公开(公告)号：CN114932455A

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202210753179.2

申请日：2022-06-29

Applicant: 中国航发动力股份有限公司

Inventor： 杨林 ,  梁忠效 ,  冯帆 ,  王波 ,  田小康 ,  郑志达 ,  张夏

IPC: B23Q17/00

Abstract: 本发明属于叶片制造技术领域，具体涉及一种自动消除多套姊妹工装零点偏差的方法，基于在机测量技术，根据被加工叶片的结构，将标准量具装夹至工装中，建立一套算法，规划检测路径，自动计算标准量具的各基准方向的偏差值，采用逻辑运算，结合数控机床的操作系统框架语法，将偏差值进行自动补偿，实现加工程序自动修正，从而解决多套姊妹工装加工不一致性的问题。在使用过程零件会超差，该方法就是加入补偿值，消除机床、工装带来的差异。

公开(公告)号：CN113977209A

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202111535211.1

申请日：2021-12-15

Applicant: 中国航发动力股份有限公司

Inventor： 孟少轩 ,  王波 ,  全儒振 ,  冯帆 ,  程文静 ,  穆聪芳 ,  杨林 ,  周奋

IPC: B23P15/00

Abstract: 本发明公开了一种基于硬装夹的航发叶片加工工艺，属于航空发动机零部件加工领域。首先铣削加工出定位基准，之后基于定位基准进行粗加工，热处理后再对上缘板、叶身及下缘板进行精加工，之后线切割去除工艺凸台及机加余量，最后对上下缘板两端面进行精加工。该工艺方法通过硬装夹工艺设计，相比于浇筑工艺减少了基准转换次数，减少了工序数量，保证了叶片的加工质量，同时提高了叶片的加工效率，缩短了加工周期。加工工艺简单，加工步骤少，加工周期短，加工效率高；产品不受限于毛料状态，最终质量仅与加工过程相关。

公开(公告)号：CN108548477A

公开(公告)日：2018-09-18

申请号：CN201810539455.9

申请日：2018-05-30

Applicant: 中国航发动力股份有限公司

Inventor： 杨林 ,  秦仁章 ,  马兴元 ,  程文静 ,  赵斌 ,  冯帆 ,  全儒振

IPC: G01B5/252

Abstract: 本发明提供一种模锻转子叶片浇注头套位置测量工装及测量方法，解决了模锻转子叶片在戴头套后头套位置测量问题，提高了模锻转子叶片头套位置的合格率，进而提高叶片加工的一致性。包括底座和位置测量工具，位置测量工具为百分表或千分表；底座上设置有用于竖直固定待加工叶片的固定装置以及对表块，对表块上设有导轨。通过固定装置将浇注有头套的待加工叶片竖直固定在底座上，将测量杆插入导轨内，测量杆的测量头与头套外表面接触，从上往下滑动，观察和记录表值，如果表值在头套位置的公差范围内则头套位置合格，否则头套位置不合格。