-
公开(公告)号:CN119064157A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411549420.5
申请日:2024-11-01
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明公开一种船舶零件用强度测试装置,涉及强度测试的技术领域,包括有拉力机,所述拉力机的一侧固定连接有固定板,所述拉力机的另一侧固定连接有沿所述拉力机对称分布的滑轨,对称分布的所述滑轨之间水平滑动连接有滑板,所述拉力机靠近所述滑板的一侧固定连接有沿所述拉力机对称分布的第一电动推杆。本发明通过第一电动推杆控制第一安装架逐步向左移动,对锚链实现拉伸式的强度测试,在此基础上,通过控制第二电动推杆小幅度地交替式前后伸缩,使得转板带动锚链前后摇摆,同时带动锚链来回扭转,使得锚链同时进行拉伸式、摇摆式和扭动式的强度测试模式,更真实地、更动态地模拟了锚链的工作环境,使得测试结果更具代表性。
-
公开(公告)号:CN117007306B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202310984929.1
申请日:2023-08-07
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: G01M13/021 , G01M13/025
Abstract: 本发明涉及齿轮箱加载试验技术领域,公开了一种用于降低大速比齿轮箱加载试验震荡的装置及控制方法。该装置包括:拖动电机和加载电机;速比相同的主试齿轮箱和配试齿轮箱,主试齿轮箱的输出轴与配试齿轮箱的输出轴连接;第一分动箱和第二分动箱,第一分动箱连接至拖动电机与主试齿轮箱之间,第二分动箱连接至配试齿轮箱与加载电机之间;扭矩调节件,连接于第一分动箱与第二分动箱之间,扭矩调节件被配置为根据加载电机的输出轴与拖动电机的输出轴两者的转速差,控制向第一分动箱或者向第二分动箱单向传递扭矩,以使加载电机的输出轴的转速与拖动电机的输出轴的转速相同。该装置能够保证加载试验结果的准确性和加载试验的安全性。
-
公开(公告)号:CN107378497B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN201710806215.6
申请日:2017-09-08
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三剖分式大倾角倾斜箱体的加工与检测系统及方法,系统包括加工中心、精铣机床、钻床和测量仪,且所在位置构成正方形,所述卧式加工中心、精铣床和钻床两两之间设有传送带,加工中心与测量仪之间设有传送带。方法包括精铣和半精铣,半精铣根据着色探伤的要求放余量,按照加工顺序对壳体交替进行铣削和组合,将壳体逐步组装。测量同轴度时当基准轴线过短,以距离最远的两个孔心为基准来评测其余孔心的偏移量。本发明能够最大效率地利用各设备,减少占地面积,减轻工人负担,节省时间与人力,提高箱体尺寸与组装精度,使加工程序简单易操作,提高箱体尺寸精度,不易变形,减少测量误差,确保孔系定位的准确度。
-
公开(公告)号:CN117007306A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310984929.1
申请日:2023-08-07
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: G01M13/021 , G01M13/025
Abstract: 本发明涉及齿轮箱加载试验技术领域,公开了一种用于降低大速比齿轮箱加载试验震荡的装置及控制方法。该装置包括:拖动电机和加载电机;速比相同的主试齿轮箱和配试齿轮箱,主试齿轮箱的输出轴与配试齿轮箱的输出轴连接;第一分动箱和第二分动箱,第一分动箱连接至拖动电机与主试齿轮箱之间,第二分动箱连接至配试齿轮箱与加载电机之间;扭矩调节件,连接于第一分动箱与第二分动箱之间,扭矩调节件被配置为根据加载电机的输出轴与拖动电机的输出轴两者的转速差,控制向第一分动箱或者向第二分动箱单向传递扭矩,以使加载电机的输出轴的转速与拖动电机的输出轴的转速相同。该装置能够保证加载试验结果的准确性和加载试验的安全性。
-
公开(公告)号:CN114425683A
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202111612977.5
申请日:2021-12-27
