公开(公告)号：CN114554442A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202011295938.2

申请日：2020-11-18

Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 ,  中国移动通信集团有限公司

Inventor： 张燕燕 ,  李凤 ,  马少飞

IPC: H04W4/40 ,  H04W16/18 ,  H04W88/08

Abstract: 本申请公开了一种基站、车联网系统及V2X消息传输方法，其中，基站中设置有PC5射频单元和PC5天线；所述PC5射频单元和所述PC5天线用于与车辆交互V2X消息；所述基站的BBU集成有ITS协议栈，通过Uu接口与V2X计算节点基于ITS协议交互V2X消息。

公开(公告)号：CN114554441A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202011254163.4

申请日：2020-11-11

Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 ,  中国移动通信集团有限公司

Inventor： 张燕燕 ,  李凤 ,  马少飞 ,  田野

IPC: H04W4/40 ,  H04W4/46 ,  H04W12/069

Abstract: 本发明提供了一种直连通信认证方法及装置，属于通信技术领域。直连通信认证方法，应用于边缘计算节点，所述方法包括：接收车载单元发送的认证申请，所述认证申请请求验证搭载所述车载单元的车辆的身份；在对车辆的身份验证通过后，向所述车载单元下发自身以及与自身存在拓扑关系的其他边缘计算节点的M‑ID标识和密钥Kd列表。本发明的技术方案能够保障业务的连续性，降低车辆行驶过程中的频繁认证，在相邻的异构边缘计算节点的覆盖范围内的车辆，无需多次认证，即可实现车车之间的直连通信。

公开(公告)号：CN109996295A

公开(公告)日：2019-07-09

申请号：CN201810000997.9

申请日：2018-01-02

Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 ,  中国移动通信集团有限公司

Inventor： 李凤

IPC: H04W28/16 ,  H04W72/04 ,  H04W72/12

Abstract: 本发明公开了一种车联网中通信资源分配方法、装置和介质，用以避免不同模式选择的通信资源碰撞，提高V2X业务性能。所述网络侧实施的车联网中通信资源分配方法，包括：将直接通信PC5接口可用的通信资源划分为网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源；向车与一切V2X终端发送通信资源分配方式指示信息，所述通信资源分配方式指示信息用于指示将所述直接通信PC5接口可用的通信资源中的网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源进行分配。

公开(公告)号：CN215944448U

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202122280902.3

申请日：2021-09-18

Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 ,  中国移动通信集团有限公司

Inventor： 张燕燕 ,  马少飞 ,  李凤

IPC: B60R11/00 ,  B60R16/02

Abstract: 本实用新型提供一种车载支架、车载终端及车辆，涉及车联网技术领域。该车载支架包括：支架本体，所述支架本体包括连接部，所述连接部与电子设备连接；设置于所述支架本体内的车用无线通信技术V2X通信模块、蓝牙模块和处理模块；其中，所述处理模块与所述V2X通信模块电连接，且所述处理模块通过所述蓝牙模块与所述电子设备的蓝牙模块通信连接，所述处理模块分别与所述电子设备和所述V2X通信模块进行V2X消息的交互。

公开(公告)号：CN212163408U

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN202020793262.9

申请日：2020-05-13

Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 ,  中国移动通信集团有限公司

Inventor： 张艳 ,  马少飞 ,  张宏宽 ,  刘玮 ,  李凤 ,  张燕燕 ,  关旭迎

IPC: H04M1/04 ,  B60R11/02 ,  H04W4/80 ,  H04W4/40

Abstract: 本实用新型公开了一种手机支架，包括底板以及手机夹持部，还包括：PC5通信芯片，固定于手机支架，与通信模块进行数据传输连接，PC5通信芯片用于在采集车辆信息后，将车辆信息传输至通信模块；和/或，从通信模块接收车辆信息；通信模块，用于与外部手机进行数据传输。采用本实用新型，能够快捷、灵活、低成本地解决存量车甚至是新车出厂后，在有路侧单元建设的场景或者没有路侧单元建设的路况场景，依然可以实现车辆联网通信的问题。