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公开(公告)号：CN114740005B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202111587148.6
申请日：2021-12-23
Applicant: 西北工业大学 , 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01N21/88 , G01N23/2251 , G01B11/30
Abstract: 本发明一种SiCf/SiC陶瓷基复合材料加工表面质量定量评价方法，属于检测技术领域；首先，对于SiCf/SiC陶瓷基复合材料加工表面，采用光学扫描仪器进行表面粗糙度测量，避免由于孔隙和凹坑等缺陷导致接触式粗糙度测量仪测量时卡住。其次，将三维表面粗糙度Sa作为SiCf/SiC陶瓷基复合材料加工表面质量特征参数，并提出在进行Sa测量时应该使测量区域内包含多根纤维束和基体，以保证测量结果的有效性。最后提出了加工表面整体损伤因子δ，将其作为对SiCf/SiC陶瓷基复合材料加工表面进行质量评价的第二个定量评价参数。本发明可以提高研究中评价的全面性和准确性，并为SiCf/SiC陶瓷基复合材料加工表面质量的准确评价提供了有益的指导。
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公开(公告)号：CN114888430B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202210753155.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加工叶片测温盲孔的方法，通过以下步骤：对待加工叶片进行夹持定位；对待加工叶片的测温盲孔进行焦距测量，并汇总测量所得起始数据；将测量得到的起始数据输入加工装置，通过加工装置对待加工叶片进行扫描控制加工测温盲孔；对完成加工的测温盲孔进行焦距测量得到终点数据，并汇总测量所得的终点数据；根据起始和终点数据对测温盲孔进行深度公差计算；根据计算结果，判断是否完成加工。能够实现叶片测温孔盲孔加工深度可控，小余量壁厚的精密加工，能够使得盲孔中心无“倒锥”凸台残留和“底平”加工，实现航空发动机叶片测温盲孔无重熔层、无裂纹高效高质量加工。
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公开(公告)号：CN117736010A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202310947064.1
申请日：2023-07-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: C04B37/02
Abstract: 本发明属于材料连接技术领域，公开了一种陶瓷基复合材料与金属材料的连接方法，包括：采用三维编织方式连续编织得到陶瓷基复合材料纤维预制体，并在陶瓷基复合材料纤维预制体内预埋若干镍基高温合金螺钉；采用化学气相渗透方法制备陶瓷基复合材料纤维预制体的复合材料界面相及陶瓷基体相，得到陶瓷基复合材料；在各镍基高温合金螺钉的螺杆上加工螺纹，并在预连接的金属材料上开设与若干镍基高温合金螺钉对应的若干螺栓孔；将金属材料装配在若干镍基高温合金螺钉，并在镍基高温合金螺钉上套设置螺母，以及通过旋转螺母紧固金属材料和陶瓷基复合材料。在不损伤两种材料的力学性能的情况下，结合性能强，适用范围广，工序简单，稳定性高。
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公开(公告)号：CN114888430A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210753155.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加工叶片测温盲孔的方法，通过以下步骤：对待加工叶片进行夹持定位；对待加工叶片的测温盲孔进行焦距测量，并汇总测量所得起始数据；将测量得到的起始数据输入加工装置，通过加工装置对待加工叶片进行扫描控制加工测温盲孔；对完成加工的测温盲孔进行焦距测量得到终点数据，并汇总测量所得的终点数据；根据起始和终点数据对测温盲孔进行深度公差计算；根据计算结果，判断是否完成加工。能够实现叶片测温孔盲孔加工深度可控，小余量壁厚的精密加工，能够使得盲孔中心无“倒锥”凸台残留和“底平”加工，实现航空发动机叶片测温盲孔无重熔层、无裂纹高效高质量加工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113462997B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110741636.1
