波流联合激励下悬浮隧道管体动力响应的数值预报方法

    公开(公告)号:CN117634345A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311596928.6

    申请日:2023-11-27

    Abstract: 波流联合激励下悬浮隧道管体动力响应的数值预报方法,涉及一种悬浮隧道管体动力响应的数值预报方法。为了解决目前的悬浮隧道管体动力响应的数值预报方法并没有考虑因漩涡发放引起的流体对管体的影响存在数值预报误差的问题。本发明首先对波浪场进行数值建模,再基于波浪场构建波流联合激励场,进而编写速度入口处的流体x、y方向速度及波面变化UDF函数;使用四阶龙格‑库塔法离散悬浮隧道管体振动控制方程,进而编写包括悬浮隧道管体结构横荡方向和垂荡方向的速度u、v以及位移x、y的悬浮隧道管体动力响应UDF函数;基于通过Ansys Fluent软件,导入编写的UDF函数并进行网格划分和数值模拟得到管体动力响应。

    一种海洋立管防弯器外形尺寸确定方法及系统

    公开(公告)号:CN116628882A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310588961.8

    申请日:2023-05-22

    Abstract: 本发明公开了一种海洋立管防弯器外形尺寸确定方法及系统,属于海洋立管弯曲限制器技术领域。本发明根据防弯器的力学特性,将防弯器简化为防弯器模型并分为多个分段单元,迭代计算每个分段单元的长度和新剪切力。简单易实现,避免了有限元软件复杂的建模过程和传统理论方法的复杂求解方式,且不需要专门的有限元软件和商用数学软件即可进行求解设计;解决了现有技术中存在的海洋立管防弯器外形尺寸确定繁琐复杂的问题。

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