公开(公告)号：CN111032395A

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201880052378.2

申请日：2018-07-11

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  住友电装株式会社

Inventor： 山中贤史 ,  三浦进一 ,  泽崎佳介 ,  工藤康弘 ,  村井完

IPC: B60K1/00

Abstract: 在本说明书公开的车辆安装结构中，电力控制器(5)的壳体(20)经由具有绝缘性防振材料的支架支承在车载变速驱动桥的上方。壳体(20)和变速驱动桥通过电力缆线(19)彼此连接。用于接地的编织线(17)沿着电力缆线(19)布设。电力缆线(19)的连接器(10)在其与壳体(20)连结的表面上具有树脂凸缘(112)。连接器(10)通过贯穿凸缘(112)的螺栓(12a和13a)固定在壳体(20)上。编织线(17)的端部配件(16)安装在凸缘(112)上。端部配件(16)和螺栓(13a)通过导电板(14a)彼此电连接。

公开(公告)号：CN109155479A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201780026216.7

申请日：2017-04-26

Applicant: 住友电装株式会社

Inventor： 堀内宽二 ,  高田宪作 ,  村井完

IPC: H01R13/03 ,  H01R13/11 ,  H01R43/16

Abstract: 一种端子零件(1)，其具备：主体部(10)，其由方筒状的板材构成；弹性接触片(16)，其配置在主体部(10)的内部；以及受压片(18)，其与弹性接触片(16)对置地配置于主体部(10)的内部。弹性接触片(16)为板状，具有从主体部(10)的端缘向主体部(10)的内侧弯曲的基端部(16Eb)；受压片(18)为板状，在其一端具有从主体部(10)的端缘向主体部(10)的内侧弯曲的基端部(18Eb)。弹性接触片(16)的第1对置面(16F)中的与突片部(41)接触的区域为实施了镀银的第1镀覆区域(16M)。并且，受压片(18)的第2对置面(18F)中的与突片部(41)接触的区域为实施了镀银的第2镀覆区域(18M)。