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公开(公告)号：CN117266452A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310992234.8
申请日：2023-08-08
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋分离的预制构件及其连接方法，预制构件包括第一预制构件、第二预制构件、附加钢筋和特种混凝土后浇段；第一预制构件连接端设置连接键，第一预制构件上设有第一分离钢筋，第二预制构件预制连接端设置连接槽，连接槽与连接键结构匹配，第二预制构件上设有第二分离钢筋，第一预制构件与所述二预制构件对接时，第二分离钢筋与第一分离钢筋空间交错，附加钢筋同时与第一分离钢筋、第二分离钢筋连接，第一预制构件与二预制构件对接处由特种混凝土浇筑后形成特种混凝土后浇段。本发明能够降低现场湿作业量和施工难度，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN116380695A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310154763.0
申请日：2023-02-23
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建工程试验检测(北京)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢结构疲劳试验加载装置及其使用方法，属于力学试验技术领域，包括两台规格相同的多相异步电机、安装箱体、力传感器、永磁起重器、配重块以及控制采集模块；装置将疲劳荷载施加于钢结构试件；永磁起重器通过磁吸力吸附于钢结构试件的表面；力传感器安装于永磁起重器的顶面；安装箱体安装于力传感器的顶面；两台多相异步电机分别安装于安装箱体内部；两台多相异步电机的两个偏心转子位于同一水平面，呈镜面对称、转速相反，对外产生上下单一方向的往复力；配重块安装于安装箱体的顶面；控制采集模块分别与两台多相异步电机和力传感器电性连接。本发明能够满足钢结构疲劳试验加载需求，而且建设成本低、安装拆卸方便、资源能耗小。
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公开(公告)号：CN115288317A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211073138.5
申请日：2022-09-02
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种金属与转动摩擦复合阻尼器，包括：一个以上弯曲型金属阻尼器、一个以上转动摩擦阻尼器、上连接钢板和下连接钢板；所述弯曲型金属阻尼器和转动摩擦阻尼器并联，安装在上连接钢板和下连接钢板之间；所述弯曲型金属阻尼器和转动摩擦阻尼器的数量均根据需求灵活配置，并对称布置；本发明通过设置弯曲型金属阻尼器和转动摩擦阻尼器，实现摩擦元件在多遇地震下率先耗能，金属元件在设防地震、罕遇地震下渐进屈服耗能，最终实现分阶段耗能与组合耗能，形成共同耗能的高效耗能机制；解决了传统金属阻尼器在小震下不耗能和阻尼力不稳定的难题，实现了分阶段高效耗能，能更好地满足不同地震动强度抗震要求。
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公开(公告)号：CN119198352A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411067720.X
申请日：2024-08-06
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建工程试验检测(北京)有限公司
Abstract: 本发明属于盾构隧道工程技术领域，具体涉及一种适用不同水深荷载条件的整环盾构管片加载系统，包括T型加载梁、环箍钢绞线加载系统、作动器加载系统和支撑框架；多个T型加载梁均匀布设在整环管片外圆周上，T型加载梁包括支撑梁和梯形梁，梯形梁为横截面为梯形的棱柱、底面平行于整环管片轴线，梯形梁一端固定在与之垂直的支撑梁中部，梯形梁通过环箍钢绞线加载系统固定在整环管片上；支撑框架固定在地面上，整环管片轴线平行于地面通过作动器加载系统固定在支撑框架内，环箍钢绞线加载系统提供可调节大小的环箍力，作动器加载系统提供可调节大小的径向力。本发明对竖直整环盾构管片实现不同水深荷载条件的加载，准确反映盾构管片实际受力。
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公开(公告)号：CN118704805A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410737263.4
申请日：2024-06-07
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建工程试验检测(北京)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制钢板－高性能混凝土组合板加固结构及加固方法，属于钢筋混凝土构件加固技术领域，预制钢板设置有凹槽；高性能混凝土浇筑于预制钢板的凹槽内，形成预制钢板－高性能混凝土组合板；预制钢板－高性能混凝土组合板上设置有锚栓孔。能够将该组合板应用用于各种桥梁、房建领域的钢筋混凝土梁、柱构件的加固，有效解决增大截面法等加固方法在混凝土浇筑过程中与原结构界面粘结不好的问题，通过预制钢板和高性能混凝土协同受力有效提升待加固钢筋混凝土构件承载力和耐久性，并且无需额外支模板，省去混凝土养护时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116481905A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310338024.7