Applicant: 南京高精船用设备有限公司 , 南京高速齿轮制造有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及工件加工技术领域,具体公开了一种锥销孔的加工方法,该锥销孔的加工方法用于在相连接的第一工件和第二工件上加工锥销孔,具体包括S1:在数控加工中心上安装曲面铣刀。S2:数控加工中心采用XY轴圆弧插补与Z轴轴向逐层进给的加工方式在第一工件与第二工件上粗铣出锥销孔。S3:降低曲面铣刀的进给量及其旋转360°后沿Z轴方向的变化量,采用步骤S2中的加工方式继续对锥销孔进行精铣。数控加工中心内安装有曲面铣刀,通过XY轴圆弧插补与Z轴轴向逐层进给的加工方式在第一工件与第二工件上粗铣出锥销孔,然后继续对锥销孔进行精铣,从而快速加工出锥销孔,降低了锥销孔的加工难度,提高了锥销孔的加工效率和加工质量。
-
公开(公告)号:CN216177312U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122474135.X
申请日:2021-10-14
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: B23F21/16
Abstract: 本实用新型属于留磨滚刀技术领域,公开了一种齿轮留磨滚刀,包括滚刀主体,滚刀主体上设置有多个切削齿,切削齿包括依次连接的主切削刃、过渡切削刃和齿顶段,主切削刃固定连接滚刀主体;沿切削齿的轴向截面,过渡切削刃为内凹的曲线刃,齿顶段为椭圆弧面,齿顶段与过渡切削刃的连接处为椭圆的短轴,短轴的中心到齿顶段顶部为椭圆的长轴。本实用新型的齿轮留磨滚刀,过渡切削刃为曲线刃使待加工齿轮的齿根部不容易断裂,降低齿根部的弯曲应力集中,同时也能使齿轮留磨滚刀自身应力集中小,提高刀具寿命;椭圆形齿顶段能满足加工时的留磨余量,避免齿轮挖根量过大、过深,保证齿轮副重合度。
-
公开(公告)号:CN209525094U
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201821966284.X
申请日:2018-11-27
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型适用于爬升齿轮技术领域,提供了一种爬升齿轮加载装置,包括框体、惰轮安装孔、第一齿轮箱安装基座、惰轮轴系轴承孔、地脚安装孔、齿条安装孔、第二齿轮箱安装基座和应力减荷孔,所述框体的顶端上表面开设有所述惰轮安装孔,所述框体上安装有所述第一齿轮箱安装基座,且位于所述惰轮安装孔的下方,所述框体上开设有所述惰轮轴系轴承孔;通过设置第一齿轮箱安装基座、第二齿轮箱安装基座、惰轮安装孔和齿条安装孔整合在同一个加载试验装置上,可对三种不同工况的齿轮装置在加载试验装置上相互配合运动进行相关试验,不仅提高了加载试验的效率,也节省了加载装置的使用材料。
-
公开(公告)号:CN207387037U
公开(公告)日:2018-05-22
申请号:CN201721150191.5
申请日:2017-09-08
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种三剖分式大倾角倾斜箱体的加工与检测系统,包括加工中心、精铣机床、钻床和测量仪,且所在位置构成正方形,所述卧式加工中心、精铣床和钻床两两之间设有传送带,加工中心与测量仪之间设有传送带。本实用新型所述的加工与检测系统,能够最大效率地利用各设备,减少占地面积,减轻工人负担,节省时间与人力,提高箱体尺寸与组装精度。
-
公开(公告)号:CN215904724U
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202122485868.3
申请日:2021-10-15
Applicant: 浙江大学 , 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及推进器技术领域,公开一种船舶用升降式可调螺距全回转推进器,包括:基座,固定在船体上;升降组件,其固定端固定在基座上;推进器本体,设置在升降组件的活动端且包括推进轴、螺旋桨及螺距调节件,螺距调节件设置在推进轴上且能够沿推进轴的轴向移动以调节螺旋桨的螺距;旋转组件,设置在升降组件的活动端且包括旋转动力件和旋转轴,旋转动力件能够通过旋转轴驱动推进轴和螺旋桨旋转;回转组件,设置在升降组件的活动端且包括回转动力件和回转轴,回转动力件能够通过回转轴驱动推进器本体回转。本实用新型公开的升降式可调螺距全回转推进器,解决了现有技术存在的噪声大和对船舶的阻力大的问题,能够适用于各种场合。
-
-
-
-
-
-
-
-