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公开(公告)号：CN218211584U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202221918741.4
申请日：2022-07-21
Applicant: 金华伟业铁路机械设备有限公司
IPC: G01G19/04
Abstract: 本实用新型涉及铁道车辆轮重测定仪，特别是涉及一种分体式电动智能轮重仪，包括举重部件(39)和泵油控制部件(30)，举重部件(39)和泵油控制部件(30)中间通过细长液压胶管(21)和信号电缆(22)连接；本实用新型可有效减轻劳动强度，提高了工作效率，减小了人为因素带来的测量误差，降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN211576329U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202020259721.5
申请日：2020-03-05
Applicant: 金华伟业铁路机械设备有限公司
IPC: G01G19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种方便使用的轮重仪，包括固定板和挤压装置，所述固定板长度方向的一侧面上设有一滑槽，滑槽中滑动安装有一块以上的滑块，滑块一端均延伸至外界，并均安装有底板，底板的表面上均倾斜安装有液压油缸，固定板内部设有一“U”型结构的通道，通道的两端均与滑槽连通，通道两端的开口中均设有一推杆，推杆一端均延伸至滑槽中，并均安装于滑块上，固定板远离滑槽的一侧面上安装有与通道连通的注油管，注油管一端安装于挤压装置上，推杆被所述的挤压装置推动。本实用新型结构简单，操作方便，且挤压装置远离轮子，避免了与轮子发生碰撞，同时该挤压装置较高，使工作人员能站立着操作，无需下蹲，增加了操作的舒适性。
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公开(公告)号：CN207946149U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201820380747.8
申请日：2018-03-20
Applicant: 金华伟业铁路机械设备有限公司
IPC: G01G19/04
Abstract: 一种便携式铁道车辆轮重仪，属于铁路车辆称重计量设备技术领域。包括机架、左起重臂、右起重臂、长度可调的横拉杆、塞尺组件、接近开关、液压油缸、液压油泵，其特征在于，所述横拉杆包括左杆与右杆，左杆与右杆之间设有用于调整横拉杆长度的扳杆组件；所述扳杆组件包括管套，管套内的中空部分两端分别设有正向内螺纹与反向内螺纹，所述左杆、右杆分别与管套上的正向内螺纹、反向内螺纹螺纹连接，所述管套上套接有能绕着管套转动的扳杆，扳杆上设有用于调节扳杆与管套之间相对转动方向的调节装置。本实用新型横拉杆的长度、扳杆与管套之间相对转动方向能通过扳杆组件进行调整，无需每次将扳手对齐管套，操作十分方便，能显著提升效率。
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公开(公告)号：CN212195433U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020867291.5
申请日：2020-05-22
Applicant: 金华伟业铁路机械设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种型敞车小门复位器，包括复位器主机，复位器主机包括罩壳、左侧板、右侧板、中立板、锂电池组、直流电动机、减速传动机构、顶杆、顶头以及电子线路，电子线路、直流电动机以及减速传递机构均安装于罩壳内，左侧板和右侧板前端的前挂钩钩住货车纵梁槽钢的下翼板，进而将复位器主机固定在货车上，直流电动机与减速传递机构连接传动，顶头安装于顶杆前端，通过顶头把货车上的锁紧舌头推向纵梁侧面。本实用新型顶头的伸出可消除顶头与锁紧舌头之间的间隙，缩短电动机运转时间，提高工作效率和锂电池组的充满电顶门次数。
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公开(公告)号：CN209878112U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920969018.0
申请日：2019-06-26
Applicant: 金华伟业铁路机械设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种设有校验装置的便携式铁道车辆轮重仪，包括两个底座总成，以及固定设置于底座总成同一侧的第一连接耳以及活动设置于底座总成另一侧的第二连接耳，两个第一连接耳上固定安装一组第一拉杆组件，两个第二连接耳上自上而下活动安装一组第二拉杆组件，所述第一拉杆组件包括第一拉杆以及两个调整螺母，第二拉杆组件包括一第二拉杆以及两个调整螺母，第一、第二拉杆通过两侧的调整螺母固定于连接耳上，整个第二拉杆组件形成一个校验装置，拆卸下整个第二拉杆组件将其放置于两个底座总成顶部的检测点上进行校验。本实用新型可以对铁道车辆进行一个快速测重，体积小，并携带有校验功能，使得测量更加的精准。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207881829U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201820380823.5
