车用窗玻璃的包边构造
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108099554A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201711163799.6

    申请日:2017-11-21

    Inventor: 小池裕之

    Abstract: 后角窗具有玻璃板、树脂包边、金属包边。在树脂包边与金属包边之间配设有保持架。保持架具有第1贯通孔和销部。金属包边具有插入到第1贯通孔的突起部,突起部具有在插入到第1贯通孔的状态下从第1贯通孔突出的端部。树脂包边具有插入销部的第2贯通孔,销部具有:在插入到第2贯通孔的状态下从所述第2贯通孔突出的端部。突起部的端部被利用热变形的铆接加工铆接于保持架。销部的端部通过被利用热变形的铆接加工铆接于树脂包边。

    车辆前部结构
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204641895U

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201520295117.7

    申请日:2015-05-08

    Inventor: 小池裕之

    Abstract: 本实用新型提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构具备支撑车辆单元的前部副框架,该前部副框架包括,配置在车辆前侧的前侧框架部;配置在前侧框架部后侧的后侧框架部;及由金属构件构成且配置在前侧框架部与后侧框架部之间,而将前侧框架部与后侧框架部相连结的连结部,连结部由方形管构件构成,且向车辆下方拱出地弯曲,连结部的截面的四个角部均被形成为圆形角,其中,上侧的角部的曲率半径大于下侧的角部的曲率半径。采用该结构,既能实现前部副框架的轻量化,又能提高前部副框架吸收碰撞负载的能力。

Patent Agency Ranking