-
公开(公告)号:CN101180775A
公开(公告)日:2008-05-14
申请号:CN200680017747.1
申请日:2006-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 爱信艾达株式会社 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/658 , H01R9/03
CPC classification number: H01R9/032 , H01R13/5845 , H01R13/6592 , H01R13/6595 , H01R2201/26
Abstract: 屏蔽壳体(1)由屏蔽壳体主体(10)、屏蔽壳体辅助部件(20)和固定部件(30)形成。屏蔽壳体主体(10)由压铸的铝制成。屏蔽壳体辅助部件(20)由冲压钢板形成,且其表面镀金。固定部件(30)具有环形形状,并由冲压钢板形成。通过这样的结构,可以提供一种屏蔽壳体,该屏蔽壳体可以以低成本制造、可以提高屏蔽效果的可靠性、并可以改善屏蔽导线的装配性能。
-
公开(公告)号:CN1860662A
公开(公告)日:2006-11-08
申请号:CN200580001152.2
申请日:2005-02-10
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 爱信艾达株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明公开了一种电动机模块。通过插头(200)和插孔(108)之间的啮合结构,电动机的电源电缆(150)经由触头(124)电连接至接线板(120)的内部导体(125)。作为柔性构件的柔性母线(140)与经过涂漆处理的电动机绕组(116)的末端紧密接触。通过将电动机绕组(116)经由具有高柔性的柔性母线(140)电连接至内部导体(125),电源电缆(150)和电动机绕组(116)电连接。部件公差由柔性母线(140)的形变来吸收,并且电动机模块可以毫无问题地固定至接线板。
-
公开(公告)号:CN1207602A
公开(公告)日:1999-02-10
申请号:CN98106958.4
申请日:1998-04-21
Applicant: 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: H01F38/14 , B60L11/1818 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J50/10 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
Abstract: 用于电动车辆的充电连接器,包括连接器壳体和第一线圈。连接器壳体可连接到形成在电动车辆上的电源接收部分。第一线圈设置在连接器壳体内,并与第二线圈电磁耦合,第二线圈设置在电动车辆的电源接收部分。当连接器壳体连接到电源接收部分时,两个线圈电磁耦合在一起,通过电磁感应将电源从第一线圈输送到第二线圈,从而使蓄电池充电。并设有打开连接器壳体并连接到电源接收部分的活门。
-
公开(公告)号:CN1716699A
公开(公告)日:2006-01-04
申请号:CN200510082340.4
申请日:2005-06-30
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: H01R43/02 , H01R4/10 , H01R13/113 , H01R31/00 , H01R2101/00
Abstract: 本发明提供一种提高接合可靠性的导电路(A)。它是将叠合在一起的端子接头(30)和汇流条(40)在与其板面交叉的方向用冲模(70)挤压,使之变形,在表面侧形成凹部,并接合在一起而制造出来的。用冲模(70)挤压叠合在一起的端子接头(30)和汇流条(40),使之变形,形成凹部(B)后,在该被挤压后的接合区域(33a、43a),端子接头(30)的表面和汇流条(40)的表面,与端子接头(30)和汇流条(40)的表面之间仅仅是碰在一起的导电路相比,接合可靠性更高。
-
公开(公告)号:CN1166679A
公开(公告)日:1997-12-03
申请号:CN97109518.3
申请日:1997-02-15
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01H27/00
CPC classification number: H01R13/6335 , H01H1/38 , H01H3/02 , H01H9/0066 , H01H9/085 , H01H9/10 , H01H2009/108
