公开(公告)号：CN213323095U

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202021768124.1

申请日：2020-08-22

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 郝萌 ,  张龙 ,  杨宏光 ,  郝增涛

IPC: B61D19/02 ,  B60J10/84 ,  B60J10/86

Abstract: 本实用新型提供一种用于轨道车辆内藏门系统的密封框结构，包括内藏门、车体、内藏门胶条、长条状的U型铝型材、密封毛刷，所述U型铝型材固定连接在车体门口边缘，U型铝型材靠近门口的端部固定连接密封毛刷，密封毛刷接触内藏门形成第一道密封，所述内藏门胶条直接搭接在U型铝型材上形成第二道密封，形成内藏门双重密封结构，可以很好的防尘，另外在内藏门关闭后，两道密封之间形成空腔，可以起到很好的隔音效果。

公开(公告)号：CN207758786U

公开(公告)日：2018-08-24

申请号：CN201721800118.8

申请日：2017-12-20

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 郝增涛 ,  王雷 ,  郭丹阳

IPC: B61D19/02

Abstract: 本实用新型公开了一种内端门安装机构，包括横向支架以及连接横向支架与车体内顶部的连接支架，连接支架包括左右对称且连接于横向支架两端的左支架组件和右支架组件；左支架组件和右支架组件均包括第一连接板和第二连接板；第一连接板垂直于车体轴线，包括横向延伸的第一板体以及向外上方斜向延伸的第二板体；第一板体的下沿弯折而成有水平的第一折弯部，第一折弯部连接于横向支架的顶部；第二连接板垂直于第一连接板，第二连接板上端向外下方弯折而成有第二折弯部，第二折弯部与车体连接。本实用新型所提供的支架总成，增加了平面布置的灵活性，而且有效提高连接支架的牢固性。本实用新型还公开了一种包括上述内端门安装机构的轨道车辆。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206383960U

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201621332299.1

申请日：2016-12-06

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 肖艳荣 ,  郝增涛 ,  王建国 ,  孙英明

IPC: B61D17/12

Abstract: 一种动车组中顶板插接结构，包括中顶板、型材组成、型材组成、连接支架，中顶板通过连接支架跟顶板骨架安装到车体上，其特征在于：相邻两个中顶板中，一个中顶板上设置有插入销，另一个中顶板上与插入销相对应设有销孔，插入销与销孔插接配合安装，从而连接若干中顶板成整体一块顶板。本实用新型将多个中顶板通过插接结构连接成相当于整体一块顶板，整体强度和刚度相对原有结构中每片顶板仅在两侧固定，对缝处为搭接结构不固定的独立安装的单片顶板有较大程度的提高，解决了顶板刚度不足的问题，安装后缝隙均匀，弧形表面平齐，整体效果美观，实现了弧形顶板的完美对接。节约安装调整工时，大大提高了生产效率。在后续动车组的设计中可推广使用，在类似的板式连接结构中可借鉴使用。