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公开(公告)号:CN120027956A
公开(公告)日:2025-05-23
申请号:CN202411621616.0
申请日:2025-03-19
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 希蒙电子国际有限公司
IPC: G01L5/16 , G01L5/1627
Abstract: 一种基于轮辐式六分量力传感器及其贴片设计方法,属于力传感器领域。一种轮辐式六分量力传感器,包括轮毂、轮辐、轮箍和应变贴片。轮毂为圆柱体结构,轮毂的顶面开设有四个尺寸大小相同通孔,轮箍底面开设尺寸大小相同四个通孔,均呈对称分布。轮辐引入“等比弧度”,轮辐呈带有弧度的长方体,轮辐连接轮毂与其连接轮箍弧度保持一致,四个轮辐均匀的布设在轮毂的外立面;应变贴片与所述轮辐固定连接。本发明通过将四个轮辐均匀分布在一个平面上,采用垂直与平行面相结合的贴片布局,并保持贴片位置均匀对称,实现对称分布。本发明有利于X,Y,Z三个方向力与力矩之间具有良好的自解耦能力,降低维间耦合,提高传感器的测量精度。
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公开(公告)号:CN119787995A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510272336.1
申请日:2025-03-07
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 希蒙电子国际有限公司
Abstract: 本申请涉及一种提高应变式传感器测量准确度的反馈电路,包括:电源供电电路、运放芯片和滤波电路,电源供电电路与运放芯片电连接,为运放芯片供电,滤波电路的输入端与运放芯片电连接,输出端适用于与AD芯片的参考电压电端连接,在运放和AD间增加一个滤波电路,解决因过冲而造成的数据不稳的情况,通过在运放芯片和AD芯片之间增加包括电阻和开关二极管组成的滤波电路,当传感器反馈信号因外界微小应变而产生微小变化时,运放芯片能够将其放大到更易于后续电路处理的幅值范围,同时保证信号的线性度,有助于避免因信号放大过程中的失真而导致的测量误差,从而提高测量准确度。
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公开(公告)号:CN117571187B
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202311515091.8
申请日:2023-11-14
Applicant: 希蒙电子国际有限公司 , 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本申请涉及一种用于负荷传感器的弹性体应变结构包括:第一固定座、第二固定座和应变柱;第一固定座和第二固定座分别位于应变柱的两端;应变柱为工字梁结构,应变柱包括腹板和两个翼缘板,腹板的相对两端分别与第一固定座和第二固定座连接,翼缘板的相对两端分别与第一固定座和第二固定座连接。本申请将应变柱设计为工字梁结构,大大提升其抗偏心载荷能力,对在上端面受到集中力作用的区域产生的局部变形起到约束作用,因为工字梁结构本身的特性,不平衡应力将会重新分布,腹板会产生相当大的拉力并阻碍挠度的增大,使得应变柱整体的受力更为合理和均衡,进而提高所设计的负荷传感器的抗偏载能力。
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公开(公告)号:CN118009910B
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202410190317.X
申请日:2024-02-20
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 希蒙电子国际有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本申请涉及一种基于纯弯梁的高低温应变校准装置,包括基座、驱动部、丝杠、气浮支撑结构、加载力臂、被测梁、固定支架及激光测距组件;基座的上表面水平,驱动部与丝杠安装在基座上,丝杠与驱动部的输出轴传动连接,丝杠呈直杆结构;气浮支撑结构包括第一支撑件与第二支撑件;加载力臂的底部通过第一支撑件安装在基座上,与丝杠相互垂直,两个加载力臂的其中一端分别与驱动部两侧的丝杠传动连接,加载力臂的另一端设置有夹持部,两个加载力臂一同夹持被测梁;丝杠转动能够带动两个加载力臂相对靠近或带动两个加载力臂相对远离;固定支架的底部通过第二支撑件安装在基座上;激光测距组件安装在固定支架上,且激光测距组件的测量端垂直朝向被测梁。
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公开(公告)号:CN118730475A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410865768.9
申请日:2024-06-28
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 希蒙电子国际有限公司
Abstract: 本申请涉及基于大皮重平衡系统的多分量天平装置,其中装置包括工作台面、支撑结构、全自动去皮称重机构、顶升装置、底部台面、竖直锁紧件、竖直解耦杆、竖直力传感器、水平锁紧件、水平解耦杆、水平力传感器、水平固定件和现场原位校准机构;全自动去皮称重机构与支撑结构固定连接,顶升装置安装在支撑结构上,顶升装置用于顶起工作台面;竖直锁紧件固定在工作台面上,竖直解耦杆与竖直力传感器刚性连接,竖直解耦杆与竖直锁紧件间隙配合;水平固定件固定在工作台面上,水平锁紧件安装在水平固定件上;水平解耦杆与水平锁紧件间隙配合,水平解耦杆与水平力传感器连接;现场原位校准机构固定在底部。该装置测量精度高、测量准确。
