一种车用多档位调速的永磁同步电机

    公开(公告)号:CN110492641B

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN201910654466.6

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 一种车用多档位调速的永磁同步电机属于电机领域;现有电机绕组的利用率降低的技术问题;包括主回路和调磁回路;主回路包括三相绕组,每相绕组结构相同,每相绕组均包括8个开关、一个主绕组两个副绕组;每相绕组的主绕组依次通过当前绕组的第一开关、第一副绕组、第二开关、第二副绕组和第三开关连接到电机中性点N,每相绕组的第四开关一端连接第一开关与第一副绕组之间,每相绕组的第五开关一端连接第二开关与第二副绕组之间,第四开关和第五开关的另一端均与调磁系统连接,每相绕组的第一副绕组和/或第二副绕组能够通过开关控制从主回路中切除,调磁回路包括从主回路切除副绕组和调磁系统;有效的增加了增加了绕组的利用率。

    一种调相机液冷循环系统
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111911256A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010805031.X

    申请日:2020-08-12

    Abstract: 本发明提供一种调相机液冷循环系统,所述系统包括:螺旋式水循环槽、蒸发器、工质储罐、发电机、涡轮膨胀机、冷凝器和蓄电池。螺旋式水循环槽环绕在调相机外围,内部装有冷循环水,所述冷循环水沿着螺旋式水循环槽流动,以便对调相机进行散热,并获得热循环水。蒸发器从所述热循环水吸收热量获得冷循环水,所述冷循环水重新流入螺旋式水循环槽内。蒸发器利用吸收的热量将工质储罐中的工质蒸发为气态工质,所述气态工质推动涡轮膨胀机运行并驱动发电机运行,将电能储存在蓄电池内部并为蒸发器和冷凝器等设备供电。通过所述系统实现了调相机进行降温的同时,能够回收热量,并用于供电,降低了资源消耗。

    一种基于电机运行状态的磁悬浮轴承控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN111641367A

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN202010398726.0

    申请日:2020-05-12

    Abstract: 本发明是一种基于电机运行状态的磁悬浮轴承控制系统及其控制方法。所述系统包括磁悬浮轴承控制器、驱动模块、磁悬浮轴承、电机、电流监测设备和比例放大模块。本发明通过监测电机输入电流判断电机转子位置的作为磁悬浮轴承控制器反馈输入的方式,以达到实现针对于电机的无位置传感器磁悬浮轴承,达到对于针对于电机的无位置传感器的磁悬浮轴承的控制。解决了传统有位置传感器的磁悬浮轴承的缺陷,以解决现有技术中磁悬浮轴承需配有位移传感器来检测位移信号,从而增加了磁轴承的尺寸,对于磁悬浮轴承的成本要求大大提高的问题。同时可以判断电机转子的径向力,提前施加反方向电磁力,这样可以大大提高磁悬浮轴承的抗干扰能力和稳定性。

    耐低温高速永磁电机高强度转子结构

    公开(公告)号:CN109873513A

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201910260314.8

    申请日:2019-04-01

    Abstract: 本发明提供了耐低温高速永磁电机高强度转子结构,属于电机结构技术领域。本发明包括转子铁心、永磁磁极、加强筋、转轴、散热孔,转子铁心外侧固定有沿圆周方向等距排列的永磁磁极,转子铁心通过厌氧胶层与永磁磁极相连,永磁磁极外侧粘贴有铜镀层,相邻永磁磁极之间设有第一散热支路,每个永磁磁极不均匀分成一、二、三号永磁体,二、三号永磁体之间设有加强筋,加强筋两端分别镶嵌在转子铁心外侧和碳纤维护套内侧,加强筋、转子铁心、碳纤维护套、永磁磁极构成第二散热支路。本发明具有较好的实用性,在保证高速永磁电机转速的前提下减小了转子的齿槽转矩,提高了电机转子在低温环境中的机械性能,改善了转子内部散热能力。

    一种新型永磁同步电机结构

    公开(公告)号:CN109768688A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201910166460.4

    申请日:2019-03-06

    Abstract: 本发明提供了一种新型永磁同步电机结构,属于电机结构技术领域。电机本体包括定子、调磁铁块、转子、永磁体;所述的调磁铁块与电机定子相结合使其成为定子齿,所述的转子与转子轴之间采用间隔磁桥,所述的转子采用永磁体切向内置式转子。其技术要点在于:在电机中增加调磁铁块使传统的机械齿轮转化为磁性齿轮使得电机的震动噪声变小,转矩密度变高,再将调磁铁块与电机定子相结合使其成为定子齿,减小了一层气隙简化了电机结构;转子与转子轴之间采用间隔磁桥,使得漏磁回路中引入高磁阻的隔磁气隙,转子内径处的漏磁通可以得到有效的抑制;转子采用永磁体切向内置式转子,使磁体抗退磁能力变强,转矩输出范围变大,方便了弱磁控制。

