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公开(公告)号：CN119623013A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411618153.2
申请日：2024-11-13
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明属于PWM功率变换器建模相关技术领域，其公开了一种面向PWM功率变换器开关纹波估计的多频建模方法与应用，步骤为：(1)，构建PWM功率变换器的时域状态变量与频域状态变量之间的映射原则，同时构建PWM功率变换器的时域开关函数与频域开关函数之间的映射原则；(2)，建立PWM功率变换器系统的状态变量/输入变量与开关函数乘积项的时域与频域之间的映射规则；(3)，基于得到的映射规则将PWM功率变换器系统的时域状态空间模型转换为多频模型。本发明提高了模型的求解效率。
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公开(公告)号：CN117574644A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311544721.4
申请日：2023-11-20
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06F30/20 , G06F16/53 , G06F111/04
Abstract: 本发明属于计算机辅助工程制图相关技术领域，并公开了一种将二维工程约束分解成基本约束在有向图中表达的方法。该方法包括下列步骤：S1将工程约束的代数表达分为基本约束和参数部，构建六种基本约束的代数表达，构建工程约束与基本约束和参数部一一对应的检索数据库；S2将待处理二维工程模型中的结构特征进行拆解，转化为多种几何元素之间的工程约束关系，将每种工程约束关系在检索数据库中进行检索，获得每种工程约束对应的基本约束和参数部；S3在几何约束有向图中，绘制待处理二维工程模型中包含的几何元素，将几何元素之间的工程约束分别映射在所述几何约束有向图中。通过本发明，解决二维计算机辅助工程制图操作过程中数值计算量大的问题。
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公开(公告)号：CN113516344B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110370229.4
申请日：2021-04-07
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06Q10/06 , G06Q10/10 , G05B19/418
Abstract: 本申请公开了一种基于Modelica的交换器并行生产车间离散系统模型库构建方法，冷热交换器并行生产生成车间包括，资源调度系统，具体包括资源池、资源获取和资源归还模块，存储系统，包括队列模块，加工系统，包括合并模块和延时模块，搬运系统，包括AGV和传送带搬运模块和送料系统，包括送料模块和终止模块。车间还包括实体，工具，接口和函数等。本申请首先对车间进行了拆分，划分出基本的模块，采用软件Modelica进行建模，再对每个模型进行仿真，采用状态机分析每个模型的状态。
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公开(公告)号：CN113190971A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110375021.1
申请日：2021-04-07
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本申请公开了一种基于Modelica的半导体芯片生产车间系统模型库构建方法及装置。该基于Modelica的半导体芯片生产车间系统模型库构建方法包括将半导体芯片生产车间系统进行分解，得到基础模型库架构；基于Modelica语言并根据基础模型库架构，构建实体模型、工具模型、功能模型和接口模型，其中，功能模型是由功能模块组成的，接口模型包括晶圆实体接口、资源申请接口、布尔型接口、整型接口、浮点型接口；根据实体模型、工具模型、功能模型和接口模型构建基础模型；根据基础模型构建基础模型库，并将基础模型库作为生产车间的系统模型库。本申请解决了系统模型的重用性差和扩展性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN111783240A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010517629.9
申请日：2020-06-09
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于主动波浪补偿起重机领域，并具体公开了一种主动波浪补偿起重机模型库及其构建方法。该构建方法包括如下步骤：对主动波浪补偿起重机进行分解，得到模型库架构，该模型库架构由大至小依次包括系统模型、单机模型和基础模型；构建基础模型，然后基于该基础模型搭建单机模型，并采用Modelica语言对单机模型进行代码开发和接口定义；根据步骤获得的单机模型建立系统模型，以此获得主动波浪补偿起重机模型库。本发明基于Modelica语言对主动波浪补偿起重机模型进行开发，能够使开发的模型库层次清楚、模型可重用、可扩展，极大地提高了建模效率，并且可以针对不同信号需求快速有效地进行建模与仿真验证。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104965951B
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201510408393.4
申请日：2015-07-13
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种支持响应面估值与更新的优化流程建模方法，包括如下步骤：使用试验设计组件获得初始设计点，将上述初始设计点作为输入变量导入表达式组件中获取输出变量；使用响应面组件基于上述输入变量和输出变量构造初始响应面；通过引用组件实现初始响应面的估值计算，并计算初始响应面的最优点；将该最优点作为新输入变量载入到表达式组件中，产生新输出变量；基于新的输入变量和输出变量生成新响应面，实现响应面的更新；基于新响应面计算得到新的最优点；根据新的最优点与所述最优点进行收敛判断，获取最优值，以此实现优化流程的建模。本发明联合使用试验设计组件、响应面组件和引用组件，实现响应面的动态更新和估值，建模效率高。
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公开(公告)号：CN104978467A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510437444.6
申请日：2015-07-23
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种多学科设计优化学科解耦方法，该方法在多学科耦合模型中针对学科组件之间存在相互变量依赖的耦合关系进行系统平衡分析，将同时存在正向连接和反馈连接的系统耦合环作为一个整体处理，使得原模型转变为有向有环的图数据结构，对反馈变量设置初值，求解图数据结构所对应的非线性方程，根据反馈变量计算结果与初值的差值设置反馈变量的新值，进而迭代运算直至收敛。通过本发明，提升了多学科设计优化流程的运行效率，提高了多学科设计优化方法的工程实用性，更容易得到产品设计的最优参数。
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公开(公告)号：CN112632860B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202110002104.6
申请日：2021-01-04
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/25 , G06N20/00 , G06F111/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于强化学习的动力传动系统模型参数辨识方法，属于系统建模仿真领域。本发明针对动力传动系统模型参数敏感度不一致，现有辨识算法收敛速度慢、搜索范围要求较高的问题，构建用于动力传动系统模型参数辨识的强化学习框架，具有防止局部最优、收敛速度快、搜索范围大的优点；本发明采用分阶段的辨识流程，粗调阶段利用强化学习收敛速度快、搜索范围大的特点，快速找到各参数的最优子区间，微调阶段利用启发式算法精度高、全局搜索能力强的特点，在最优子区间中确定最终辨识结果，与只使用单个算法相比，分阶段的辨识效果更好。
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公开(公告)号：CN113190970A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110374650.2
申请日：2021-04-07
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本申请公开了一种基于Modelica的混合流水车间系统模型库构建方法及装置。该基于Modelica的混合流水车间系统模型库构建方法包括将混合流水车间系统进行分解，得到基础模型库架构；基于Modelica语言并根据基础模型库架构，构建上料组件模型、加工组件模型、存储组件模型、辅助组件模型；根据上料组件模型、加工组件模型、存储组件模型、辅助组件模型构建基础组件模型；根据基础组件模型构建基础模型库，并将基础模型库作为混合流水车间的系统模型库。本申请解决了仿真模型无法适应多变的加工生产环境的技术问题。
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公开(公告)号：CN104978467B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201510437444.6
申请日：2015-07-23
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种多学科设计优化学科解耦方法，该方法在多学科耦合模型中针对学科组件之间存在相互变量依赖的耦合关系进行系统平衡分析，将同时存在正向连接和反馈连接的系统耦合环作为一个整体处理，使得原模型转变为有向有环的图数据结构，对反馈变量设置初值，求解图数据结构所对应的非线性方程，根据反馈变量计算结果与初值的差值设置反馈变量的新值，进而迭代运算直至收敛。通过本发明，提升了多学科设计优化流程的运行效率，提高了多学科设计优化方法的工程实用性，更容易得到产品设计的最优参数。
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