公开(公告)号：CN116576772A

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN202211630563.X

申请日：2022-12-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 松尾隆太 ,  山本健史 ,  本吉隆

IPC: G01B11/00 ,  B23K26/21 ,  B23K26/346

Abstract: 本发明提供点焊痕的中心坐标的检测方法、激光焊方法及接合方法。本发明具备如下的工序：线激光照射工序，连续地使输出振荡而照射激光，从而在点焊痕上照射多个照射痕呈线状的线激光；波形取得工序，取得从加工点产生的光即返回光的强度的波形；外缘位置坐标导出工序，根据返回光的波形的强度的峰值位置而导出点焊痕的外缘上的三个以上的多个部位的位置坐标；及中心坐标算出工序，根据通过外缘位置坐标导出工序导出的外缘上的三个以上的多个部位处的位置坐标来算出点焊痕的中心坐标。

公开(公告)号：CN109128464B

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN201810619929.0

申请日：2018-06-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 川喜田笃史 ,  小仓修平 ,  杉野弘宜 ,  水野涉 ,  松尾隆太

IPC: B23K11/00 ,  B23K11/11 ,  B23K26/21

Abstract: 本发明涉及焊接方法。用于一体地焊接三个或更多个叠置金属板的焊接方法包括：在每一个金属板被叠置的状态下通过在沿着车门开口部分的开口边缘的多个位置中进行点焊而使第一车身结构板和第二车身结构板结合的点焊，和在点焊之后在包括在点焊的焊接位置之间的位置的多个位置中使表面板和第一车身结构板结合的激光焊接。通过向表面板发射激光并且通过扫描激光以搅拌熔池而执行结合，该熔池包括由激光熔化的表面板和第一车身结构板的熔融金属。