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公开(公告)号:CN208283058U
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201820993131.8
申请日:2018-06-22
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种动车组压力开关及安全阀车下测试装置,涉及动车组制动系统检修技术领域,其包括电气控制模块、气动控制模块、数据采集模块和测试面板;测试面板包括安全阀测试接口、压力开关气动测试接口和压力开关电气测试接口,各接口对应连接待测试的压力开关或安全阀;数据采集模块包括压力传感器、计算机和打印机,压力传感器分别与计算机、气动控制模块连接,压力传感器实时采集气动控制模块为压力开关提供的测试压力值,并将采集的压力数据传送给计算机,计算机接收并存储压力数据,并通过打印机对压力数据进行打印。本实用新型可以实现动车组制动系统的压力开关和安全阀在厂内车下完成测试,具有试验精度高、生产成本低、检修效率高等优点。
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公开(公告)号:CN222419527U
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202421021599.2
申请日:2024-05-11
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本实用新型涉及一种智能动车组制动系统电磁阀角度信号传输识别辅助装置,包括:底座框架和连接导线;底座框架的顶部设有电源;电源的上方设有上盖板;底座框架的侧面依次设有相互焊接的:侧板a、侧板b、侧板c、侧板d;侧板a上通过紧固螺钉安装有连接器;侧板d上设有开关。本实用新型的智能动车组制动系统电磁阀角度信号传输识别辅助装置,在保证施工质量不受影响的情况下,实现从整车装配完成调试作业到单个部件组装完成调试作业。便于操作者在装配阶段发现制动系统信号传输问题,减少调试过程中操作人员劳动强度,提高产品合格率。
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公开(公告)号:CN222065049U
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202420007905.0
申请日:2024-01-03
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通减震结构,属于轨道交通技术领域;本实用新型包括内部具有型腔且顶端开口的底座;盖合在所述开口位置的压盖;装设于所述型腔中心位置的缓冲机构;其中,所述缓冲机构设置的圆柱筒顶端安装有够与所述压盖随动的气囊;以及减震机构,其装设在所述型腔内用于架设所述压盖,且所述减震机构以所述圆柱筒为中心周向均匀分布,以便工作状态下,所述压盖向下位移,所述气囊充气并与所述压盖缓冲接触、所述减震机构联动并能够缓冲吸震地承托所述压盖,本实用新型的能够有效取代橡胶减震圈,实现对轨道交通起到减震缓冲作用。
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公开(公告)号:CN217115129U
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202220939840.4
申请日:2022-04-22
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: H01R43/20
Abstract: 本实用新型公开了一种连接器模块的专用拆卸工具,包括套筒以及位于套筒内的夹具;夹具通过贯穿套筒的螺栓保持位置;夹具部分延伸至套筒的外部、且夹具延伸至套筒外部的部分被配置为与连接器模块配合的夹持部。本实用新型的拆卸工具在套筒内安装夹具,并利用蝶形螺栓调节夹具的内径以通过夹具实现对模块的夹持;该工具可实现连接器端子在不退出的情况,将模块进行拆卸,提高了拆卸的效率和成功率;同时还提高了回收率;此外,该工具的结构简单、运行可靠、成本低。
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