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公开(公告)号：CN104379660B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201380032669.2
申请日：2013-07-04
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 佐藤大辅
CPC classification number: C08L9/06 , B60C1/00 , B60C1/0016 , B60C1/0025 , C08C19/00 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08L3/04 , C08L9/00 , C08L15/00 , C08L2205/03 , C08L2207/324
Abstract: 本发明提供一种橡胶组合物以及包括该橡胶组合物的充气轮胎，该橡胶组合物在保持或改进良好加工性、耐磨性和操作稳定性的同时能改进燃料经济性和湿抓地性能。本发明涉及一种橡胶组合物，其包含炭黑、二氧化硅、和聚合物混合物，该聚合物混合物通过用包含酯基和/或羧基的化合物对衍生于共轭二烯化合物和/或芳香族乙烯基化合物的聚合物进行改性获得，该聚合物混合物具有1.0×103至1.0×105的重均分子量，该橡胶组合物具有-20℃以上的tanδ峰值温度、63-75的橡胶硬度和0.15-0.45的在70℃下的tanδ。
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公开(公告)号：CN105462007A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510555996.7
申请日：2015-09-02
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 佐藤大辅
IPC: C08L9/06 , C08L9/00 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08K5/09 , C08K3/22 , C08K3/06 , B60C1/00
CPC classification number: C08L9/06 , B60C1/0016 , C08K3/36 , C08K5/548 , C08L9/00 , C08L2205/02 , C08L2205/025
Abstract: 本发明的主题在于提供一种轮胎用橡胶组合物，其在高温区域中随温度变化而具有很小的性能变化，并且其随着从湿路面到干燥路面的路面变化而具有很小的性能变化，以及提供一种具有由所述轮胎用橡胶组合物构成的轮胎部件的轮胎。本发明的轮胎用橡胶组合物是一种轮胎用橡胶组合物，其复模量G*50℃和复模量G*100℃满足下式(1)：G*100℃/G*50℃>0.85，断裂伸长率EB23℃以及损耗角正切tanδ50℃不低于0.12。本发明也涉及一种具有由所述轮胎用橡胶组合物构成的轮胎部件的轮胎。
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公开(公告)号：CN103987775A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201280061324.5
申请日：2012-06-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 佐藤大辅
IPC: C08L9/06 , B60C1/00 , C08C19/22 , C08C19/25 , C08F230/08 , C08F236/10 , C08K3/36 , C08L15/00
CPC classification number: C08L9/06 , B60C1/0016 , C08C19/44 , C08K3/36 , C08K2201/006 , C08L15/00 , Y02T10/862 , C08F236/10 , C08F2230/085
Abstract: 本发明提供确保良好的燃油经济性的同时，改善湿抓地性能及其温度依存性的橡胶组合物、以及使用该橡胶组合物的充气轮胎。本发明涉及一种橡胶组合物，其橡胶成分100质量％中，芳香族乙烯基化合物的含量5质量％以上不足15质量％、共轭二烯化合物部分的乙烯基键合量10～70mol％的芳香族乙烯基化合物-共轭二烯化合物共聚物(A)的含量为5～55质量％，芳香族乙烯基化合物的含量15质量％以上不足30质量％、共轭二烯化合物部分的乙烯基键合量10～70mol％的芳香族乙烯基化合物-共轭二烯化合物共聚物(B)的含量为5～75质量％，相对于上述橡胶成分100质量份，氮气吸附比表面积为40～400m2/g的二氧化硅的含量为10～150质量份。
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公开(公告)号：CN103987774A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201280060871.1
申请日：2012-06-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 佐藤大辅
IPC: C08L9/06 , B60C1/00 , C08C19/22 , C08C19/25 , C08F230/08 , C08F236/10 , C08K3/36 , C08L15/00
CPC classification number: C08L9/06 , B60C1/00 , C08C19/44 , C08K3/36 , C08L15/00 , C08L2205/025 , C08L2205/03 , C08L2205/035 , C08L2666/08 , Y02T10/862
Abstract: 本发明提供一种能均衡地改善燃油经济性、湿抓地性能、耐磨性、及驾驶稳定性的橡胶组合物以及使用该橡胶组合物的充气轮胎。本发明涉及一种橡胶组合物，其橡胶成分100质量％中，Tg为-75～0℃、Mw为1.5×105～1.5×106的共轭二烯系聚合物的含量为95质量％以上，橡胶成分100质量％中，苯乙烯的含量为5质量％以上不足15质量％、1，3-丁二烯部分的乙烯基键合量为10～70mol％的SBR(A)的含量为5～65质量％，苯乙烯的含量为15质量％以上不足30质量％、1，3-丁二烯部分的乙烯基键合量为10～70mol％的SBR(B)的含量为20～75质量％，相对于橡胶成分100质量份，Tg为-75～0℃、Mw为1.0×103以上不足1.5×105的低分子量共轭二烯系聚合物的含量是1～30质量份，N2SA为40～400m2/g的二氧化硅的含量是10～150质量份，tanδ峰温度为-20℃以上。
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公开(公告)号：CN103946299A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201280055178.5
申请日：2012-06-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: C08L9/00 , B60C1/00 , C08C19/22 , C08C19/25 , C08F230/08 , C08F236/04 , C08K3/36 , C08K5/548 , C08L15/00
