一种超过安全距离和安全区域的预警系统及方法

    公开(公告)号:CN111862525A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010493199.1

    申请日:2020-06-03

    Abstract: 本发明公开一种超过安全距离和安全区域的预警系统及方法,该系统包括服务器、配置设备以及由主设备和从设备构成的携带设备,服务器、配置设备、携带设备内均装有供电模块,服务器与携带设备之间、配置设备与携带设备以及携带设备的主设备与从设备之间通讯连接。本发明采用具有定位功能的主设备和从设备,携带方便,具有更舒适的佩戴体验;对团队出行的方式提供了一种超过安全距离和安全区域的预警方法;为搜索掉队人员提供了更加有效的信息;采用卫星定位和近距离无线通讯功率检测相结合的测距方式,大大增加了设备的可靠性。

    一种便携式肉质检测器、系统和方法

    公开(公告)号:CN106680441A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201611069298.7

    申请日:2016-11-29

    CPC classification number: G01N33/12 G01N33/0054

    Abstract: 一种便携式肉质检测器、系统和方法,解决肉质检测设备大、操作复杂、成本高的问题。便携式肉质检测器包括氨气传感器、温湿度传感器、微控制单元;微控制单元控制氨气传感器和温湿度传感器,产生氨气传感数据和温湿度传感数据。便携式肉质检测系统包含上位机和便携式肉质检测器;上位机包含无线通信接口、处理器、数据库、显示单元;接收氨气浓度数据和温湿度数据,产生浓度修正数据,比对氨气浓度修正数据和经验数据,产生肉质新鲜度标识信息。肉质检测方法包含以下步骤:用氨气传感器获得氨气浓度数据;用温湿度传感器获得温湿度数据;对氨气浓度数据进行修正;比对氨气浓度修正数据和经验数据,产生肉质新鲜度标识信息。

    一种移动计量工作方舱
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119826884A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202411968270.1

    申请日:2024-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种移动计量工作方舱,所述方舱内部使用两块隔板将方舱分为前、后两个舱区,前舱区为计量工作区,后舱区为计量装置存放区;计量工作区前部中间位置固定综合检定设备1,用于专用检测设备的计量;前部左、右侧各设置1个工作台2,用于电磁学计量;右壁设置1个工作台2,用于无线电学和时间频率计量;左壁设置1个工作台2,工作台2右测安装恒温恒湿试验箱3,用于力学和热学计量,每个工作台下部均设有可承载计量仪器的抽屉4,每个工作台上方设有电源插座、网络接口和照明灯开关;计量装置存放区左右壁各设置1个计量仪器储运框架5,用于放置计量仪器箱6,出入门7右侧设置有配电机柜8。

    一种全挂车转向锁止机构
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119611513A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411968228.X

    申请日:2024-12-30

    Abstract: 本发明涉及通用全挂车底盘转向机构锁止技术领域,公开一种全挂车转向锁止机构,包括驱动部件和锁体部件,驱动部件包括机壳,机壳内设置有至少两个行程腔,每个行程腔内设置有一个驱动源;锁体部件包括安装壳和沿第一方向活动设置在安装壳内的锁止销组,锁止销组包括相互连接的至少两个锁止销,每个锁止销的一端穿过安装壳并活动伸入一个行程腔内与驱动源的驱动端连接,驱动源能驱动锁止销沿第一方向移动,以使每个锁止销的另一端伸出安装壳至限位连接于车架和转向机构转盘架中的另一个,或远离车架和转向机构转盘架中的另一个并缩回安装壳内。实现自动锁止和解锁,结构紧凑,稳定性较佳。

    一种救助系统和方法
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113345202A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110472282.5

    申请日:2021-04-29

    Abstract: 本发明公开一种救助系统,包含发送端点、接收端点、服务器。发送端点,包含语音采集和识别装置,生成求助信息,所述求助信息中,包含表示紧急程度的信息;服务器包含发送端点、接收端点的位置信息,计算所述发送端点和接收端点之间的交通距离,向接收端点发送救助命令;所述接收端点,用于接收所述救助命令、向服务器发送响应信息。本申请还包含救助方法,使用所述救助系统。本申请的技术方案解决现有技术救助范围小、效率低的问题。

