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公开(公告)号:CN105065565A
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201510510119.8
申请日:2015-08-19
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种应用于船载动中通上的绳索减震装置,其中主要包括:方位底盘,绳索减震器和天线安装底板,天线安装底板、方位底盘分别通过螺丝和绳索减震器连接。绳索减震器安装于天线安装底板和方位底盘之间,由于船舶在航行过程中的天气情况,天线安装底板会晃动和倾斜,压力压于绳索减震器上,绳索减震器变形,达到减震的效果。
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公开(公告)号:CN205160523U
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201520919214.9
申请日:2015-11-18
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
IPC: H04B7/185
Abstract: 本实用新型涉及一种带有自动监控的闭环控制便携站,其中主要包括:天线,LNB,功放,电源,CPU,卫星信号接收机,连接模块,控制终端,AGC电压值监控装置,所述的LNB与天线连接,电源分别与CPU和功放相连,卫星信号接收机和CPU相连,连接模块与CPU相连,控制终端与连接模块相连,其特征在于:所述的AGC电压值监控装置设置在CPU上。通过监控模块来实现对于卫星信号接收机接收信号强度的监控,使得该便携站能够实现闭环控制,能够在信号稍微收到干扰时候就进行微调,不中断通信过程,并且在通信过程中出现严重的信号干扰和偏移时,进行断开载波发射开关的操作,能够最大程度降低对于卫星信道资源的浪费,降低对于其他邻星的信号干扰,彻底解决法律纠纷问题。
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公开(公告)号:CN204947068U
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201520674709.X
申请日:2015-09-01
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种三轴稳定四轴跟踪的船载动中通天线,横摇传动部分包括横摇臂、横摇大带轮、横摇同步带、横摇小带轮,其中,横摇臂为U形梁结构,该U形梁结构包括一个横梁,U形梁梁体腹板顶部向外延伸出凸耳,横摇臂支架一端固定安装于方位转动支架,横摇臂支架另一端通过转轴连接有横摇臂的横梁,横摇臂的横梁上固定安装横摇大带轮,横摇大带轮通过横摇同步带与横摇小带轮同步正反转动,使得横摇臂左右摇晃;采用在传统的方位、俯仰和极化转动的基础上,增加一横摇轴转动,使船体面临横摇、纵摇以及船体的转向等复合运动时,橫摇传动部分实现动中通天线与船体相适应的复合运动,提高船载动中通天线在船体极端摆动下追踪卫星的稳定性。
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公开(公告)号:CN204857963U
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201520644446.8
申请日:2015-08-25
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
IPC: H01Q3/02
Abstract: 本实用新型涉及一种高精度的船载动中通极化调节装置,其中主要包括:极化传动装置安装支架,极化传动步进电机,极化电机小带轮,极化传动同步带,极化传动大带轮,双工器,馈源及波导总成,极化电机小带轮安装在极化传动步进电机上,极化电机小带轮通过极化传动同步带与极化传动大带轮连接,极化传动大带轮安装在极化传动装置安装支架上,双工器,馈源及波导总成通过螺丝与极化传动大带轮连接,所述的极化传动步进电机上设置有光电编码器。极化传动步进电机连接极化电机小带轮通过极化传动同步带带动极化传动大带轮转动,从而调节极化角度位置。在极化转动过程中,极化传动步进电机后面连接的光电编码器实时向控制系统反馈极化转动的角度。
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公开(公告)号:CN204834872U
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201520617330.5
申请日:2015-08-17
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种船载动中通天线稳定平台装置,其中主要包括:定位设备,气象要素采集设备,传感器组,输入设备,控制芯片,显示设备,姿态调节装置,减震装置,卫星天线安装平台。气象要素采集设备对卫星天线所处的环境的气象要素进行采集,包括:温度,湿度,风速,风向,降水量,气压六要素进行数据采集,通过压力传感器监控水和风对于船体的冲击力度,通过输入设备进行船体的重量以及吃水量,控制芯片通过对于各项数据的计算,得到最佳的调节角度,调节幅度比较大,并且根据气象的周期性,周期性的调节,从而避免了稳定平台调节的延迟性,也能针对不同的船只,不同天气进行调节,从而大大提升了该装置的适用性。
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公开(公告)号:CN204942391U
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201520626150.3
申请日:2015-08-19
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种应用于船载动中通上的绳索减震装置,其中主要包括:方位底盘,绳索减震器和天线安装底板,天线安装底板、方位底盘分别通过螺丝和绳索减震器连接。绳索减震器安装于天线安装底板和方位底盘之间,由于船舶在航行过程中的天气情况,天线安装底板会晃动和倾斜,压力压于绳索减震器上,绳索减震器变形,达到减震的效果。
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公开(公告)号:CN205051736U
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201520827532.2
申请日:2015-10-26
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种安全高效卫星数据传输系统,其中主要包括:卫星地面主站,卫星通信站,卫星,其特征在于:所述的卫星通信站上设有硬件加密模块,所述的卫星地面主站上设有硬件解密模块,所述的卫星通信站有多个,所述的卫星通信站与卫星之间采用的通信协议为UDP协议,卫星地面主站与卫星之间采用的通信协议为UDP协议。采用UDP协议,可以使得卫星通信站与卫星地面主站之间的数据同步效率,也能够保证卫星通信站与卫星通信站之间的数据实时传输。在卫星通信站上设置有硬件加密模块,并不设置有解密模块,能够保证卫星地面主站对于卫星通信站数据的控制权,能够大大提升卫星数据的安全性。
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