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公开(公告)号：CN215595711U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121365359.0
申请日：2021-06-19
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机用散热器，包括散热器本体，还包括风扇和防尘板，所述散热器本体为竖直放置的矩形板状结构，所述散热器本体一侧固定安装有风扇，所述散热器本体远离风扇的一侧通过螺栓固定连接有防尘板，所述防尘板外侧固定套置有呈矩形框架结构布置的限位件，所述防尘板远离散热器本体的一侧镶嵌安装有防尘网；所述防尘板内部设有安装腔和空腔，所述安装腔内设有螺纹杆、活动杆和毛刷，所述空腔一侧内壁固定连接有电机，所述螺纹杆一端穿过安装腔一端内壁与电机位于输出轴的一端连接，所述螺纹杆远离电机的一端与安装腔另一端内壁转动连接。使散热器本体具备防尘机构，同时也便于对散热器本体上的灰尘进行清理。
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公开(公告)号：CN221589456U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202420113707.2
申请日：2024-01-17
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E01H8/10
Abstract: 本实用新型公开了一种具有破碎功能的轨道除冰装置，包括轨道；轨道的上方设置有装置本体，装置本体内壁下方的前侧开设有碎冰口，装置本体内壁下方的前侧安装有两个固定块；本实用新型通过转动机构内的第二电机带动两侧的双向丝杆转动，从而带动两侧的滑动块和防滑轮沿着对应双向丝杆的杆壁往相对一侧方向移动，从而带动防滑轮移动固定在轨道外部的边缘处，并通过滚动机构和传动组件内的第三电机带动固定轴转动，并通过齿轮链带动对应的防滑轮一起转动，使得除冰装置运行的更加稳定，最后通过控制第一电机带动碎冰辊开始除冰工作，通过机械代替人工除冰除雪，从而防止因人工清理带来的安全隐患问题。
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公开(公告)号：CN214945924U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120101009.7
申请日：2021-01-14
Applicant: 兰州交通大学
IPC: F16D65/12 , F16D65/847
Abstract: 本实用新型公开了一种铁道车辆用制动盘，包括底盘，所述底盘的圆心处固定安装有连接柱，所述连接柱的外围活动安装有扇轮，所述扇轮的内部活动安装有滚珠，所述底盘的内部开设有散热孔，所述连接柱的内部设置有盖板，所述盖板的圆心处固定安装有导柱。本实用新型，通过内壁开设的切口，在机车制动过程中，气流进入底盘的内部，通过吹动扇轮转动，进一步的加速内部气流的流动，提高散热效果和散热效率。
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公开(公告)号：CN214362608U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120087710.8
申请日：2021-01-13
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种调整轨枕间距和角度的方枕器，包括：底板、限位杆、调节底座；所述底板的上侧设置有液压机构，且底板与液压机构通过螺栓固定方式相连接；所述夹持套筒位置在固定板上侧的中间，且夹持套筒与固定板通过焊接方式相连接；所述限位杆分别设置在调节套筒和夹持套筒的内部，且限位杆分别与调节套筒和夹持套筒通过焊接方式相连接；所述底撑设置在底板的下侧，且底撑与底板通过焊接方式相连接；所述调节底座设置在底撑的下侧，且调节底座与底撑通过拧接方式相连接。通过在结构上的改进，具有使用方便，结构合理以及安全防护的优点，从而有效地解决了现有技术中的问题和不足。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208785982U
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201820814683.8
申请日：2018-05-29
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电气自动化设备的除尘装置，包括支板，所述支板的外壁左侧底端固接有拖板，所述拖板的顶端设有收集盒，所述拖板的外壁左侧开有卡口，所述收集盒与卡口卡接相连，所述收集盒的顶端开有卡槽，所述拖板的顶端右侧固接有卡板。该电气自动化设备的除尘装置，通过搬动卡杆在空心筒的内部对压缩弹簧进行挤压与使卡杆卡进收集盒的卡槽内部之间的配合，有效的便于将收集盒固定在拖板上，且便于对灰尘进行收集，加大收集盒使用时候的稳定性，通过在收集盒的内部进行设置吸风机，有效的将自动化设备工作时候所产生的灰尘进行收集，且对自动化设备进行除尘，而且使用方便，大大的增加了除尘装置的使用效果。
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公开(公告)号：CN214084174U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202120085847.X
申请日：2021-01-13
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种动车组车体清洁单侧辊式清洗拖动车，包括：车体、水槽、隔板；所述车体的水槽中设有方形板状的隔板，且隔板呈水平设置；所述隔板的左端焊接在水槽左端的中间位置，且隔板的前后两端分别与水槽的前后两端焊接固定；所述车体的右端螺栓固定有水泵，且水泵的进口通过水管与水槽的内部相连通，并且水泵的出口上对接有出水管；所述出水管远离水泵的一端依次贯穿手柄、手杆、延长杆后与旋转水管结构的进口镶嵌连接，且出水管与手柄粘贴固定，本实用新型具有结构合理，洗涮效果较好，清洁效果较好，清洁效率较高的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。
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公开(公告)号：CN213951791U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022187995.0
申请日：2020-09-29
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E01B29/16
Abstract: 本实用新型提供了一种铁路轨道施工单轨车运轨器，包括：运输架、连接架、主杆；运输架的上部设置有连接架,且运输架与连接架通过焊接方式相连接；主杆设置在连接架的上部，且主杆与连接架通过焊接方式相连接；车架设置在运输架的下部，且车架与运输架通过焊接方式相连接；第一连接板设置在车架的一侧，且第一连接板与车架通过焊接方式相连接；支架设置在第一连接板的下部，且支架与第一连接板通过第二连接板及螺栓固定相连接；导向轮设置在支架的一侧，且导向轮与支架通过第二转轴相连接；通过对现有装置的改进，该装置具有操作方便、能够节省人力物力、使用便利的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
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