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公开(公告)号：CN104488130A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201380039186.5
申请日：2013-10-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 加贺美征宏
CPC classification number: H02J7/007 , B60L11/1809 , B60L11/187 , B60L2240/545 , G01R31/3675 , H01M10/345 , H01M10/44 , H01M10/443 , H01M10/48 , H01M10/486 , Y02E60/124 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
Abstract: 一种控制镍金属氢化物电池(11)的充电和放电操作的电池系统包括：温度传感器(23)，其检测所述镍金属氢化物电池的温度；以及控制器(30)，其在所述镍金属氢化物电池的负电极储备容量小于目标值时限制所述镍金属氢化物电池的所述充电和放电操作。所述控制器使用所述温度传感器获取所述镍金属氢化物电池正被充电或放电时的所述镍金属氢化物电池的温度、以及所述镍金属氢化物电池并非正被充电或放电时的所述镍金属氢化物电池的温度。所述控制器使用所述镍金属氢化物电池的温度与所述负电极储备容量之间的对应关系计算与所获取的温度对应的所述负电极储备容量。
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公开(公告)号：CN119329362A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202410956646.0
申请日：2024-07-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及移动体、管理系统。移动体具备蓄电装置和控制装置。在第一蓄电装置作为蓄电装置搭载于移动体时，控制装置存储第一蓄电装置的识别信息。在第一蓄电装置被更换为第二蓄电装置，并且控制装置所存储的第一蓄电装置的识别信息被改写为第二蓄电装置的识别信息的情况下，控制装置向移动体的外部发送通知蓄电装置被更换了的第一信号。
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公开(公告)号：CN118254637A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202311806271.1
申请日：2023-12-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供车辆管理方法、车辆管理系统以及计算机系统。车辆管理方法包括如下步骤，即：判断是否更换了车辆所具备的蓄电装置；以及在判断为上述蓄电装置已更换的情况下，判断是否非正常地进行了该更换，其中，判断是否非正常地进行了上述更换包括判断是否在正规的场所进行了上述更换。
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公开(公告)号：CN104488130B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201380039186.5
申请日：2013-10-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 加贺美征宏
CPC classification number: H02J7/007 , B60L11/1809 , B60L11/187 , B60L2240/545 , G01R31/3675 , H01M10/345 , H01M10/44 , H01M10/443 , H01M10/48 , H01M10/486 , Y02E60/124 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
Abstract: 一种控制镍金属氢化物电池(11)的充电和放电操作的电池系统包括：温度传感器(23)，其检测所述镍金属氢化物电池的温度；以及控制器(30)，其在所述镍金属氢化物电池的负电极储备容量小于目标值时限制所述镍金属氢化物电池的所述充电和放电操作。所述控制器使用所述温度传感器获取所述镍金属氢化物电池正被充电或放电时的所述镍金属氢化物电池的温度、以及所述镍金属氢化物电池并非正被充电或放电时的所述镍金属氢化物电池的温度。所述控制器使用所述镍金属氢化物电池的温度与所述负电极储备容量之间的对应关系计算与所获取的温度对应的所述负电极储备容量。
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公开(公告)号：CN119671550A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411258361.6
申请日：2024-09-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/30 , G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q10/087 , G06Q50/04
Abstract: 本发明提供一种信息处理装置，其具备控制部，所述控制部配置为执行：获取构成利用再生利用材料而通过多个工序来制造产品的供应链的多个企业各自过去的处理业绩、当前时间点下的负荷状况、库存量、以及再生利用材料的需要量；与再生利用材料的产生相应地，根据过去的处理业绩、当前时间点下的负荷状况、库存量、以及再生利用材料的需要量，将与多个工序中的各工序对应的企业生成与各工序对应的企业的负荷分别成为规定的负荷以下的企业的组合；以及向与所生成的企业的组合对应的各个企业的终端输出与再生利用材料的交付日期和交付量相关的信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118238672A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311756946.6
