一种新型防输出过冲LDO启动电路

    公开(公告)号:CN105676929A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201410676299.2

    申请日:2014-11-21

    Abstract: 本发明公开了一种新型防输出过冲LDO启动电路,该电路包括:第一NMOS管、第二NMOS管、第一反相器、第一三极管、第二三极管、开关电路、误差放大器、第一PMOS管、第一电阻、第二电阻、第三电阻和第四电阻。该新型防输出过冲LDO启动电路,可以有效防止当LDO上电过快时输出电压过冲现象;同时,当启动过程结束之后,防输出过冲电路被关闭,即使LDO启动电路的电源电压发生剧烈变化,也不会对LDO电路正常工作造成影响。

    一种分组密码算法的故障检测方法和装置

    公开(公告)号:CN105610568A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201410676242.2

    申请日:2014-11-21

    Abstract: 本发明公开了一种分组密码算法的故障检测方法和装置,其中,该方法包括:预设分组密码算法的轮运算数为N,接收输入数据In并对其执行M轮运算,得到运算结果S1;对所述S1继续执行轮运算直至N轮运算结束,得到运算结果Out;对所述Out执行N-M轮逆运算,得到运算结果S2;比较所述S1和S2,如果相等,则没有发生故障,如果不等则返回错误信息。本发明的分组密码算法的故障检测方法,在正常运算结束后执行相对应的轮逆运算,比较逆运算结果与正常运算中间结果是否一致,可以检测到在运算过程中是否有故障注入。该方法可以根据应用需求选择合适的逆运算轮数,设计时方便灵活,与现有技术相比,增加的代价小,执行效率高。

    一种微网中的电动汽车电池更换站的管理系统的管理方法

    公开(公告)号:CN103414202B

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201310303407.7

    申请日:2013-07-18

    CPC classification number: Y02T90/168 Y04S30/12

    Abstract: 本发明是一种微网中的电动汽车电池更换站的管理系统及管理方法。所述管理系统包括电网管理系统、微网能量管理系统、电池更换站监控系统,微网能量管理系统对微网系统内的各个设备或者用户进行管理,并接受电网管理系统的调度管理,且微网能量管理系统对并网开关进行远程控制,向并网开关发出并网/离网指令,微网能量管理系统与电池更换站监控系统进行双向通讯,对电池更换站与微网的能量交换进行管理。当电池更换站随微网系统运行状态进入不同运行模式时,电池更换站中的充电机进入相应工作模式,电池更换站监控系统将启动相应功能模块。本发明的管理方法实现电池更换站运行模式的灵活切换,对微网系统并网及离网运行方式下的不同需求提供支持。

    真随机数后处理系统及方法

    公开(公告)号:CN105117199A

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201510568108.5

    申请日:2015-09-08

    Abstract: 一种真随机数后处理系统,包括:真随机数获取模块、伪随机数生成模块及真随机异或模块;所述真随机数获取模块获取第一数量路数的真随机序列,所述第一数量路数至少为两路,对所述真随机序列进行分组,其中至少一组中包括至少两路的所述真随机序列;所述真随机异或模块接收同一组中的所述真随机序列,将同一组中的所述真随机序列异或后生成一路第一中间序列,并将所述第一中间序列发送至所述伪随机数生成模块;所述伪随机数生成模块根据接收到的所述第一中间序列输出第二中间序列;共有第二数量路数的所述第二中间序列;所述第二数量路数小于所述第一数量路数。如此,可以增强经该真随机数后处理系统处理的后处理结果的抗攻击能力。

    一种电动汽车多代理充电控制系统及方法

    公开(公告)号:CN103401278B

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201310301922.1

    申请日:2013-07-18

    Abstract: 本发明是一种电动汽车多代理充电控制系统及控制方法。包括有决策层、能量管理层和执行元件层,其中决策层包括有电动汽车整车控制代理,能量管理层包括蓄电池代理、外部系统代理和用户代理;执行元件层包括车载充电装置代理和充电桩代理,其中整车控制代理与蓄电池代理之间、整车控制代理与车载充电装置代理之间、车载充电装置代理与充电桩代理之间采取请求/应答通讯机制;用户代理与整车控制代理之间、用户代理与外部系统代理之间、用户代理与充电桩代理之间采取发布/订阅通讯机制。本发明综合各代理的信息,对电动汽车充电过程进行决策和实时控制,实现各代理之间的协调工作,保证电动汽车充电过程的顺利执行。本发明适应电动汽车“有序充电”应用需求,适合电动汽车在家庭、小区、公共充电站等场所的充电管理。

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