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电子束焊后提高焊缝性能的热处理方法，该方法通过将具有一定厚度的Ti2AlNb的零件在电子束焊后，进行热处理，特别是厚度在6～10mm的Ti2AlNb的零件，可以保证在升温过程中组织的转变，避免焊缝组织的晶界处形成B2+O双相析出层；进而消除因焊接带来的焊接应力后，室温与抗拉强度均达到母材对应力学性能的85％以上，断面收缩率对于焊缝没有要求，焊接后零件的焊缝性能提高至母材性能的85％以上。
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公开(公告)号：CN113369657B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202110744639.0
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电子束焊接接头感应加热装置，属于电子束焊接技术领域。包括：感应加热装置支架包括支架本体，支架本体的顶部设有延伸支架，延伸支架上设有感应线圈支架；同轴电极包括内管，内管的一端作为进水口，内管的另一端通过绝缘锁紧螺母与外管的一端接通，外管的另一端引出管道作为高电压极，外管的另一端与高电压极之间设有密封套，外管的另一端的外侧壁上还引出管道作为低电压极；外管的外侧壁上设有外管夹块，外管夹块上设有出水口管道；内管上设有内管夹块；感应线圈置于感应线圈支架上，感应线圈的引出端两端分别与同轴电极的高电压极和低电压极连通。本发明设计结构合理，解决了无法在电子束焊接真空室内进行有效热处理的问题。
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公开(公告)号：CN113319341B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110637810.8
申请日：2021-06-08
Applicant: 清华大学 , 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种整体叶盘上的叶片加工系统及方法，该系统中的叶片夹紧装置的夹紧销列能实现对待加工叶片的自适应夹紧，叶片夹紧装置能够作为数控机床的辅件放在刀库中，能由数控机床的主轴实行抓取、定位、安装、移除等操作，伺服电机能驱动叶片夹紧机构绕枢轴转动，进而调整叶片夹紧机构的姿态，数控机床通过控制叶片夹紧机构内液压油的供应和伺服电机及铣刀，在保证表面质量的前提下实现了对待加工叶片的精加工。本发明公开的一种整体叶盘上的叶片加工系统及方法，可以大幅度减少工艺准备和操作时间，显著改善整体叶盘的加工效率和加工成本，解决了航空发动机整体叶盘加工精度要求高、加工难度大的问题。
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公开(公告)号：CN113319341A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110637810.8
申请日：2021-06-08
Applicant: 清华大学 , 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种整体叶盘上的叶片加工系统及方法，该系统中的叶片夹紧装置的夹紧销列能实现对待加工叶片的自适应夹紧，叶片夹紧装置能够作为数控机床的辅件放在刀库中，能由数控机床的主轴实行抓取、定位、安装、移除等操作，伺服电机能驱动叶片夹紧机构绕枢轴转动，进而调整叶片夹紧机构的姿态，数控机床通过控制叶片夹紧机构内液压油的供应和伺服电机及铣刀，在保证表面质量的前提下实现了对待加工叶片的精加工。本发明公开的一种整体叶盘上的叶片加工系统及方法，可以大幅度减少工艺准备和操作时间，显著改善整体叶盘的加工效率和加工成本，解决了航空发动机整体叶盘加工精度要求高、加工难度大的问题。
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公开(公告)号：CN107717480A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710901033.7
申请日：2017-09-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种用于叶身无余量叶片机械加工自动化生产线及设计方法，首先通过采集到的满足成熟度要求的叶身无余量叶片，根据其型号和年产量确定该生产线新的加工工艺流程，再根据确定的新的工艺流程确定生产线的作业单位，接着计算该生产线作业单位之间的物流强度，得到作业单位间的物流强度等级分析表，根据所得的物流强度等级分析表确定作业单位之间的相互位置关系，同时计算各作业单位的占地面积，最后根据所得的作业单位间的相互位置关系和占地面积，确定生产线的平面图设计；本发明涉及的生产线提前完成了物流布局，实现了物流不交叉、不重复，大幅提高生产效率；同时，通过对加工工序集中，减少专用设备需求量、提高设备利用率、节约生产面积。
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