汽轮机和汽封结构
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117027968A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311121327.X

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本申请提供汽轮机和汽封结构,汽轮机包括转子和定子,所述转子和所述定子中的至少一者设置有多个沿轴向分布的第一凹槽,所述第一凹槽的槽口朝向另一者;所述第一凹槽的槽表面包括底面和相对的两个侧表面,位于外侧的侧表面为压力面,位于内侧的侧表面为吸力面,所述底面为第一回转面,所述吸力面、所述第一回转面以及所述压力面均为凹曲面,所述压力面的曲率半径小于所述吸力面的曲率半径,所述吸力面、所述压力面均由各自的边缘向内倾斜。在保证汽封效果的前提下,不影响转子的安全运行,也可以节省轴向空间。

    补汽阀
    15.
    发明公开
    补汽阀 审中-实审

    公开(公告)号:CN118856014A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411115496.7

    申请日:2024-08-14

    Abstract: 本申请提供补汽阀,包括阀体,阀体内部具有第一腔、第二腔,以及连通通道,连通通道和第一腔的连接端设置限流台,限流台沿连通通道的周向间隔分布,设置有限流台的壁面在限流台的一侧具有第一环形密封部,还包括调节阀碟,调节阀碟设置在阀体内部,调节阀碟能够和第一环形密封部抵接或脱离实现关阀或开阀,关阀状态下,调节阀碟和限流台的相对侧壁具有间隙。本实施例设置限流台起到限流作用,低流量工况下,流体只能够由相邻两个限流台之间的通道流过,调节阀碟的运动行程增大,流体流量与调节阀碟的开度成线性比例对应关系,调节阀碟的控制精度更高,流体在低流量工况下的流动稳定性更高,降低补汽阀在低流量工况时的噪声。

    抽汽式汽轮机及其运行方法
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118292957A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410529624.6

    申请日:2024-04-29

    Abstract: 本申请提供一种抽汽式汽轮机及其运行方法,可以实现多种功能,运行更为灵活,具有较高的经济性。抽汽式汽轮机包括高压缸、中压缸、第一低压缸以及第二低压缸;所述中压缸内设置有高压排汽通流和低压排汽通流,以及连通所述高压排汽通流的排汽侧的高压排汽腔、连通所述低压排汽通流的排汽侧的低压排汽腔;所述第一低压缸的进汽侧和所述低压排汽腔连通,所述第二低压缸的进汽侧和所述高压排汽腔连通;所述第一低压缸内设置有第一排汽通流,所述第二低压缸内设置有第二排汽通流,所述第一排汽通流的进汽侧的通流面积大于所述第二排汽通流的进汽侧的通流面积,所述第一排汽通流的排汽侧的通流面积小于所述第二排汽通流的排汽侧的通流面积。

    汽轮机、汽轮机的高压缸及其控制方法

    公开(公告)号:CN118292956A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410527292.8

    申请日:2024-04-29

    Abstract: 本发明公开汽轮机、汽轮机的高压缸及其控制方法,其中,该高压缸包括:高压缸体,高压缸体内设置有高压通流段,高压通流段具有通流方向,高压通流段包括沿通流方向排布的多个高压通流分段,各高压通流分段中,位于下游的高压通流分段的通流面积大于相邻的位于上游的高压通流分段的通流面积;高压进流单元,包括多个高压进流通路,高压进流通路的数量和高压通流分段的数量相同,且各高压进流通路一一对应地和各高压通流分段相连。在具体实践中,根据高压缸实际负荷的不同,可以选择性地连通几个高压进流通路,使得各高压通流分段的通流面积均可以得到相对有效地利用,从而可以在整体上提升整个高压通流段的通流效率。

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