公开(公告)号：CN101233315A

公开(公告)日：2008-07-30

申请号：CN200680027864.6

申请日：2006-07-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 铃木智章 ,  浅田俊昭 ,  石川诚 ,  芝利光 ,  酒井和人

IPC: F02N15/02

CPC classification number: F02N15/022 ,  Y10T74/134 ,  Y10T74/139

Abstract: 小齿轮(20)的转矩经由单向离合器(14)从齿圈(12)传递到外座圈支撑板，由此旋转曲轴，所述外座圈支撑板与飞轮(8)分开设置，并以不通过飞轮的方式被安装到曲轴。结果，当单向离合器咬合时产生的冲击噪声不会直接传递到飞轮。因此，可以抑制来自飞轮的噪声辐射，从而可以减小噪声。

公开(公告)号：CN1590792A

公开(公告)日：2005-03-09

申请号：CN200410057986.2

申请日：2004-08-27

Applicant: 大丰工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 山崎雅夫 ,  高桥正夫 ,  疋田康弘 ,  夏目顺一 ,  芝利光 ,  菊池隆司 ,  寺田竜启 ,  志村节

IPC: F16C33/14 ,  F16C33/10 ,  F16C17/00

CPC classification number: F16C9/02 ,  F16C17/022 ,  F16C33/046 ,  F16C33/105 ,  F16C33/1065 ,  F16C2360/22

Abstract: 一种滑动轴承(4)由对开式轴承上半部(8)和对开式轴承下半部(9)构成。对开式轴承上半部具有一滑动表面(8a)，其中在滑动表面(8a)的整个周向延伸上形成油槽(10)，使润滑油可在油槽内流动。油槽穿过下沉离隙(8c)以便通向接合区域(8b)，油槽具有一底部，该底部被形成得在下沉离隙的周向上考虑时使朝向接合区域设置的一个部分比中央部分更靠近对开式轴承上半部的中心。油槽内的异物颗粒大量移向滑动轴承的滑动表面及通过润滑油输送通道后进入连杆轴承的现象被抑制，通过下沉离隙的润滑油泄漏被减小，从而可保证和提高润滑油压力。