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公开(公告)号：CN119102177A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411351668.0
申请日：2024-09-26
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种不中断交通的旧桥拆除并新建桥梁的建造方法，包括以下步骤：在原有旧桥的两侧分别新建一座第一桥梁和第二桥梁；将旧桥上的双向交通均先引导至第一桥梁上，而后拆除旧桥；在第二桥梁的两侧安装与其表面平齐的桥面板，以完成第二桥梁的双向拓宽；将第一桥梁上的双向交通引导至拓宽后的第二桥梁上，封闭第一桥梁；在第一桥梁的两侧安装与其表面平齐的桥面板，以完成第一桥梁的双向拓宽；而后将其中一个方向的车流引导至拓宽后的第一桥梁上，第二桥梁上仅保留另一方向的单向车流。本发明方法采用双侧新建桥梁+双向拓宽的改造方式，避免现有单侧拓宽、双侧拓宽的弊端，并规避了双幅桥拼宽后存在的弊端，减少后期维修养护成本。
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公开(公告)号：CN217438765U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202220639600.2
申请日：2022-03-22
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 华南理工大学
Abstract: 本实用新型公开一种路面行车交通指引装置，包括立柱，所述立柱上设有从上至下间隔设置的第一环形支撑板和第二环形支撑板，所述第一环形支撑板和第二环形支撑板之间形成有环形卡槽；所述环形卡槽内设有连接构件，所述连接构件包括具有侧面开口的弹性圆槽，所述弹性圆槽通过所述侧面开口卡扣在所述立柱上；所述第一环形支撑板的底部设有弹性挤压机构，所述弹性挤压机构包括压板以及用于驱动所述压板将所述连接构件压置在所述第二环形支撑板上的弹性件；所述连接构件上连接有指引牌体。指引牌体能够通过所述连接构件快速卡扣在所述立柱上，操作简单，方便快捷。
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公开(公告)号：CN211922288U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020380898.0
申请日：2020-03-24
Applicant: 广州市广园市政建设有限公司 , 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 华南理工大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种灌浆套筒连接装配式钢筋混凝土中央防撞护栏，包括连接钢筋、护栏主体、波纹管和预制于主梁桥面板上的嵌固块，所述护栏主体的底部设有嵌固块匹配的嵌固槽，所述嵌固块嵌入嵌固槽内；所述护栏主体的两侧设有相互对称的防撞面，所述波纹管设置于护栏主体内的中间，所述波纹管连通护栏主体的下端和上端，且波纹管位于嵌固槽的正上方；所述连接钢筋包括延伸段和预埋于主梁桥面板的内埋段，所述延伸段和内埋段一体成形，且所述延伸段的上端依次穿过主梁桥面板和嵌固块后伸入波纹管内，所述波纹管内填充满灌浆料。本实用新型的连接方式牢固可靠，稳定性高，不易发生倾覆。
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公开(公告)号：CN211922287U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020380893.8
申请日：2020-03-24
Applicant: 广州市广园市政建设有限公司 , 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 华南理工大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种灌浆套筒连接装配式钢筋混凝土侧边防撞护栏，包括护栏主体、连接钢筋、波纹管、嵌固块和挡块，所述护栏主体的底部设有与嵌固块匹配嵌固槽，所述嵌固块嵌入嵌固槽内；所述护栏主体的背侧和正侧分别设有垂直的防翻面和倾斜的防撞面，所述防翻面的下端与挡块相贴紧；所述波纹管设置于护栏主体内，所述波纹管连通护栏主体的下端和上端，且波纹管位于嵌固槽的正上方，所述连接钢筋包括延伸段和预埋于主梁桥面板的内埋段，所述延伸段和内埋段一体成形，且所述延伸段的上端依次穿过主梁桥面板和嵌固块后伸入波纹管内，所述波纹管内填充满灌浆料。本实用新型的连接强度高，整体稳定性好，不易发生倾覆。
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公开(公告)号：CN216973108U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220033498.1
申请日：2022-01-07
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种人行天桥花槽灌溉排水结构，涉及人行天桥技术领域，包括天桥主体，所述天桥主体的侧部设置有用于栽种绿化植株的花槽，所述花槽内从上到下分层铺设有土壤层、疏水陶粒层，所述天桥主体的桥面与花槽之间设置有排水通道，桥面积水通过所述排水通道浇灌到所述土壤层上，所述疏水陶粒层内设置有可向外排出多余积水的透水管，本实用新型可以充分方便绿化养护人员的工作，可以直接通过横向排水管对天桥绿化进行浇灌，避免临空作业的不方便、本新型人行天桥绿化浇灌设计施工方便，容易操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217401908U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220475872.3
