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公开(公告)号：CN201843840U
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201020587126.0
申请日：2010-10-26
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装载机新型液压油箱的改进结构，它包括箱体、上滤油器、下滤油器。所述的上滤油器的滤油箱体由滤油箱、多根导轨和滤油管组成，所述的多根导轨平行等距布置在滤油箱的内腔壁上且其纵向线与滤油箱的纵向线平行；所述的滤油器沿导轨穿设于滤油箱内，滤油管的上端焊接在滤油箱体上且其下端伸入箱体内；所述的滤油箱的两端分别焊接在箱体相对的两侧壁上。由于本实用新型滤油箱为横向布置，滤芯在机子侧面即可拆出，液压油泄漏小；本实用新型的滤油箱由大直径无缝钢管制成，与箱体前后板横向焊接，减少原油箱的内部焊缝，避免焊渣，更易于加工、清洗；本实用新型的滤芯油流方向由里向外，并且在底部进入油箱，避免了气泡的产生。
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公开(公告)号：CN201843155U
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201020587064.3
申请日：2010-10-26
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
Inventor： 卓继文
IPC: E02F3/42
Abstract: 本实用新型公开了一种装载机立式动臂油缸的油钢管固定结构，它包括油缸、钢管、分配阀、软管总成、三通钢管组成。由于本实用新型的前腔、后腔钢管的自由端分别向油缸缸体的中部靠拢且在它们的尾段形成与水平面平行的平行段且该两平行段在沿油缸缸体纵向表面上相互错位，该两平行段通过中部管夹固定在油缸缸体上且两平行段在垂直油缸体表面上错位，减少了软管之间的接触机会，解决了钢管固定、钢管焊缝开裂、软管摩擦等问题，使得本实用新型的管路布置更加合理，软管不易损坏，提高了管路的可靠性。
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公开(公告)号：CN206889082U
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201720223043.5
申请日：2017-03-09
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
IPC: F01P7/02
Abstract: 本实用新型公开的一种工程机械智能散热管理系统，包括控制器以及分别与控制器连接的液压油温度传感器、变矩油温度传感器、动力机冷却水温度传感器、动力机中冷温度传感器、液压油散热风扇组、变矩油散热风散组和动力机散热风扇组，所有散热风扇组的散热风扇均为电驱动风扇。本实用新型可有效提升散热效果，节能减噪，降低成本投入以及提高工程机械智能化水平。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205012398U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520656827.8
申请日：2015-08-27
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 , 厦门厦工机械股份有限公司
Inventor： 宋科璞 , 王东辉 , 田一松 , 李国玉 , 刘宏明 , 夏立群 , 武晓光 , 孙逊 , 潘文俊 , 袁豪放 , 苏安萍 , 田贝 , 王熙 , 卓继文 , 苏振毅 , 崔洪光
Abstract: 本实用新型提供了一种液压挖掘机功率保护控制装置，操作杆接收驾驶员指令并反馈电信号至液压泵流量指令生成器，由液压泵流量指令生成器生成挖掘机上各液压泵的流量指令，压力传感器测量各液压泵的出口压力，发送至液压泵功率限制器得到各个液压泵的功率需求，转速传感器检测发动机实时转速，发送至发动机功率计算器，计算得到发动机功率并输出液压泵功率限制器，液压泵功率限制器以液压泵最大可用功率限制各个液压泵的功率需求，液压泵流量限制器根据限制后的功率需求驱动各个液压泵。本实用新型提高了液压泵-发动机的功率匹配程度、工作装置的作业效率和液压挖掘机的节能性，使挖掘机的工作装置运动更加平顺。
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