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公开(公告)号:CN206903966U
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201720636883.4
申请日:2017-06-05
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: F15B13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种可转动和扩展的液压油路分流阀块,属于液压传动领域,其组成包括:进油块、出油块、扩展块、固定板、进油接头、出油接头和分油接头。其特征在于,进油块一端采用有四个均布键的外花键结构,出油块的一端采用有四个均布键槽的内花键结构,进油块和出油块之间可以通过花键结构实现连接,并且可以实现角度的转动,提高了分流阀块的灵活性;扩展块一端采用有四个均布键的外花键结构,另一端采用有四个均布键槽的内花键结构,它能够与进油块和出油块实现连接,实现了分流阀块的扩展。
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公开(公告)号:CN206770314U
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201720407533.0
申请日:2017-04-18
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型是一种低摩擦静压油膜导向液压缸,其中包括顺锥活塞,工字形油槽导向套,活塞杆,缸体,上下缸盖。本实用新型分别在活塞与液压缸内壁的接触处采用顺锥结构活塞,在活塞杆与液压缸上缸盖处采用开设有工字形油槽的导向套。两种结构相结合,利用液体静压支承密封,极大的减小了摩擦,提高了运动部件的运动稳定性和动态响应性,可靠性高,寿命长,有利于活塞的纠偏,结构简单,易于拆装。
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公开(公告)号:CN207673642U
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201721655286.2
申请日:2017-12-04
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型是一种抗偏载的非接触式密封液压伺服缸,其中包括静压活塞,静压支承导向套,活塞杆,缸体,上下缸盖,密封圈;本实用新型分别在活塞与液压缸内壁、活塞杆与液压缸导向套处利用液体静压支承密封原理,在活塞与液压缸内壁、活塞杆与液压缸导向套之间的间隙产生静压支承油膜,使活塞或活塞杆“悬浮”在液压油中;本实用新型极大的减小了传统液压缸采用密封圈密封而产生的摩擦力,有利于液压伺服缸抵抗侧向负载,有利于活塞的纠偏,可以提高液压缸的振动频率和定位精度,提高运动部件的运动稳定性和动态响应性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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