公开(公告)号：CN111384420A

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN201911365334.8

申请日：2019-12-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 石川大祐 ,  西海弘章

IPC: H01M8/04664 ,  H01M8/2475

Abstract: 本发明实现一种燃料电池车辆，在该燃料电池车辆与刚体碰撞时，能够通过目视来廉价地判定电堆是否损伤。燃料电池车辆具备：脆弱部，其配置为与电堆框架中与电堆的电池单体的层叠方向正交的侧面接触，在被输入了预先设定的使电堆损伤的碰撞力的情况下变形；以及变形部，其构成车体的一部分，在碰撞力输入到车体的情况下发生变形而与脆弱部接触。

公开(公告)号：CN111312943A

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201911220191.1

申请日：2019-12-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 石川大祐

IPC: H01M2/10 ,  H01M8/2475

Abstract: 本发明提供一种电池组框架，供电池组进行安装，并且搭载于车辆。电池组框架具备：多个框架部件，在车辆的左右方向上排列；以及横梁部件，在车辆的左右方向上延伸，并与多个框架部件全部的端面接合。多个框架部件中的配置在左右方向上的至少一端的端部框架部件具备：端面被横梁部件覆盖的端面覆盖区域；以及端面露出的端面露出区域。与端面露出区域相比，在端面覆盖区域更多地设置有用于安装电池组的安装孔。

公开(公告)号：CN111301134A

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201911092912.5

申请日：2019-11-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 石川大祐

IPC: B60K1/04

Abstract: 一种堆叠体框架，配置于车辆的前侧，且搭载电池堆叠体。堆叠体框架具备主体部和碰撞吸能盒。主体部具备沿着接合线相互接合的多个构件。多个构件彼此之间的接合线在车辆的前后方向上延伸。碰撞吸能盒配置于主体部的前侧。碰撞吸能盒的侧壁面从接合线的延长线偏离。