申请日：2018-03-20
Applicant: 金华伟业铁路机械设备有限公司
Abstract: 一种设有校验装置的便携式铁道车辆轮重仪,属于铁路车辆称重计量设备技术领域。包括轮重仪，所述轮重仪包括机架、左起重臂、右起重臂、长度可调的横拉杆、塞尺组件，其特征在于，所述横拉杆设有用于调整横拉杆长度的扳杆组件；所述塞尺组件设有将塞尺座固定在左杆上的锁紧装置以及防止锁紧装置意外松动的安全装置；它还包括校验装置，所述校验装置包括底座、下横梁、立柱上横梁、弓形称量件、压力传感器、第二显示屏与信号放大器。本实用新型能随时对轮重仪进行校验，能够保证轮重仪称量计量的精度；而且扳杆组件上设置的调节装置能调节扳杆与管套之间相对转动方向，无需每次将扳手对齐管套，操作起来十分方便，能显著提升效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN101839752A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200910264308.6
申请日：2009-12-21
Applicant: 南京林业大学 , 金华市玮业工具有限公司
IPC: G01G19/04
Abstract: 镶套轮重仪是一种铁道车辆轮重测定仪，其油缸6内镶嵌有钢制的缸套7，缸套7的外圆与油缸6的内圆为过盈配合，缸套7在压力作用下压入油缸6内。缸套7在压入前经过热处理，具有较高的硬度，且缸套7的内壁经过磨削，非常光滑，因而大大提高了缸套7的耐磨性及缸套7与活塞组件8之间的密封性能。由于在油缸6与缸套7之间的接触面处装有密封圈或涂粘密封胶，防止了液压油从油缸6与缸套7之间的接触面处向外泄漏。
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公开(公告)号：CN101961800A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN201010518864.4
申请日：2010-10-26
Applicant: 南京林业大学 , 缙云县鼎盛工刃具制造厂
IPC: B23D61/02
Abstract: 本发明公开一种高速钢圆锯片。把整体式高速钢圆锯片的锯齿2在淬火硬化之前进行拨料，分成左齿和右齿，使锯口宽度W大于锯身厚度B，同时拨料时形成一定的侧刃后角。热处理后刃磨时采用斜磨刃方式，形成一定的侧刃前角ψ，齿后面磨成折背轮廓，有一定的顶刃后角α。圆锯片刃磨后还形成一定的顶刃前角γ和顶刃倾角λ。采用合适的外形楔角β，齿槽底设有一定半径的过渡圆弧R。以上措施提高了整体式高速钢圆锯片的锋利性、锯切效率和强度刚度，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN201969955U
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201020576042.7
申请日：2010-10-26
Applicant: 南京林业大学 , 缙云县鼎盛工刃具制造厂
IPC: B23D61/02
Abstract: 本实用新型公开一种高速钢圆锯片。把整体式高速钢圆锯片的锯齿2在淬火硬化之前进行拨料，分成左齿和右齿，使锯口宽度W大于锯身厚度B，同时拨料时形成一定的侧刃后角。热处理后刃磨时采用斜磨刃方式，形成一定的侧刃前角ψ，齿后面磨成折背轮廓，有一定的顶刃后角α。圆锯片刃磨后还形成一定的顶刃前角γ和顶刃倾角λ。采用合适的外形楔角β，齿槽底设有一定半径的过渡圆弧R。以上措施提高了整体式高速钢圆锯片的锋利性、锯切效率和强度刚度，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN201611274U
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN200920283497.7
申请日：2009-12-21
Applicant: 南京林业大学 , 金华市玮业工具有限公司
IPC: G01G19/04
Abstract: 一种铁道车辆轮重测定仪，其油缸6内镶嵌有钢制的缸套7，缸套7的外圆与油缸6的内圆为过盈配合，缸套7在压力作用下压入油缸6内。缸套7在压入前经过热处理，具有较高的硬度，且缸套7的内壁经过磨削，非常光滑，因而大大提高了缸套7的耐磨性及缸套7与活塞组件8之间的密封性能。由于在油缸6与缸套7之间的接触面处装有密封圈或涂粘密封胶，防止了液压油从油缸6与缸套7之间的接触面处向外泄漏。
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