公开(公告)号：CN116053777A

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202310112295.0

申请日：2023-02-14

Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所 ,  电子科技大学(深圳)高等研究院 ,  北京邮电大学

Inventor： 游长江 ,  张乃柏 ,  王子凡 ,  黄建明 ,  杨军 ,  郭秋泉 ,  杨光耀

IPC: H01Q1/38 ,  H01Q1/48 ,  H01Q1/50 ,  H01Q15/24

Abstract: 本发明为一种应用于毫米波段相控阵的双极化微带贴片天线，属于射频前端领域。该天线主要包括两个基板及两个贴片结构，其中顶层贴片由两个同轴探针进行馈电，馈电端口有两个馈电缝隙，底层贴片为十字型，其增加了双极化天线辐射的交叉极化比。本发明天线在H面±45°实现了双极化特性，10dB相对带宽为38.9%，辐射方向图半功率波束宽度都大于100°。本发明天线具有结构简单、制造简单的特点，其采用平面微带结构，可以实现快速印刷制造。

公开(公告)号：CN113543017A

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202110615838.1

申请日：2021-06-02

Applicant: 北京邮电大学

Inventor： 王鲁晗 ,  刘显荻 ,  陈亚文 ,  路兆铭 ,  温向明 ,  王子凡 ,  王宸 ,  曾琴

IPC: H04W4/02 ,  H04W4/40 ,  H04W24/10 ,  H04W36/06 ,  H04W72/04 ,  H04W88/08

Abstract: 本公开提供一种毫米波车联网的波束切换方法及相关设备，该方法包括：获取车联网中车辆侧的信道状态信息；基于所述信道状态信息，利用基站侧预设的位置预测模型计算车辆的当前位置；基于所述当前位置从车联网的基站中确定所述车辆的候选基站集；基于所述候选基站集，通过预设算法计算得到波束搜索空间集合；根据预设目标值从所述波束搜索空间集合中搜索出切换波束。本公开针对毫米波车联网中阻塞问题以及波束切换的耗时性与不精确性，采用sub‑6GHz与毫米波结合的异构网络，通过信道状态信息辅助选择候选基站，减少波束切换的开销，并采用基于几何的波束搜索空间缩减方法，设计快速、高效的波束切换方法，以实现高可靠的车辆通信，提升频谱效率。

公开(公告)号：CN112261609A

公开(公告)日：2021-01-22

申请号：CN202011112937.X

申请日：2020-10-16

Applicant: 北京邮电大学

Inventor： 陈亚文 ,  王子凡 ,  路兆铭 ,  温向明 ,  王宸 ,  王阳 ,  王鲁晗 ,  曾琴

IPC: H04W4/38 ,  H04W4/70 ,  H04W72/04

Abstract: 本公开实施例公开了一种毫米波车联网资源分配方法、装置、电子设备及存储介质。其中，资源分配方法，包括：在无线环境区域内，从移动设备的多个传感器构建所述多个传感器的多个第一数据集合；根据所述多个传感器的多个第一数据集合构建所述移动设备的第一环境图；基站设备根据所述移动设备的第一环境图进行空间波束分配；基站设备基于所述空间波束分配进行时域、频域资源调度，从而提高空间无线环境感知准确性，提高空间波束和时域、频域资源的利用效率，提高整体吞吐率。