一种自动测试CAN总线控制模块的I/O引脚的系统和方法

    公开(公告)号:CN101778007A

    公开(公告)日:2010-07-14

    申请号:CN200910001571.6

    申请日:2009-01-12

    Abstract: 本发明公开了一种自动测试CAN总线控制模块的I/O引脚的系统和方法,所述的系统包括配置单元、输入单元、输出检测单元和比较单元;所述的方法包括:步骤1,配置CAN总线控制模块的I/O引脚的控制逻辑;步骤2,所述I/O引脚输入信号;步骤3,检测所述CAN总线控制模块的输出信号;步骤4,从所述配置单元根据所述控制逻辑查找与所述输入信号对应的预定输出信号,并将所述预定输出信号与所述输出信号比较,如果两者相同则转至步骤5,如果两者不相同则转至步骤6;步骤5,输出该I/O引脚的测试正确的信息,转至步骤7;步骤6,输出测试错误;步骤7,测试流程结束。本发明所述的系统和方法实现了对CAN模块进行全自动标准化测试。

    一种测试CAN总线汽车仪表的系统和方法

    公开(公告)号:CN101488028A

    公开(公告)日:2009-07-22

    申请号:CN200910118720.7

    申请日:2009-02-24

    Abstract: 本发明提供了一种测试CAN总线汽车仪表的系统和方法,该系统包括配置单元、输入单元、虚拟输出单元和比较单元;所述方法包括以下步骤:步骤31,在配置单元中,配置CAN总线汽车仪表的控制逻辑;步骤32,输入单元向所述CAN总线汽车仪表和虚拟输出单元发送CAN报文;步骤33,所述虚拟输出单元根据所述配置单元中的控制逻辑和所述输入单元发送的CAN报文,模拟所述CAN总线汽车仪表的输出;步骤34,比较单元检测所述虚拟输出单元的输出与所述CAN总线汽车仪表的输出是否一致;一致则转至步骤35;不一致则转至步骤36;步骤35,所述CAN总线汽车仪表测试正确;步骤36,所述CAN总线汽车仪表测试错误;步骤37,测试流程结束。本发明实现了对CAN总线汽车仪表的半自动测试。

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