    用于同步电机短路故障分析的场路耦合模型的建立方法

    公开(公告)号:CN105844035B

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201610190841.2

    申请日:2016-03-30

    Abstract: 一种用于凸极同步电机绕组短路故障分析的场路耦合模型的参数化建立方法,它涉及凸极同步电机的场路耦合模型的建立方法。本发明为了由于同步发电机结构复杂,绕组连接形式多变,定子槽数和并联支路数一般较多,使采用场路耦合法进行同步发电机定子绕组短路故障的批量暂态分析基本无法实现的问题。本发明具体包括建立凸极同步电机的几何模型;采用三角单元生成凸极同步电机的有限元模型;根据有限元模型,建立定子、励磁和阻尼绕组的有限元模型和外电路模型的场路耦合单元,对各绕组场路耦合单元进行连接,从而建立凸极同步电机的外电路模型和场路耦合模型;给整个模型施加边界条件。本发明大幅降低了凸极同步电机绕组短路故障暂态分析的计算周期。

    一种新型高速永磁电机液冷自循环机壳

    公开(公告)号:CN109639017A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201910017473.5

    申请日:2019-01-09

    Inventor: 戈宝军 刘通

    CPC classification number: H02K5/04 H02K5/02 H02K5/18 H02K9/20

    Abstract: 本发明涉及一种新型高速永磁电机液冷自循环机壳,包括:合金电机外壳、铝制电机内壳、铝制中间层和蒸发室,合金电机外壳两端均设置有端盖,合金电机外壳侧壁上设置有铝制散热翅,合金电机外壳下端设置有支撑脚,合金电机外壳内部设置有铝制电机内壳,合金电机外壳与铝制电机内壳之间设置有铝制中间层,合金电机外壳、铝制电机内壳和铝制中间层同轴设置,合金电机外壳下端设置有排液管,排液管上安装有管塞。本发明有效的解决了高温环境中的传统液冷高速永磁电机机壳材料成本高,散热效果差,使用寿命短,性能差,需要外接水源造成的能源浪费和拆装电机机壳不方便的问题。

    一种辅助永磁体交替极轮辐型永磁电机转子结构

    公开(公告)号:CN109378916A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811529036.3

    申请日:2018-12-14

    Abstract: 本发明提供了一种辅助永磁体交替极轮辐型永磁电机转子结构,属于电机结构技术领域,转子包括铁心极、主永磁体、辅助永磁体、钛合金填充物、支撑筋,所述的铁心极为一体式叠压结构,数量为偶数个,外表面开有圆弧形轴向流道,所述的主永磁体极性相同,内插于铁心极中部,侧面与铁心极相贴合,所述的辅助永磁体内嵌于铁心极背部,极性与主永磁体相反,数量为主永磁体数量的两倍,所述的钛合金填充物沿周向与主永磁体相间排布,所述的支撑筋为矩形,与主永磁体和钛合金填充物底部相接触。本发明的电机转子结构,可以降低铁损,减少永磁体用量,能够提高转矩密度,减小漏磁,弱磁能力强,调速范围宽。

    一种LNG泵用低温高速永磁电机设计方法及电机结构

    公开(公告)号:CN109347222A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811597637.8

    申请日:2018-12-26

    Abstract: 本发明提供了一种LNG泵用低温高速永磁电机设计方法及电机结构,所述方法量化低温环境对永磁体剩磁和定子绕组电阻率的影响,在常温电机尺寸的基础上,通过按比例减小永磁体体积和定子槽面积,选择低温下定子绕组并绕根数与导线半径,能够快速确定低温高速永磁电机的永磁体和定子槽尺寸;所述电机结构包括转子和定子,所述转子与LNG泵体共用一根转轴,转子表面安装有粘接钐钴永磁体,适合工作于低温环境下,所述永磁体由碳纤维护套绑定,可防止永磁体脱落,所述定子绕组采用方波驱动,控制方式简单,定子轭部开有导液通道,电机铁心损耗低,散热性好,汽蚀量低,功率密度高。本发明的设计方法简单易行,提出的电机结构能高效运行于LNG泵低温环境。

    一种稳定高效的轮毂电机结构

    公开(公告)号:CN109301959A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811355951.5

    申请日:2018-11-15

    Abstract: 本发明提供一种稳定高效的轮毂电机结构,属于电机技术领域,电机采用外转子结构,所述转子表面的极靴是由不均匀的三块永磁体构成,其比例为1:2:1,而且永磁体厚度不不均,其内侧和外侧不处于同一个圆心,再将其中的两块小的永磁体分别进行6°的机械角度偏移,其技术要点在于:电机的每极极靴被分成厚度不均的三段,齿槽转矩幅值被大幅度削弱,减小了谐波分量,转矩波动减小,电机能够稳定运行,由于永磁体材料价格较高,选择该方案也可以有效节约成本;相邻的异型磁极之间放入磁屏蔽材料可以有效减小其异型磁极之间的漏磁,提高电机效率;相邻的同型磁极和定子齿槽周围增加水冷的管道,能有效抑制电机的温度过高。

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