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公开(公告)号：CN201934790U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020687407.3
申请日：2010-12-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16K51/00
Abstract: 本实用新型属于应用于运载火箭的阀门部件，具体涉及一种氟塑料支承环阀杆运动副。一种氟塑料支承环阀杆运动副，它包括阀杆，阀杆套装在导向套内，导向套内设有导向环。导向套内有两个凹槽，导向环有两个，导向环圆周上开口，导向环放置于导向套的凹槽内。所述的导向环为氟塑料制成。本实用新型的优点是，通过在导向套内设置氟塑料导向环既解决了阀门阀杆金属-金属运动副易发生金属间粘滞磨损以及方案上粘结氟塑料衬套工艺复杂成本高的问题，又可以保证阀杆的运动灵活性。
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公开(公告)号：CN201930658U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020687219.0
申请日：2010-12-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B01D46/24
Abstract: 本实用新型涉及过滤装置，具体涉及一种低温双向耐冲击过滤器。它包括入口管嘴、与入口管嘴螺纹连接的出口管嘴，在入口管嘴与出口管嘴围成的空腔内设有外层缓冲滤网和内层缓冲滤网，外层缓冲滤网和内层缓冲滤网之间夹一层过滤滤网；外层缓冲滤网、内层缓冲滤网、过滤滤网固定在内层骨架与外层骨架之间，内层骨架与外层骨架均为中空的圆柱体，圆柱体上均布小孔，外层骨架固定在内层骨架上，内层骨架采用电子束环缝焊接在出口管嘴上。过滤器外密封采用电子束环缝焊接，保证在低温下不泄漏。采用内外层骨架支撑滤网，保证气流能够双向流动而不会导致滤网脱落。两层缓冲滤网在骨架和过滤滤网之间起到缓冲作用，保证高压气流冲击时不会导致滤网破损。
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公开(公告)号：CN203609948U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320759819.7
申请日：2013-11-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B01D29/35
Abstract: 本实用新型公开了一种低流阻大尺寸双向低温液体过滤器，包括左法兰、左壳体、焊接环、右壳体，右法兰，支架、滤芯，其中左法兰与左壳体连接，右壳体与右法兰连接，左壳体与右壳体通过焊接环连接，滤芯置于中空的左壳体中，滤芯与左法兰法兰连接，滤芯外圈套有与左壳体支撑的提高过滤器抗振能力的支架。滤芯为多层不锈钢叠层网。本实用新型滤芯有效流通面积为入口面积的4.2倍，过滤器具有足够的纳污能力，多层金属烧结网滤芯设计，确保过滤器耐低温、低流阻、高强度、双向过滤。
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公开(公告)号：CN201934778U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020687412.4
申请日：2010-12-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本实用新型属于一种应用于运载火箭的阀门的部件，具体涉及一种杆类运动副防多余物装置。一种杆类运动副防多余物装置，它包括杆，杆套在导向套内，导向套两端外圆柱面上有凹槽和凸台，导向套两端各装一个S型防尘圈，S型防尘圈的内凸台插入导向套的凹槽内，导向套上的凸台插入S型防尘圈的内凹槽内。本实用新型的优点是，杆在导向套内运动，由于防尘圈与抱紧了杆，从而防止多余物进入杆与导向套的配合间隙，避免多余引起杆的运动卡滞。
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公开(公告)号：CN201934765U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020687411.X
申请日：2010-12-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16K31/126 , G01L7/08
Abstract: 本实用新型属于一种用于运载火箭的阀门、仪器仪表的部件，具体涉及一种多层金属膜片敏感装置。它包括夹持件，夹持件，夹持件和夹持件之间设有多层金属膜片，多层金属膜片上设有硬芯，多层金属膜片与夹持件、夹持件之间密封连接。多层金属膜片可以选择含多层金属平膜片，也可以选择多层金属波纹膜片。多层金属膜片各层可同轴自由叠加在一起，也可叠加后焊接在一起。硬芯下端面与多层金属膜片上部紧密贴合，硬芯与多层金属膜片通过焊接连接在一起。其优点是，在膜片面积、材料相同情况下，多层金属膜片总厚度与单层金属膜片厚度相同时，二种膜片强度相同，但多层金属膜片的刚度则大幅度减小，从而可提高阀门、仪器仪表的精度。
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