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公开(公告)号:CN111665184A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202010623688.4
申请日:2020-07-01
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开的一种药品包装阳性样品微孔测量装置,属于包装阳性样品微孔测量领域。本发明包括正压气源、气体流量测仪器、温度测量仪器、微孔上游压力测量仪器、阳性样品密封、负压容器、微孔下游压力测量仪器、真空设备。利用正压气源、真空设备或者正压气源、真空设备两者组合,在包括阳性样品回路内形成气体流量,通过气体流量测量仪器、温度测量仪器、上下游压力测量仪器分别测量流经阳性样品微孔的气体流量、气体温度、微孔上游压力和下游压力,利用微孔孔径与气体流量、温度、上游压力、下游压力间接测算得到孔径参数。本发明能够准确测量阳性样品微孔孔径,确保药品包装密封完整性检测数据准确可靠。
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公开(公告)号:CN118857661A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410866489.4
申请日:2024-06-28
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 希蒙电子国际有限公司
Abstract: 本申请涉及一种全自动皮重平衡系统,包括:工作台面、支撑结构、一级杠杆、二级杠杆、杠杆刀口连接结构、电动游码、顶升传感器、顶升装置和底部台面。其中,支撑结构的一端固定在底部台面上,支撑结构的另一端固定安装顶升装置和顶升传感器,顶升装置的升降端与工作台面通过顶升传感器相连接;吊环式传感器固定安装在支撑结构内部。一级杠杆和二级杠杆均固定在支撑结构的侧壁上,一级杠杆和二级杠杆均水平设置,电动游码串接在二级杠杆上;工作台面朝向底部台面的一侧设置有刀口连接件,一级杠杆设置有刀口支撑件,刀口连接件和刀口支撑件相对设置,用于抵接刀口连接件,形成支点。吊环式传感器通过刀口连接结构与一级杠杆相连接。
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公开(公告)号:CN112653429B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202011536559.8
申请日:2020-12-23
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种幅值无级可调的正弦运动发生装置,属于动态性能参数测试领域。本发明圆周运动部件两侧均分别与轴连接,所述两轴不在同一直线上;驱动圆周运动部件工作,将圆周运动转换成直线运动,此时输出的即是幅值无级可调的正弦信号。所述圆周运动部件两侧部分通过滑动方式连接,使得一部分能够沿着滑道相对另一部分移动;所述圆周运动部件通过调整两侧部分相对滑动位移,控制输出正弦运动的幅值大小。圆周运动部件两侧部分通过锁紧机构限制其相互运动。圆周运动部件滑台的侧面装有刻度尺,准确指示其位移。本发明不仅能够提供动态正弦运动源,还能根据需求快速改变运动源的频率和幅值,且幅值无级可调。
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公开(公告)号:CN117824913A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311774065.7
申请日:2023-12-21
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 希蒙电子国际有限公司
IPC: G01L25/00
Abstract: 本申请涉及矢量力测试与校准方法,包括:待校准台架上安装动力部,动力部尾部与多分量测力平台一端刚性连接,多分量测力平台另一端与多自由度加载装置连接,矢量力测试平台在预设范围内校准待校准台架各方向传感器力值,推力部输入预设推力值,多分量测力平台的测力传感器分别得到三个方向的准确力值Fx1、Fy1以及Fz1,待校准台架的测力传感器分别得到三个方向的待调力值Fx2、Fy2以及Fz2,根据准确力值与待调力值对比,分别校准待校准台架上三个方向的测力传感器,多自由度加载装置调至不同翻滚角度、不同偏摆角度,重复上述步骤,直至在预设推力值中,多自由度加载装置在多个翻滚角度、偏摆角度均校准完毕,输入不同推力值,重复校准步骤直至校准完毕。
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公开(公告)号:CN117686777A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311686583.3
申请日:2023-12-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 希蒙电子国际有限公司
Abstract: 本申请涉及一种应变传感器用交流载波电路,该电路包括供电电路和交流载波电路,且交流载波电路接收供电电路的供电电压;交流载波电路包括电阻R5、反相器U5、全桥Q1、电容C12和电容C13;电阻R5一端与供电电路电连接,另一端与反相器U5的2脚电连接,反相器U5的5脚同时与供电电路和电容C12的一端电连接,反相器U5的4脚与全桥Q1的4脚和5脚电连接,全桥Q1的1脚和2脚短接后与电阻R5一端电连接,全桥Q1的3脚与电容C13的一端电连接;全桥Q1的7脚与传感器供桥激励正极电连接,全桥Q1的6脚与传感器供桥激励负极电连接。本申请采用交流载波电路,使传感器的信号以交流载波的方式输出,能够在后续电路中去除放大器偏移以及噪声和工频干扰度。
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