝完全放置在两个固定块上表面的弧形槽中，通过限位组件可以对保险丝进行固定，此时即可快速的完成保险丝的安装，同时避免了人为的对保险丝的接触，避免事故的发生。
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