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公开(公告)号：CN112078336A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010453807.6
申请日：2020-05-26
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 提供能同时进行接近空调和通常空调且通用性优异的带空调功能的控制装置。具有：壳体(2)，具有内部空间(29)，配置于车辆的坐席的侧方；以及筒状的管道(3)，组装于所述壳体(2)而配置于所述内部空间(29)，所述壳体(2)具有：第1吹出口(21)，朝向所述坐席开口；以及第2吹出口(22)，朝向比所述坐席更靠后方的位置开口，所述管道(3)具有：流入流路部(30)，与车辆用空调装置(97)连通而成为空调空气的流入端部；以及分配流路部(40)，与所述流入流路部(30)连通，所述分配流路部(40)分支为与所述第1吹出口(21)连通的第1流路部(41)及与所述第2吹出口(22)连通的第2流路部(42)这两个独立的流路。
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公开(公告)号：CN104627111B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201410608461.7
申请日：2014-11-03
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/205
CPC classification number: B60R21/2165 , B60R21/217 , B60R2021/2172
Abstract: 本发明公开了一种仪表板，具有基件以及盖件，盖件粘合于基件的上表面。第一切割槽形成于基件的背面，作为由安全气囊的膨胀压力引起基件断裂的起点。盖件由底布层、粘合于底布层上表面的覆盖层、以及粘合于底布层背面的缓冲层构成。缓冲层由针织原织物形成。在构成盖件的多个层中，第二切割槽仅形成于缓冲层的背面中，对应于基件的第一切割槽。本发明还公开一种包括上述板件的车辆安全气囊装置。
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公开(公告)号：CN104627111A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410608461.7
申请日：2014-11-03
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/205
CPC classification number: B60R21/2165 , B60R21/217 , B60R2021/2172 , B60R21/205
Abstract: 本发明公开了一种仪表板，具有基件以及盖件，盖件粘合于基件的上表面。第一切割槽形成于基件的背面，作为由安全气囊的膨胀压力引起基件断裂的起点。盖件由底布层、粘合于底布层上表面的覆盖层、以及粘合于底布层背面的缓冲层构成。缓冲层由针织原织物形成。在构成盖件的多个层中，第二切割槽仅形成于缓冲层的背面中，对应于基件的第一切割槽。本发明还公开一种包括上述板件的车辆安全气囊装置。
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公开(公告)号：CN103770739A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310487580.7
申请日：2013-10-17
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/205
CPC classification number: B60R21/2165 , B60R21/205
Abstract: 机动车的仪表板(10)包括基材以及粘接于基材表面的覆皮。在基材的背面形成裂开槽(31)。由气囊的膨胀压力使基材裂开时，裂开槽作为裂开的起始点。覆皮由针织物制成的基布层以及粘接于基布层表面的覆皮覆皮层形成。基布层由沿其表面方向的抗张强度是各向异性的面料形成。裂开槽(31)包括首先裂开的第一槽部(31a)。覆皮相对于基材取向为，使得基布层抗张强度的最小方向与垂直于第一槽部(31a)延伸方向的方向(车辆纵向)相符。
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公开(公告)号：CN101201146B
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN200710198602.2
申请日：2007-12-11
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 一种用于车辆的照明装置，包括：光源；导光构件，其包括，配置在后表面侧的将光源的光线引入并且最终从前表面侧发射光线的光引入部分，比导光构件的边缘部分厚的靠近光引入部分的部分，沿朝向与光引入部分远离的方向在后表面侧中以连续的方式交替地形成的多个反射部分和连接部分，并且所述反射部分在界面上分别反射到达的引入光线以形成朝导光构件的前表面的方向的光线；以及壳体，其连接到位于导光构件的后表面的边缘部分与光引入部分之间的位置并且附连到导光构件的后表面侧以容置光源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101396999A
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200810168201.7
申请日：2008-09-25
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/20
CPC classification number: B60R21/206 , B60R7/06 , B60R2021/23169
Abstract: 本发明公开了一种膝部保护气囊装置。在杂物箱门(31)的壁部(33)中设置有易破部分(35)，杂物箱门(31)用于开闭杂物箱(18)的开口(27)。壁部(33)面向车辆乘员室。在壁部(33)内侧安装气囊壳体(45)，气囊壳体(45)用于容纳气囊(46)，气囊(46)因充气流体而膨胀。使气囊壳体(45)的前部(45C)作为压力承受部，用于经由膨胀的气囊(46)承受充气流体的压力，从而获得朝向车辆后侧的反作用力，使易破部分(35)被向车辆后侧膨胀的气囊(46)撞破。使气囊(46)穿过易破部分(35)从杂物箱门(31)向车辆后侧伸出。在壁部(33)内侧设置用于加固杂物箱门(31)的增强件(48)，增强件(48)固定于杂物箱门(31)中除易破部分(35)之外的其他部分，以及，将气囊壳体(45)连接于增强件(48)。
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公开(公告)号：CN1962317A
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：CN200610138402.3
申请日：2006-11-10
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60R13/00 , B60R13/005 , Y10T428/12569 , Y10T428/24942 , Y10T428/261 , Y10T428/31504 , Y10T428/31678 , Y10T428/31692
Abstract: 一种散热器格栅或者装饰件，包括：基材，其透射可见光并且由丙烯酸树脂制成；第一装饰层，涂敷基材的前表面；以及第二装饰层，涂敷基材的后表面。第一装饰层和第二装饰层各透射可见光，并且具有小于可见光波长的厚度。优选地，第一装饰层与第二装饰层在材料、层数、厚度、可见光折射率、可见光反射率、可见光吸收率、以及可见光透射率中的至少一项上彼此不同。第一装饰层是硬涂层，而第二装饰层是硬涂层或者汽相沉积层。
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公开(公告)号：CN1230329C
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN97192840.1
申请日：1997-11-04
IPC: B60R21/22
CPC classification number: B60R21/213 , B60R13/0206 , B60R13/025 , B60R13/06 , B60R21/215 , B60R21/216 , B60R2013/0281 , B60R2013/0287 , B60R2013/0293 , B60R2021/0414 , B60R2021/0435 , B60R2021/2163
Abstract: 一种当收藏在前柱中的空气袋膨胀时可防止支柱装饰飞散的汽车乘座人员保护装置的配置结构。在前柱20上，在由前柱主体38和支柱装饰40形成的空间内收藏袋子16。当袋子16膨胀时，利用袋子16的膨胀压力压迫支柱装饰40，在前柱主体38与支柱装饰40之间形成空气袋子16的鼓出用的开口，袋子16通过该开口向车厢内鼓出。在空气袋子16上形成非膨胀部，同时，在支柱装饰40上形成合页部46，所以，当空气袋子16膨胀时，作用在支柱装饰40的膨胀压力降低，支柱装饰40可容易地通过合页部46打开。
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公开(公告)号：CN105316871B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201510450725.5
申请日：2015-07-28
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: D05B1/12
Abstract: 本发明涉及一种针脚线形成方法。在进给内饰件的同时，使缝纫针(22)往复运动，以形成针纳孔(12)，以及，将上线穿过各针纳孔，使其与下线交叉，并且将其拉出针纳孔。重复执行缝纫循环以形成针脚，使得针脚在面层(13)中形成针脚线。通过向下线施加张力，产生的力作用为以使各针纳孔中一对相邻针脚的线端绕上线和下线的交叉部转动，将该力的方向定义为转动方向。在与转动方向相反的方向转动缝纫针(22)，以使形成横截面(CS)的四边形的对角线(DL)相对于内饰件(12)的进给方向倾斜。
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