一种火箭弹发射箱辅助支撑机构

    公开(公告)号:CN104457419B

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201410584776.2

    申请日:2014-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种新型火箭弹发射箱辅助支撑机构,包括支撑机构、套筒弹簧、可调锁紧机构、辅助支撑底座;支撑机构包括前摆架、后摆架、弧托座和弧托板,其中弧托板用于支撑弹体,支撑机构采用四连架式结构,前、后摆架一端与辅助支撑底座活动连接,另一端与弧托座活动连接,后摆架上设置有凸块,设置在辅助支撑底座上的限位螺钉与凸块相接触,限制后摆架摆动;弧托座上部与弧托板活动连接,通过前、后摆架的摆动驱动弧托板的摆动,进而实现弧托板对弹体的垂直支撑和水平放倒的转换。本发明贮存、运输时,通过调节辅助支撑底座的高低,来实现弧托板对火箭弹前端自适应地可靠支撑,有效降低运输时产生的振动。

    一种整体式战斗部
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105043170A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510472301.9

    申请日:2015-08-04

    Abstract: 本发明涉及一种整体式战斗部,包括金属壳体(1)、前挡板(2)、电缆管(3)、主装药(4)、起爆或扩爆药盒(5)以及后挡板(6);金属壳体内部设置有前、后凸台,在前后凸台上安装两个挡板,在两挡板轴心处设置电缆管,壳体、两挡板和电缆管一起将主装药密封在壳体内,电缆管(3)由圆形管和U形管组合而成,外形呈凸缘状;U形管内装填电缆(8),圆形管内装填起爆或扩爆药盒(5)。该种战斗部电缆穿舱、固定电缆、隔离主装药、装填起爆、扩爆药盒,多种要求通过轴心处一体化设计的电缆管结构实现,大幅度增加了装药空间,从而能够使小体积、大长径比的战斗部获得高装填比。

    一种加速飞行器头体分离的装置

    公开(公告)号:CN104457447B

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201410638593.4

    申请日:2014-11-06

    Abstract: 一种加速飞行器头体分离的装置,包括本体(3‑1)、芯轴(3‑2)、压缩弹簧(3‑4)和堵盖(3‑3);所述分离装置本体(3‑1)上对称设置两个内孔,每一个内孔的一端为导向孔,另一端为内螺纹孔,所述导向孔的直径小于内螺纹孔;所述芯轴(3‑2)的一端连接堵盖(3‑3),堵盖(3‑3)的一端设置有外螺柱,另一端设置有定位法兰,轴心处设置有通孔,所述堵盖(3‑3)的外螺柱旋入本体的内螺纹孔后,芯轴(3‑2)的外螺柱从通孔中穿出;堵盖(3‑3)与芯轴(3‑2)之间设置有压缩弹簧(3‑4)。采用本发明的分离装置(3),可实现飞行器头体的迅速、可靠分离。

    一种新型火箭弹发射箱辅助支撑机构

    公开(公告)号:CN104457419A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410584776.2

    申请日:2014-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种新型火箭弹发射箱辅助支撑机构,包括支撑机构、套筒弹簧、可调锁紧机构、辅助支撑底座;支撑机构包括前摆架、后摆架、弧托座和弧托板,其中弧托板用于支撑弹体,支撑机构采用四连架式结构,前、后摆架一端与辅助支撑底座活动连接,另一端与弧托座活动连接,后摆架上设置有凸块,设置在辅助支撑底座上的限位螺钉与凸块相接触,限制后摆架摆动;弧托座上部与弧托板活动连接,通过前、后摆架的摆动驱动弧托板的摆动,进而实现弧托板对弹体的垂直支撑和水平放倒的转换。本发明贮存、运输时,通过调节辅助支撑底座的高低,来实现弧托板对火箭弹前端自适应地可靠支撑,有效降低运输时产生的振动。

    一种新型楔环连接结构
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202301300U

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201120404123.3

    申请日:2011-10-21

    Abstract: 本实用新型属于一种连接结构,具体涉及一种楔环连接结构。一种新型楔环连接结构,它包括前壳体和后壳体,在前壳体和后壳体上均开有楔环安装槽和螺钉孔,径向螺钉插入前壳体和后壳体上的螺钉孔,前壳体和后壳体上的楔环安装槽内设有第一个楔环和第二个楔环。其优点是,新型楔环连接型式在传统结构上增加了8个径向螺钉连接,同时,楔环的厚度加厚,相应楔环槽的深度加深,以保证增大楔环与壳体间的受力面积,从而提高了楔环连接的轴向承载能力。径向通过8个径向螺钉承力,可限制楔环框的变形,杜绝楔环从槽中滑出的可能性。有效提高了前后部段连接的强度和刚度,避免了在大载荷情况下楔环从楔环槽中滑出的风险。

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