车辆
    11.
    发明公开
    车辆 审中-实审

    公开(公告)号:CN113954605A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202110816172.6

    申请日:2021-07-20

    Abstract: 本发明涉及车辆。该车辆具备:车身;车门,所述车门设置成相对于车身能够开闭;窗框,所述窗框设置于车门或车身;窗玻璃,所述窗玻璃是设置于窗框的手动升降式的窗玻璃,被支承为能够在封闭窗框的开口的上限位置与打开窗框的开口的下限位置之间移动;下支承件,所述下支承件具有在窗玻璃位于下限位置时接收窗玻璃的下缘的槽;以及止动部件,所述止动部件位于下支承件的槽内。止动部件具有与窗玻璃的下缘抵接的抵接面,该抵接面以向上方突出的方式弯曲。

    车辆
    12.
    发明公开
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN114074536A

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202110639884.5

    申请日:2021-06-09

    Abstract: 本说明书公开的车辆配备有车门、外侧板、车门内装饰、手动升降式的窗玻璃、模制嵌条和按钮。窗玻璃能够在将窗框的开口关闭的上限位置与将窗框的开口打开的下限位置之间移动地被支承。按钮构成为由操作窗玻璃的使用者来把持。车门内装饰配备有凹陷,在窗玻璃位于下限位置时,所述凹陷与按钮相对,并且,形成接纳使用者把持按钮的手的空间。

    车辆
    13.
    发明公开
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN114056061A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202110581326.8

    申请日:2021-05-27

    Abstract: 本发明涉及一种车辆,该车辆具备:车身;能够开闭地设置于车身,并且至少具有第一窗开口和第二窗开口的侧门;设置于侧门的第一窗开口的固定式的第一窗玻璃;以及设置于侧门的第二窗开口的手动升降式的第二窗玻璃。第一窗开口位于比第二窗开口靠车辆前方的位置,并且具有比第二窗开口大的面积。

    车辆
    14.
    发明公开
    车辆 审中-实审

    公开(公告)号:CN113954606A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202110816288.X

    申请日:2021-07-20

    Abstract: 本发明提供一种车辆。车辆具备:车身;车门,所述车门设置成相对于车身能够开闭;窗框,所述窗框设置于车门或车身;窗玻璃,所述窗玻璃是设置于窗框的手动升降式的窗玻璃,被支承为能够在将窗框的开口关闭的上限位置与将窗框的开口开放的下限位置之间移动;下支承件,所述下支承件具有在窗玻璃处于下限位置时接纳窗玻璃的下缘的槽;及防振构件,所述防振构件配置于下支承件的槽,并从两面夹持窗玻璃。

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