Abstract: 本发明提供能够均衡地改善加工性、低油耗性、橡胶强度、耐磨性、湿抓地性能和操纵稳定性的橡胶组合物以及使用该橡胶组合物得到的充气轮胎。本发明涉及一种橡胶组合物，其橡胶成分100质量％中包含35质量％以上的丁苯橡胶，所述橡胶组合物包含共轭二烯系聚合物和氮吸附比表面积为40～400m2/g的二氧化硅，所述共轭二烯系聚合物由使用下述式(I)表示的聚合引发剂使包含共轭二烯化合物以及含硅乙烯基化合物的单体成分聚合得到的共聚物的活性末端，与含氮原子及/或硅原子的化合物反应而得到，所述橡胶成分100质量％中，所述共轭二烯系聚合物的含量为1～90质量％，聚异戊二烯系橡胶的含量为0～40质量％，相对于所述橡胶成分100质量份，所述二氧化硅的含量为10～150质量份。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113329891B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202080010440.9
申请日：2020-01-30
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 目的是提供橡胶组合物和轮胎，其具有就加工性、耐臭氧性、操纵稳定性、耐磨性和耐断裂性而言的改进的整体性能。本发明涉及橡胶组合物，其包含至少一种芳族乙烯基‑二烯‑烯烃共聚物A和至少一种芳族乙烯基‑二烯嵌段共聚物B，所述共聚物A的芳族乙烯基含量为1质量％至45质量％、二烯含量为0.1质量％至50质量％且烯烃含量为30质量％至90质量％。
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公开(公告)号：CN106916351B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201710063669.9
申请日：2012-06-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 佐藤大辅
CPC classification number: C08L9/06 , B60C1/00 , C08C19/44 , C08K3/36 , C08L15/00 , C08L2205/025 , C08L2205/03 , C08L2205/035 , C08L2666/08 , Y02T10/862
Abstract: 本发明提供一种能均衡地改善燃油经济性、湿抓地性能、耐磨性、及驾驶稳定性的橡胶组合物以及使用该橡胶组合物的充气轮胎。本发明涉及一种橡胶组合物，其橡胶成分100质量％中，Tg为‑75～0℃、Mw为1.5×105～1.5×106的共轭二烯系聚合物的含量为95质量％以上，橡胶成分100质量％中，苯乙烯的含量为5质量％以上不足15质量％、1，3‑丁二烯部分的乙烯基键合量为10～70mol％的SBR(A)的含量为5～65质量％，苯乙烯的含量为15质量％以上不足30质量％、1，3‑丁二烯部分的乙烯基键合量为10～70mol％的SBR(B)的含量为20～75质量％，相对于橡胶成分100质量份，Tg为‑75～0℃、Mw为1.0×103以上不足1.5×105的低分子量共轭二烯系聚合物的含量是1～30质量份，N2SA为40～400m2/g的二氧化硅的含量是10～150质量份，tanδ峰温度为‑20℃以上。
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公开(公告)号：CN104129232A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410145205.9
申请日：2014-04-11
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 佐藤大辅
CPC classification number: B60C19/086 , B60C1/0025 , B60C1/0041 , B60C9/0238 , B60C19/04 , B60C19/082 , B60C2001/005 , B60C2001/0066 , B60C2009/0269 , B60C2009/0276 , B60C2009/0284 , B60C2013/005 , B60C2013/006 , B60C2013/007 , B60C2013/045
Abstract: 本发明提供了一种在减轻重量的同时可以确保导电性的充气轮胎，并且所述充气轮胎具有良好的燃料经济性和操纵稳定性。所述轮胎包含胎侧壁和胎体，所述胎侧壁包含具有两层以上橡胶层的层叠体，所述橡胶层包含紧邻胎体的内胎侧壁层（1）和构成轮胎外表面的外胎侧壁层（2）；所述层（1）包含用于（1）的橡胶组合物；所述层（2）包含用于（2）的橡胶组合物；所述胎体包含由用于胎体帘线贴胶（3）的橡胶组合物贴胶的胎体帘线；所述侧壁的厚度为3.0mm或以下；所述侧壁的厚度为3.0mm或以下；所述层（1）的厚度为0.2-1.0mm；用于（1）的组合物的体积电阻率为5.0×107Ω·cm或以下；用于（1）和（2）的组合物及用于（3）和（1）的组合物满足特定的关系。
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公开(公告)号：CN119451834A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202280096870.6
申请日：2022-12-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/00
Abstract: 再生材料制造方法包括：步骤S11：获取与废轮胎(200)有关的轮胎信息；步骤S12～S17：基于通过步骤S11获取的所述轮胎信息，判定废轮胎(200)的一部分或全部是否适合于预定的再生材料的原料；以及，第1制造步骤：使用通过步骤S12～S17判定为适合于所述再生材料的原料的废轮胎(200)的一部分或全部，制造所述再生材料。
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公开(公告)号：CN113993941A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202080044079.1
申请日：2020-07-09
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: C08L15/00 , C08L9/06 , C08L57/02 , C08L91/00 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08K3/22 , C08K3/06 , B60C9/18 , B60C1/00
Abstract: 本发明提供一种具有优异持久性能的轮胎。本发明涉及一种具有胎面的轮胎，所述胎面包含橡胶组合物，该橡胶组合物在硫化后180天内测量时满足以下关系式1)至3)：1)Hso/Hsa×100≥95，其中Hso：室温硬度，Hsa：80℃热处理168小时后的室温硬度；2)As/Ts×100≤70，其中Ts：丙酮萃取前的硫含量，As：丙酮萃取后的硫含量；3)Swell≤330，其中Swell：甲苯溶胀指数。
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