申请日：2023-12-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供车辆管理方法、车辆管理系统以及计算机系统，车辆管理方法包括如下处理，即：基于在车辆利用从外部供给的电力对车辆所具备的蓄电装置执行蓄电装置的外部充电的过程中测定出的蓄电装置的充电数据，求出表示蓄电装置的劣化度的第1SOH信息；在车辆未执行蓄电装置的外部充电时，基于记录于车辆的与蓄电装置的劣化有关的历史数据，求出表示蓄电装置的劣化度的第2SOH信息；以及通过比较第1SOH信息与第2SOH信息来判断历史数据是否被篡改。
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公开(公告)号：CN118071470A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311545914.1
申请日：2023-11-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/0645 , G06Q30/0283 , G06Q50/06
Abstract: 本公开提供一种服务器以及租赁费用计算方法。服务器(100)具备：通信部(103)(取得部)，其取得与蓄电池(13)(二次电池)的劣化程度相关的信息；处理器(101)(控制部)，其使用与蓄电池(13)的劣化程度相关的信息来对蓄电池(13)的租赁费用进行计算。处理器(101)实施对基于放电引起劣化程度的恶化所导致的租赁费用的上升进行抑制的抑制处理，其中，所述放电引起劣化程度为因根据用于对电力系统(PG)中的电力供需状态进行调节的请求而实施的放电所引起的劣化程度。
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公开(公告)号：CN118056709A
公开(公告)日：2024-05-21
申请号：CN202311547116.2
申请日：2023-11-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L58/10
Abstract: 本公开提供一种蓄电装置的管理方法、车辆控制装置、以及车辆。该蓄电装置的管理方法包括如下内容，即：在被聚合器请求了由蓄电装置的充电或者放电实现的能量管理的情况下，对被请求的充电或者放电的电力的大小是否超过预定值进行判断(S22)；在被请求的电力超过上述预定值的情况下，如果所请求的聚合器为被登记的聚合器(在S23中为是)，则执行与请求相应的蓄电装置的充电或者放电(S24)；在被请求的电力超过上述预定值的情况下，如果所请求的聚合器不是被登记的聚合器(在S23中为否)，则不执行与请求相应的蓄电装置的充电或者放电(S24)。
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公开(公告)号：CN118024877A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311488086.2
申请日：2023-11-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L3/00 , H01M10/42 , B60L58/10 , G06F16/182
Abstract: 本发明提供一种蓄电装置的管理方法和管理系统、以及计算机装置。该蓄电装置的管理方法包括如下处理，即：在关于具备蓄电装置的对象车辆而取得了表示发生了事故的信息的情况下，从对与包括该对象车辆在内的多台车辆相关的信息进行管理的数据管理装置取得表示所述蓄电装置的所有者的第一所有者信息(S21)；使用所取得的第一所有者信息而对蓄电装置的所有者进行确定(S22)；对于所确定的蓄电装置的所有者的终端而进行告知对象车辆的事故发生的通知(S23)。
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公开(公告)号：CN106030892A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201580008735.1
申请日：2015-02-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/635
CPC classification number: G01R31/3679 , B60L11/1851 , B60L11/1857 , B60L11/1861 , B60L2240/545 , B60L2260/56 , G01R31/3675 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , H01M10/486 , H01M10/42 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/635 , H01M2010/4271
Abstract: 用于车辆的蓄电系统，包括蓄电装置、温度传感器和控制器。所述车辆包括点火开关。所述蓄电装置安装在所述车辆上。所述温度传感器配置为检测所述蓄电装置的温度。所述控制器配置为估算所述蓄电装置在当所述点火开关断开时的静置温度。所述控制器配置为，在当所述点火开关接通时，利用所述温度传感器获取所述蓄电装置在当所述点火开关接通时的温度。所述控制器配置为，利用在预定期间内获取的多个温度中的至少两个的平均值，估算静置温度。所述多个温度是在所述预定期间内当所述点火开关接通时获取的所述蓄电装置的温度。
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