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公开(公告)号：CN110277676A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910468092.9
申请日：2019-05-31
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: H01R13/02 , H01R13/405
Abstract: 本发明公开了一种充电枪转接头，包括外壳，外壳内部设有功率针、信号针公端、PCB板和信号针母端；PCB板的两面均设有若干弹性体元件，一面的弹性体元件大小匹配信号针公端，另一面的弹性体元件大小匹配信号针母端；信号针公端和信号针母端连接弹性体元件，并在PCB板上进行信号针之间的电路连接设计。本发明充电枪转接头解决不同接口之间物理连接互配性的问题，制造简单，方便安装，适于大批量生产及加工，成本低。
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公开(公告)号：CN110271440A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910468107.1
申请日：2019-05-31
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: B60L53/16 , B60L53/302
Abstract: 本发明公开了一种车载水冷大功率充电装置，包括动力电池、电池插座、水冷插头、水冷电缆、水冷插座、车辆水冷系统；所述车载水冷大功率充电系统包括至少两个单元冷却水路，各个单元冷却水路分别经由电动汽车上的水冷插座、水冷电缆、水冷插头进行循环，并且每个单元冷却水路分别与车辆水冷系统的进水口和出水口连通形成整体循环水路。本发明车载水冷大功率充电装置，利用水冷循环带走充电过程中电动汽车充电接口和动力电池接口处产生的热量，将温度控制在合理范围之内，保证充电安全。
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公开(公告)号：CN110086047A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910471774.5
申请日：2019-05-31
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: H01R13/66 , H01R13/502 , H01R13/40 , B60L53/16
Abstract: 本发明公开了一种能监测温度的充电枪芯件，包括芯件本体，芯件本体的头端为插座连接端，芯件本体的尾端为电缆连接端，还包括温度传感器，所述插座连接端设有导热元件，温度传感器与导热元件接触。本发明通过在插座连接端设置导热元件，并且温度传感器与导热元件接触，这样在充电枪芯件与插座接触时能够测插座的温度。本发明还公开了采用上述充电枪芯件的充电枪插头及充电枪，能够测插座的温度。
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公开(公告)号：CN212709037U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202020572218.5
申请日：2020-04-17
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车适配器，包括适配器，车辆通过适配器在充电桩上充电，所述适配器与车辆之间预先设定用于身份识别的报文形式，适配器上设有微处理器，微处理器对适配器上的信息进行广播，车辆接收适配器上的信息并通过微处理器和适配器之间进行私密的信息交互。本实用新型能够对电动汽车充电时所使用的适配器进行身份识别，避免无车辆认可的适配器用于电池充电中造成安全隐患。
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公开(公告)号：CN212158870U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020571859.9
申请日：2020-04-17
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车适配器的温度检测装置，包括适配器，所述适配器上设有温度传感器和微处理器，所述温度传感器测量适配器内主要发热元件的的温度；所述微处理器与温度传感器连接，微处理器用于对温度传感器测量的温度数据进行处理，同时，微处理器与充电桩、车辆之间进行信息交互。本实用新型能够及时监测适配器的温度，并且告知充电桩和电动汽车，避免适配器温升过高带来的安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209692001U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920812873.0
申请日：2019-05-31
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: H01R13/03 , H01R13/10 , H01R13/502 , B60L53/16 , B60L53/302
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电动汽车插座的芯件，包括芯件本体，所述芯件本体外设有封闭的套筒，套筒内设有相变蓄热材料，相变蓄热材料包裹着芯件本体外表面。芯件本体外套设的套筒是封闭的，没有进液口和出液口，不需要外部供应冷却液的结构，通过套筒内相变蓄热材料自身随着温度发生相变的性质即可实现吸热作用，结构简单、体积小、成本低。本实用新型还公开了一种用于电动汽车的插座以及一种电动汽车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210363415U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920809917.4
申请日：2019-05-31
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: B60L53/16 , B60L53/302
Abstract: 本实用新型公开了一种车载水冷大功率充电装置，包括动力电池、电池插座、水冷插头、水冷电缆、水冷插座、车辆水冷系统；所述车载水冷大功率充电系统包括至少两个单元冷却水路，各个单元冷却水路分别经由电动汽车上的水冷插座、水冷电缆、水冷插头进行循环，并且每个单元冷却水路分别与车辆水冷系统的进水口和出水口连通形成整体循环水路。本实用新型车载水冷大功率充电装置，利用水冷循环带走充电过程中电动汽车充电接口和动力电池接口处产生的热量，将温度控制在合理范围之内，保证充电安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210092504U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920817301.1
申请日：2019-05-31
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电动汽车的插座，包括芯件，芯件的一端为电缆连接端，芯件的另一端为插头连接端，电缆连接端连接有至少两根电缆。本实用新型还公开了采用该插座的电动汽车。本实用新型通过将现有技术中一个芯件上连接一根电缆变为连接至少两根电缆，在不增大电缆横截面积并且不增大电缆端部占用空间的情况下，能够增大电缆的表面积，从而提高电缆的散热能力和载流能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210212078U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920812008.6
申请日：2019-05-31
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: B60L53/18 , B60L53/302
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电动汽车大功率充电的液冷电缆系统及冷却系统，包括液冷电缆、充电枪、水箱、水泵、散热器，充电枪内设有DC芯件组件；液冷电缆绝缘层内设有两根大水管、两根小水管、两根信号线和接地线；大水管内线与大水管之间形成进水通道，小水管内为出水通道，绝缘冷却液流经通道；大水管与连通芯件相连，连通芯件与铜线压接，小水管与弯角接头相连；水箱内放置绝缘冷却液，通过水泵出水进入到液冷电缆的大水管中，通过相连通的DC芯件组件进入小水管中，小水管的出口与散热器相连，再经过散热器回到水箱中。本实用新型在不通过增大电缆截面前提下，带走充电过程中发出热量，解决随着充电电流过大，充电产品烧蚀的问题。
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公开(公告)号：CN209766708U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920810572.4
申请日：2019-05-31
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: H01R13/405 , H01R13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种充电枪转接头，包括外壳，外壳内部设有功率针、信号针公端、PCB板和信号针母端；PCB板的两面均设有若干弹性体元件，一面的弹性体元件大小匹配信号针公端，另一面的弹性体元件大小匹配信号针母端；信号针公端和信号针母端连接弹性体元件，并在PCB板上进行信号针之间的电路连接设计。本实用新型充电枪转接头解决不同接口之间物理连接互配性的问题，制造简单，方便安装，适于大批量生产及加工，成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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