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公开(公告)号：CN1630167A
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：CN200410083757.8
申请日：2004-10-19
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H02K9/19
CPC classification number: F04B39/0253
Abstract: 本发明涉及一种能够抑制由放电造成的性能下降的旋转电机(100)，该旋转电机包括壳体(1)、定子(2)、转子(4)和油(9)。所述定子(2)由定子铁心(21)和绕组(22)构成。所述油(9)具有从102到 109Ωcm范围的体电阻率，并存储在所述壳体(1)的底部。所述绕组(22)部分地浸没在所述油(9)中。
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公开(公告)号：CN118783565A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410229453.5
申请日：2024-02-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02J7/00 , H01M10/48 , H01M50/569 , H01M10/42 , H01M50/51 , G01R31/392
Abstract: 本发明提供一种电源系统。电池串构成为能够将多个电池电路模块串联连接。设置于将电池串的正极输出线与负极输出线连接的检测线的、第一电容器与第二电容器之间的中点通过接地线经由限制电阻而接地。漏电检测部在电池串的动作期间，将电池电路模块设定为导通状态，基于作为第一电容器的电压即第一电压与第二电容器的电压即第二电压之差的差电压，检测电池串的漏电。
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公开(公告)号：CN102197572B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN200980142773.0
申请日：2009-10-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 远藤康浩
Abstract: 作为旋转电机的电动发电机(10)具备：转子(21)，与转子(21)一起旋转的转子轴(51)，和分别设置在转子(21)的两端的端板(31、36)。在转子轴(51)上，形成有互相独立地设置、使油流通的油通路(60、70)。在端板(31、36)上，分别形成有与油通路(60、70)连通、将油向转子(21)引导的油通路(32、37)。油通路(60、32)形成为在其路径上、油流的矢量成分在中心轴(101)的轴方向上不相对。油通路(70、37)形成为在其路径上、油流的矢量成分在中心轴(101)的轴方向上不相对。通过这样的结构，能够提供能够实现转子的均匀的冷却的旋转电机。
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公开(公告)号：CN103329388B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201180066036.4
申请日：2011-02-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/0019 , Y02T10/7055
Abstract: 一种并联连接有多个二次电池的系统中的输出控制装置。在电池温度及充电状态（SOC）较低且不能满足要求输出的情况下，电池ECU（16）使蓄电电荷从一方的二次电池（10a）全部移动到另一方的二次电池（10b）。二次电池（10b）的SOC通过蓄电电荷的移动而增大，获得用于满足要求输出的输出。另外，利用蓄电电荷的移动产生的热能对二次电池进行加热。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102246393B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN200980149385.5
申请日：2009-10-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K1/148 , H02K1/04 , H02K15/022
Abstract: 本发明涉及一种定子，具备将多个分割定子芯(175)排列成环状而形成的环状的定子芯(141)和安装在该定子芯(141)的线圈(180)的定子，分割定子芯(175)包括沿定子芯(141)的周向延伸的磁轭部(176)和从磁轭部(176)突出的定子齿(171)；在定子齿(171)的排列在定子芯(141)的周向的侧面(193)、定子齿(171)的位于定子芯(141)的径向的径向端面(192)、排列在定子芯(141)的径向的磁轭部(176)的径向端面(198、199)中形成有定子齿(171)的径向端面(198)的至少一部分，形成有粗糙面部(350)，该粗糙面部(350)表面粗糙度比磁轭部(176)的位于定子芯(141)的周向的周向端面(190、191)高。
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公开(公告)号：CN101473511B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN200780022587.4
申请日：2007-06-14
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 将分离铁心20在周向上排列成圆筒状而制造定子铁心。在分离铁心的铁心盒50的上端面60设置有孔62、64。而且，在上端面配置形成有贯穿孔66、68的加固环40，并通过铆钉70、72来结合。由此，在邻接的分离铁心之间，不仅通过侧面58还通过加固环40来传递应力。由此，确保了使用压粉磁心的定子的强度并能节省空间。
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公开(公告)号：CN102668343A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN200980162863.6
申请日：2009-12-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 远藤康浩
CPC classification number: H02K1/2766 , H02K1/28 , H02K15/03 , Y10T29/49012
Abstract: 本发明提供一种能够减少用于固定永磁铁（123）的树脂使用量的转子（120）。转子（120）具备固定设置在旋转轴（110）上并形成有沿轴向延伸的磁铁插入孔（126）的转子芯（125）；永磁铁（123），埋设在磁铁插入孔（126），并沿轴向延伸，同时沿相对于转子芯（125）的径向倾斜的方向延伸；将永磁铁（123）相对于转子芯（125）固定的树脂层（137）。树脂层（137）覆盖永磁铁（123）的表面，并与磁铁插入孔（126）的内表面接触，在永磁铁（123）的径向内侧的磁铁插入孔（126）内，形成有沿轴向延伸的中空空间（132）。磁铁插入孔（126）的内表面的一部分露出到中空空间（132）。
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公开(公告)号：CN101379652A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200780004175.8
申请日：2007-01-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M2/1094 , H01M10/02 , H01M10/0418 , H01M10/0481 , H01M10/0562 , H01M10/0565 , H01M2300/0065
Abstract: 一种电极叠层体，包括：层叠的正极活性材料层(26)和负极活性材料层(28)；设置在正极活性材料层(26)和负极活性材料层(28)之间的电解质层(27)。在正极活性材料层(26)、负极活性材料层(28)和电解质层(27)中形成有在正极活性材料层(26)和负极活性材料层(28)的层叠方向上贯穿的通孔(32)。该电极叠层体还包括：插入孔(32)中的用于整体性保持正极活性材料层(26)、负极活性材料层(28)和电解质层(27)的螺栓(35)。通过这种结构，可以提供能够有效地防止正极、负极与电解质间界面移位的电极叠层体和双极性二次电池。
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公开(公告)号：CN101300148A
公开(公告)日：2008-11-05
申请号：CN200680038130.8
申请日：2006-10-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 变速车轴包括：电动发电机(MG2、MG1(MG1在MG2后方))，其中，转子的旋转中心轴设置在相同的轴线上；动力分割机构，其设置在与曲轴的中心轴相同的轴上并在电动发电机(MG1、MG2)之间；以及用于控制电动发电机(MG1、MG2)的电力控制单元。电力控制单元被设置为相对于电动发电机(MG2)的旋转中心轴，电抗器(L1)设置在至少一侧上，平滑电容器(C2)设置在另一侧上。电动发电机(MG1、MG2)、动力分割机构以及电力控制单元容纳在金属壳体中，彼此一体地形成，并通过发动机安装件(EM)紧固到车辆(1000)的车身。
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