申请日：2022-03-04
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种支墩结构和管廊支撑体系，其中，支墩结构包括支墩主体，所述支墩主体的一侧设有用于容纳管道的第一凹槽，所述支墩主体的底部沿长度方向设有所述第一凹槽的一侧延伸，形成用于支撑管道的第一支撑座，所述支墩主体的顶部沿长度方向设有所述第一凹槽的一侧延伸，形成用于支撑管道的第二支撑座，所述第一凹槽位于所述第一支撑座和所述第二支撑座之间，所述第二支撑座的顶部设有用于支撑管道的第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽均沿所述支墩主体的宽度方向设置，所述第一凹槽和所述第二凹槽沿所述支墩主体的长度方向错开布置，该支墩结构的抗倾覆承载能力强，优化了管廊的内部结构，使管廊内部能够承载更多管道。
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公开(公告)号：CN214541043U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120222525.5
申请日：2021-01-27
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆变道角度检测装置，包括位置获取单元、数据传输单元和数据处理单元，所述位置获取单元包括位置传感器，所述位置传感器设置于车道线内，所述位置获取单元通过所述数据传输单元与所述数据处理单元数据连接，当有车轮碾压并触发所述位置传感器时，所述位置传感器获取车轮的换道角度值，再通过所述数据传输单元将获取的车轮的换道角度值数据传输给数据处理单元。通过该检测装置所获取的车辆变道数据，其数据量大，真实性和可靠性高，且成本更低。
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公开(公告)号：CN217438703U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202220599245.0
申请日：2022-03-18
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种人行天桥排水和防积水溅水系统，包括天桥主体结构，所述天桥主体结构的两侧设有护栏，所述天桥主体结构上铺装有高强透水仿石材料层，所述高强透水仿石材料层的侧边设有侧边沟；所述天桥主体结构上具有横坡结构以使雨水流入所述侧边沟；所述侧边沟上具有纵坡结构以使雨水沿所述侧边沟流动。采用高强透水仿石材料作为人行天桥的新型桥面铺装，代替传统花岗岩或者透水砖材料，高强透水仿石材料具有透水性好、力学性能好、外表美观等优点。通过高强透水仿石材料与侧边沟组成的人行天桥排水系统，解决了人行天桥排水不畅、桥面积水湿滑、雨水飞溅的问题，由于雨水不再停留或经由桥面表层，因此伸缩缝渗水漏水的问题也不复存在。
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公开(公告)号：CN217438596U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202220599851.2
申请日：2022-03-18
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种路面层间排水结构，包括道路路基，所述道路路基上设有行车道路面结构层和人行道铺装层，所述行车道路面结构层和人行道铺装层之间设有排水间层，所述排水间层位于所述行车道路面结构层的边沿位置，所述排水间层包括排水导向沟以及设置在所述排水导向沟上方的高强透水仿石材料平石，所述排水导向沟沿所述行车道路面结构层的长度方向设置。通过在行车道路面结构层的边沿位置设置排水间层，增加排水面积，提高路面的排水和防积水能力；路面上的水先渗透过所述高强透水仿石材料平石再进入所述排水导向沟排走，解决了路面局部排水不畅、积水湿滑、积水飞溅的问题。
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公开(公告)号：CN215108982U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120285530.0
申请日：2021-02-01
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种新型隧道通风装置，涉及隧道通风装置技术领域，包括设置在隧道顶壁的风机，所述风机包括两侧贯穿的风机外壳，所述风机外壳的两侧开口处均设置有一风轮组件，两侧风轮组件的风向相同，所述风机外壳的内部设置有用于清除通过所述风机的灰尘的水帘除尘组件，所述风机顶部与所述隧道顶壁之间还设置有用于自动调节所述风机出风、入风角度的角度调节组件，本实用新型减少了灰尘的污染，保护了保护风机、相当于增加了使用寿命，增大了风机通风的范围，减少了隧道内风机设置的数量，获得更好的通风效果。
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