    基于交点轨迹重规划的可悬停无人机编队队形的形成方法

    公开(公告)号:CN114706415B

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202111662777.0

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明涉及一种基于交点轨迹重规划的可悬停无人机编队队形的形成方法,包括:S1、初始化设置;S2、所有非领导身份的无人机向领导身份的无人机发送各自的当前位置;S3、领导身份的无人机判断是否在第一预设时间段内接收到所有非领导身份的无人机发送来的当前位置;若是,则为各个无人机分配初始期望点,生成对应的初始机动轨迹,对初始机动轨迹进行重规划,得到对应的优化轨迹;S4、领导身份的无人机将优化轨迹发送至对应的无人机;S5、各个无人机根据优化轨迹进行机动,在到达对应的目标期望点后将机动完成的消息告知领导身份的无人机;S6、领导身份的无人机判断在第二预设时间段内所有的无人机是否完成机动。本发明可保证在机动时不会发生碰撞。

    一种车载式校准配件管理系统及方法

    公开(公告)号:CN119299493A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411341933.7

    申请日:2024-09-25

    Abstract: 本发明公开一种车载式校准配件管理系统及方法,系统包括:取用权限判断器安装于配件存储箱,配件存储箱放置在计量校准式保障车中;配件信息采集器,用于采集校准配件的条码信息并发送至车载式配件信息管理平台;取用权限判断器,用于采集取用或归还校准配件人员的信息,还用于判断取用或归还校准配件人员的操作权限,并将判断结果发送至车载式配件信息管理平台;车载式配件信息管理平台,用于管理校准配件的信息,还用于根据所述判断结果下发控制指令至配件存储箱;配件存储箱,用于根据所述控制指令打开或关闭。本发明减少了人工对校准配件的取用管理,形成取用及归还记录,保证校准配件的安全;防止了无权限人员触碰校准配件的问题。

    电磁屏蔽方舱
    18.
    发明公开
    电磁屏蔽方舱 审中-实审

    公开(公告)号:CN118540918A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202311828631.8

    申请日:2023-12-27

    Abstract: 本发明涉及一种电磁屏蔽方舱,包括方舱主体,所述方舱主体的舱壁由外至内依次包括外层铝板、第一复合薄膜、夹层、第二复合薄膜和内层铝板,所述第一复合薄膜和所述第二复合薄膜均由棒状芳族聚酰胺纳米纤维(简称ANF)和Ti3C2Tx混合而成。通过第一复合薄膜、第二复合薄膜、外层铝板和内层铝板相互结合,能够降低电磁屏蔽方舱的重量,便于运输、装卸;其次,第一复合薄膜、第二复合薄膜具有很好的拉伸强度和耐折性,当电磁屏蔽方舱经过高强度的越野跑车等试验后,不会有较大变形,经过颠簸、震动等恶劣环境候,不会产生电磁泄漏从而导致屏蔽效果减弱。

    一种便携式光缆自动收放方法

    公开(公告)号:CN111983760B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202010868597.7

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本发明公开一种便携式光缆自动收放方法,在复杂地形下进行光缆临时的铺设时,将上述的便携式光缆自动收放系统拉至光缆通信节点的其中一节点处,以通信节点A为例,扳下底盘上的底盘定位器将底盘进行固定,从旋翼机收纳盒中取出旋翼机,并确定旋翼机电池电量满足使用需求;打开旋翼机电源开关,并通过旋翼机控制器控制旋翼机升空,通过观察旋翼机上的红外摄像头,遥控无人机飞行贴地面飞行至光缆通信节点B上空,飞行期间旋翼机自动记录飞行路线,同时,机载GPS传感器测量出通信节点A和通信节点B之间的水平距离并记录,随后旋翼机自动返航。

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