全线式机车能馈设备控制方法和控制装置

    公开(公告)号:CN111917143A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010653997.6

    申请日:2020-07-08

    Abstract: 本申请涉及一种全线式机车能馈系统的控制方法和装置,对于每一个机车能馈设备,所述方法包括:响应于所述直流牵引网的电压与预设的牵引整流电压设定值以及预设的能馈电压设定值进行比较后的结果,将所述机车能馈设备切换至对应的工作模式;在所述对应的工作模式下,根据预定的规则控制所述直流牵引网的电压;以及根据所接收到的或预设的无功功率指令、无功功率额定容量、实时有功功率以及调制比计算并输出无功功率。根据本申请提供的全线式机车能馈系统的控制方法和装置,能馈设备直流侧实时与直流牵引网连接时,也能够实现无功功率补偿输出,从而使得机车能馈设备能够实现24小时无功功率补偿,同时兼具牵引整流和能量回馈功能。

    一种通用型功率模块测试电路、系统及测试方法

    公开(公告)号:CN108957292A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810810698.1

    申请日:2018-07-23

    CPC classification number: G01R31/282

    Abstract: 本发明公开一种通用型功率模块测试电路和系统,测试电路包括可调节交流电源单元、第一交流开关;系统包括待测功率模块、可调节交流电源单元、控制单元、第一交流开关,所述可调节交流电源单元和控制单元的输入端均经第一交流开关与单相交流市电相连接,所述可调节电源单元的输出端与待测功率模块交流端子相连;所述可调节交流电源单元由单相整流电路、直流支撑电容、单相逆变电路、第二交流开关、放电开关、限流电阻、电流传感器、电压传感器组成。该便携式测试系统采用无变压器设计,体积小、重量低,便于携带;与待测功率模块连接线缆少,简单可靠;输出可调,自动化程序高。本发明同时公开一种通用型功率模块测试系统的试验方法。

    一种链式换流阀的自励软启动方法

    公开(公告)号:CN104426346B

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201310408206.3

    申请日:2013-09-09

    Abstract: 本发明公开一种链式换流阀的自励软启动方法,其基于的软启动系统包括对应于每一相的相互串联的并网断路器、电抗器和启动电路;所述软启动方法的步骤是:控合并网断路器,使电网通过限流电阻对链式换流阀功率单元直流电容首次充电;控合旁路开关,将限流电阻旁路,同时从换流阀各功率单元中选择出至少一个功率单元,将选择出的功率单元旁路,使电网对未旁路的功率单元直流电容充电;解锁链式换流阀,并进入直流电压闭环控制运行;判断各功率单元直流电压已稳定在正常运行所需值,转入治理目标的闭环控制运行。此方法可有效提高换流阀启动前各单元直流电压,有效减小换流阀启动冲击电流,有利于换流阀直流电压均衡控制,保证功率器件的安全运行。

    一种机车能馈装置及其电能回馈方法、装置、系统

    公开(公告)号:CN111645526B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN201910424471.8

    申请日:2019-05-21

    Abstract: 本申请提供一种机车能馈装置及其电能回馈方法、装置、系统。所述方法包括:设置预定牵引站的机车能馈装置的启动门槛电压为比所述预定牵引站的牵引整流器的空载电压大第一设定值;判断与所述预定牵引站相邻的相邻牵引站的机车能馈装置是否处于电能回馈饱和状态,其中,所述预定牵引站的机车能馈装置和所述相邻牵引站的机车能馈装置分别在电压达到各自的启动门槛电压后启动,进行电能回馈控制;响应于所述相邻牵引站的机车能馈装置处于电能回馈饱和状态,调整所述预定牵引站的机车能馈装置的启动门槛电压,直到所述预定牵引站的机车能馈装置处于电能回馈饱和状态。

    一种机车能馈装置及其电能回馈方法、装置、系统

    公开(公告)号:CN111645526A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201910424471.8

    申请日:2019-05-21

    Abstract: 本申请提供一种机车能馈装置及其电能回馈方法、装置、系统。所述方法包括:设置预定牵引站的机车能馈装置的启动门槛电压为比所述预定牵引站的牵引整流器的空载电压大第一设定值;判断与所述预定牵引站相邻的相邻牵引站的机车能馈装置是否处于电能回馈饱和状态,其中,所述预定牵引站的机车能馈装置和所述相邻牵引站的机车能馈装置分别在电压达到各自的启动门槛电压后启动,进行电能回馈控制;响应于所述相邻牵引站的机车能馈装置处于电能回馈饱和状态,调整所述预定牵引站的机车能馈装置的启动门槛电压,直到所述预定牵引站的机车能馈装置处于电能回馈饱和状态。

    一种分布式储能系统及控制方法

    公开(公告)号:CN108767882A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810606793.X

    申请日:2018-06-13

    CPC classification number: H02J3/28

    Abstract: 本发明公开一种分布式储能系统,所述分布式储能系统包含一条储能母线和N个分布式变流器,N≥2;所述分布式变流器包含一个电力电子变换单元和至少一个分离式储能单元,所述分离式储能单元包括储能单元、第一开关组与第二开关组,可以通过第一开关组将储能单元与电力电子变换单元分离,可以通过第二开关组将分布式变流器与储能母线分离。本发明还提供一种控制方法,可通过控制开关组,使各个分布式变流器可以共享储能单元,故障时可以将故障单元隔离,大大提升了设备的利用率和可靠性,节约成本。

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