公开(公告)号：CN1175777A

公开(公告)日：1998-03-11

申请号：CN97118555.7

申请日：1997-08-07

Applicant: 住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 渡辺邦彦 ,  九鬼平次 ,  有坂秋司 ,  田俊郎 ,  义村昌伸 ,  金川收一 ,  出口洋成

IPC: H01B7/34 ,  H01B7/00

CPC classification number: B60L11/182 ,  A61K31/726 ,  A61K31/728 ,  B60L2230/12 ,  B60L2230/14 ,  H01B7/303 ,  H01B7/423 ,  H01B9/04 ,  H01F38/14 ,  H02J7/025 ,  H02J50/10 ,  H02J50/70 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/122 ,  Y02T90/14

Abstract: 一种电动汽车充电用的电缆,采用冷却剂进行强制冷却,操作容易,可防止冷却管路受到损伤。在由绞合线46绞合形成的内芯线41的外周面上设置层间绝缘层42,绞合线58以螺旋状包在该层42的外面,并设置外芯线43。冷却管48,49与构成外芯线43的绞合线58并行呈螺旋状设备。充电用电缆40设置于外部的高频电源51和充电联接器30之间。在充电过程中,冷却水在冷却管48,49中进行循环,使发热的线圈34、铁芯33被快速冷却。

公开(公告)号：CN1170986A

公开(公告)日：1998-01-21

申请号：CN97114881.3

申请日：1997-06-27

Applicant: 住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 渡辺邦彦 ,  九鬼平次 ,  有坂秋司 ,  田俊郎

IPC: H02J7/02

CPC classification number: H01F38/14

Abstract: 一种用于电动车辆充电的磁耦合装置,包括:一个具有一个一次铁芯和一个绕在该一次铁芯上的一次线圈的一次部件;一个具有一个二次铁芯和一个绕在该二次铁芯上的二次线圈的二次部件,二次部件被设置在电动车辆上并与一次部件耦合,从而一次和二次铁芯构成一个闭合环形磁路;每个一次和二次铁芯具有一个连接表面,在耦合中彼此接触,其中一次和二次铁芯的连接表面具有彼此相对的关系,连接表面与一次部件的附着方向横切。

公开(公告)号：CN1164112A

公开(公告)日：1997-11-05

申请号：CN97104705.7

申请日：1997-02-15

Applicant: 住友电装株式会社

Inventor： 渡边邦彦 ,  近田一元 ,  田中努 ,  九鬼平次

IPC: H01H27/00

CPC classification number: H01R13/6335 ,  H01H1/38 ,  H01H3/02 ,  H01H9/0066 ,  H01H9/085 ,  H01H9/10 ,  H01H2009/108

Abstract: 手柄40被可倾斜地安装在安装体35上。支撑轴45通过被固定在手柄40上并被插入在安装体35的支撑部分41上形成的长通孔42中从而相对于安装体35可宽松地运动。为了拉出手柄40，在向上拉的同时，需要使可滑动的突起70定位在引导槽74的直线部分75的底端。因为支撑轴45在长孔42内可向上运动，所以手柄40在可动电极31仍然和固定电极11a，11b接合时，可单独地向上拉。在此期间，突起70可用小的力被定位并通过引导槽74的直线部分75。