申请日：2023-03-31
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建工程试验检测(北京)有限公司
Abstract: 本发明属于力学试验技术领域，具体涉及一种大行程双向滞回工况下位移测量装置及方法。所述装置包括基座、滑轨、位移计连接杆和拉杆式位移计，基座平行于位移测量方向固定在试件表面；滑轨安装在基座的上表面加工的凹槽内；滑轨沿滑轨长度方向加工有开口向上的滑槽；位移连接杆的圆球端位于滑槽内并且与滑槽滑动配合，杆端的一端与圆球端连接，另一端与拉杆式位移计的拉杆端可拆卸连接；杆端带动圆球端在滑槽内转动调整位置和方向；所述位移测量装置构造简单、便于安装，可在两个方向同时测量试件水平位移，且通过增加滑轨长度能够满足任意大行程下的水平位移测试，以解决目前双向滞回工况下无法同时准确测量试件水平位移的问题。
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公开(公告)号：CN116290578A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310197669.3
申请日：2023-03-03
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建工程试验检测(北京)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋机械连接接头及其使用方法，属于钢筋机械连接接头技术领域，连接接头设置于两个待连接钢筋之间；两个钢筋的连接处分别加工有螺纹；连接接头包括：第一连接套筒、连接螺杆以及第二连接套筒；第一连接套筒的一段为轴向的螺纹孔，另一段为轴向的光孔，轴向螺纹孔与一个钢筋的螺纹段螺纹配合；连接螺杆由一体成型的大径段和小径段组成；大径段与第一连接套筒的螺纹孔螺纹配合，小径段穿过第一连接套筒的光孔；第二连接套筒其内部加工有两个轴向的螺纹孔；两个螺纹孔分别与连接螺杆的小径段和另一个钢筋的螺纹段螺纹配合。本发明通过螺纹构造实现钢筋之间的传力，能够适用于钢筋不可转动情况下不同种类、直径的钢筋间的连接。
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公开(公告)号：CN116254921A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310005875.X
申请日：2023-01-04
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建工程试验检测(北京)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抗拉耗能隔震支座，属于建筑结构减隔震技术领域，包括一个支座本体和两个以上安装在支座本体侧面的抗拉耗能钢板；支座本体包括上连接钢板、下连接钢板以及橡胶单元；橡胶单元为柱状结构，其上端面和下端面分别连接上连接钢板和下连接钢板呈相对布置，且上连接钢板的侧边和下连接钢板侧边一一相对；每个抗拉耗能钢板上均设有若干钢条；抗拉耗能钢板采用软钢材质；每个抗拉耗能钢板其上端安装在上连接钢板的一个侧面上，下端安装在下连接钢板的一个侧面上。本发明利用支座中的抗拉耗能钢板提供支座抗拉承载机制，同时利用钢材屈服耗散一定的地震输入能量，降低隔震层的层间位移，实现隔震支座的抗拉耗能特性。
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公开(公告)号：CN222349977U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202420843925.1
申请日：2024-04-23
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建工程试验检测(北京)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种金属‑转动摩擦复合阻尼器，包括：弯曲型金属阻尼器、转动摩擦型阻尼器、上连接钢板、下连接钢板及侧连接钢板；两个侧连接钢板固定在下连接钢板上；两个以上弯曲型金属阻尼器呈对称布置、位于两个侧连接钢板之间，且每个弯曲型金属阻尼器的下端均固定在下连接钢板上，上端通过上连接钢板固连为一体；两个以上转动摩擦型阻尼器分别对称位于弯曲型金属阻尼器组成的整体结构的两侧；每个转动摩擦型阻尼器的一端通过销轴A与两个弯曲型金属阻尼器的上端连接，另一端通过销轴B与对应的一个侧连接钢板连接。该阻尼器安装简单快捷，可实现小震、中震、大震作用下的对结构响应的控制作用，提供足够的阻尼力，并大大减小占用空间。
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公开(公告)号：CN222649108U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202420843927.0
申请日：2024-04-23
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建工程试验检测(北京)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种碟簧自复位金属与摩擦复合耗能支撑，属于建筑结构消能减震技术领域，叠簧自复位系统设置于内槽钢与外槽钢形成的凹槽中，摩擦耗能系统的两端均分别与第一端部连接件以及第二端部连接件固接；金属屈服耗能系统包括包括一块耗能钢板，耗能钢板设置于耗能间隔中；第一端部连接件和第二端部连接件相向或背向运动时，第一夹板和第二夹板与摩擦片发生摩擦，叠簧自复位系统中的蝶簧被压缩，耗能钢板被压缩或被拉伸。解决了传统金属阻尼器耗能形式单一的难题，实现了分阶段高效耗能，能更好地满足不同地震动强度抗震要求。
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