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公开(公告)号:CN1954455A
公开(公告)日:2007-04-25
申请号:CN200580006893.X
申请日:2005-02-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/905 , H01M8/126 , Y02E60/525 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供具有单电池(20)的燃料电池,其包括作为层形式、配置有催化金属的透氢金属层(22)和阴极(24),所述催化金属用于在燃料电池发电过程中促进供给至燃料电池的反应性材料的反应。此外,该燃料电池具有由固体氧化物形成的电解质层(21)。该电解质层(21)具有高晶界密度电解质层(27),和作为分解反应抑制部、用于抑制由催化金属导致的固体氧化物分解反应的低晶界密度电解质层(25)与(26)。
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公开(公告)号:CN1922752A
公开(公告)日:2007-02-28
申请号:CN200580005499.4
申请日:2005-02-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C01B3/384 , C01B2203/0233 , C01B2203/066 , C01B2203/0811 , C01B2203/0822 , C01B2203/0827 , C01B2203/169 , H01M8/04089 , H01M8/0612 , H01M8/0687 , Y02P20/128
Abstract: 控制装置7根据燃料供应量Qf来获得供应至重整反应流道21的重整碳量C,并且根据发电量W来获得供应至重整反应流道21的重整水量S。此外,它根据发电量W来获得在燃料电池3的发电过程中所消耗的氧量,根据阴极气体供应量Qc来获得将被供应至阴极流道33的供氧量,并且根据供应量和耗氧量之间的差异来获得将被供应至重整反应流道21的重整氧量O。通过根据重整氧量O来校正重整碳量C(燃料泵51的输送),可将O/C和S/C中的每一个保持在目标值范围内。
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