Abstract: 断电装置,为了使其结构简洁紧凑,断电装置的结构如下:在盒子内的一边安装一对直立的固定电极,另一边安装保险丝,在底座上有可移动电极,可移动电极上有两个相互连接的接线柱。接线柱穿过盒的顶面与固定电极接合和脱开,形成断电器开关,使可移动电极与固定电极接合和脱开。保险丝与断电器开关串联。在底座上表面安装把手,把手可以倾斜。通过安装在把手和底座之间的弹性元件可使把手稳固地停在直立位置和平放位置。
-
公开(公告)号:CN1153409A
公开(公告)日:1997-07-02
申请号:CN96109984.4
申请日:1996-08-09
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01R13/62 , H01R13/639
Abstract: 本发明可用来可靠地锁定连接器以便于充电。当充电连接器1与车侧连接器25相啮合时,锁球9与啮合槽28相啮合并且锁定件10与锁球9相啮合。因此,连接器1和25就被锁定。由于该连接器1和25是通过一个利用锁球9的啮合的球锁定机构来进行锁定的,与现有技术中采用弹性变形的树脂矛状件或啮合件的锁定机构相比较,即使在该连接器和导线很笨重的情况下,本发明的该连接器可以获得更牢固的锁定并且因而可以保证更好的可靠性。
-
公开(公告)号:CN1140891A
公开(公告)日:1997-01-22
申请号:CN96104885.9
申请日:1996-05-08
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: H01H1/38 , H01H3/20 , H01H19/635 , H01H21/16
Abstract: 电接线板(18、21)设置在主开关盒的左侧和右侧、在该接线板之间设置有开关机构腔(15),其中,相联合的接线柱(26;27)从左和右突伸。连接管(28)设置在接线柱(26;27)之间,并被安装成使之连同杆(12)的枢转而滑动,以便使接线柱(26;27)啮接和脱离啮接。这种开关机构操作力是低的。
-
公开(公告)号:CN1044532C
公开(公告)日:1999-08-04
申请号:CN97104705.7
申请日:1997-02-15
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01H27/00
CPC classification number: H01R13/6335 , H01H1/38 , H01H3/02 , H01H9/0066 , H01H9/085 , H01H9/10 , H01H2009/108
Abstract: 手柄40被可倾斜地安装在安装体35上。支撑轴45通过被固定在手柄40上并被插入在安装体35的支撑部分41上形成的长通孔42中从而相对于安装体35可宽松地运动。为了拉出手柄40,在向上拉的同时,需要使可滑动的突起70定位在引导槽74的直线部分75的底端。因为支撑轴45在长孔42内可向上运动,所以手柄40在可动电极31仍然和固定电极11a,11b接合时,可单独地向上拉。在此期间,突起70可用小的力被定位并通过引导槽74的直线部分75。
-
公开(公告)号:CN1164112A
公开(公告)日:1997-11-05
申请号:CN97104705.7
申请日:1997-02-15
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01H27/00
CPC classification number: H01R13/6335 , H01H1/38 , H01H3/02 , H01H9/0066 , H01H9/085 , H01H9/10 , H01H2009/108
Abstract: 手柄40被可倾斜地安装在安装体35上。支撑轴45通过被固定在手柄40上并被插入在安装体35的支撑部分41上形成的长通孔42中从而相对于安装体35可宽松地运动。为了拉出手柄40,在向上拉的同时,需要使可滑动的突起70定位在引导槽74的直线部分75的底端。因为支撑轴45在长孔42内可向上运动,所以手柄40在可动电极31仍然和固定电极11a,11b接合时,可单独地向上拉。在此期间,突起70可用小的力被定位并通过引导槽74的直线部分75。
-
公开(公告)号:CN1151622A
公开(公告)日:1997-06-11
申请号:CN96122546.7
申请日:1996-09-20
Applicant: 住友电装株式会社 , 朝日金属精工株式会社
IPC: H01R4/00
CPC classification number: H01R13/6276
Abstract: 锁定操作件25被安装在接头外壳21上。此情况下,当将弹性接合件27弹性地径向向外移动时,锁定球35则被逐个地安装在各自的球支持孔内。已安装的锁定球被各自的弹性接合件27固定在各自的球支持孔内。因此,既使阴接头的姿态有所改变,安装操作也可以容易地进行。
-
-
-
-
-
-
-
-
-