公开(公告)号：CN217556728U

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202221544468.3

申请日：2022-06-20

Applicant: 山西省交通新技术发展有限公司 ,  北京交通大学 ,  山西交通控股集团有限公司长治高速公路分公司

Inventor： 赵博文 ,  刘保东 ,  武飞 ,  王战兵 ,  翟鹏程 ,  苗海印 ,  牟开 ,  陈亚军 ,  张旋 ,  薛世豪 ,  赵栋 ,  刘博

IPC: E01D22/00 ,  E01F5/00 ,  E02D17/18 ,  E02D15/02 ,  E01C3/04 ,  E04B1/41

Abstract: 本实用新型涉及一种加固和加宽中小跨径桥梁和涵洞的埋置式结构，包括：原结构、加固段波纹钢、接长段波纹钢、混凝土填充层、土工格栅、接长段回填土、加固段回填土、加固段波纹钢基础、接长段波纹钢基础、波纹钢基础与原结构之间的植筋、加固段角钢、接长段角钢、加固段地脚螺栓、接长段地脚螺栓。本实用新型通过优化加固结构以及利用土工格栅加筋技术在对接长段减载的同时解决接长段和加固段路基差异沉降的问题。通过在接长段波纹钢上方增设土工格栅将接长段的波纹钢荷载转移到加固段，并加强路面的平顺性。通过先分层回填接长段的回填土，再浇筑加固段的混凝土填充层，可减少加固段波纹钢与混凝土填充层之间的相对滑动。

公开(公告)号：CN215887969U

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN202121776513.3

申请日：2021-08-02

Applicant: 北京交通大学 ,  广西大浦高速公路有限公司

Inventor： 姚雷 ,  覃仕勇 ,  刘保东 ,  黄玮 ,  邹明 ,  张宁 ,  谭克宁 ,  刘浩 ,  周游 ,  陆成克 ,  何欣 ,  黄胜泽 ,  房召敏 ,  武飞 ,  周兆环

IPC: E01F5/00 ,  E02D31/02 ,  E02D27/00

Abstract: 本实用新型涉及一种用于波纹钢板埋置式结构减载的拱脚构造，拱脚构造包括：地脚螺栓、角钢、槽钢、弹簧和填充料；在角钢和槽钢之间安装弹簧，弹簧套在地脚螺栓上，槽钢与角钢之间注入聚氨酯泡沫，防止回填土以及地下水渗入减载装置内部。随着拱上回填高度的增加，该装置能够使波纹钢主体结构主动有控制的沉降，使得周边已经回填压实的土体通过摩擦力发挥自身土拱效应，将其上部的土压力转移一部分到主结构两侧，从而使得主结构受到的土压力减小，达到减载的目的。横向布置两个地脚螺栓和弹簧，再加上槽钢对角钢的握裹，可有效平衡拱脚位置的弯矩、剪力和轴力，还可避免回填土堵塞沉降缝，防止沉降装置中积水，避免其锈蚀影响耐久性。