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公开(公告)号：CN112064651A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010942756.3
申请日：2020-09-09
Applicant: 中国科学院地质与地球物理研究所
Abstract: 本发明公开了一种崩塌滚石缓冲消能防护装置及其施工方法，该装置包括防护栅栏、防撞结构、轮胎缓冲组件，解决了目前滚石防护方法和技术中存在装置本身保护力度低、结构易损的缺点。确定施工场地的工程地质条件后，清理场地，按设计间距将栅栏立柱基座与栅栏斜撑基座固定在地基上，安装栅栏立柱，在栅栏两翼立柱上套上足够数量的轮胎作为栅栏防撞结构。废旧轮胎单元提前预制好运往施工场地，填充轮胎空腔，按设计的尺寸将填充好的轮胎单元利用连接件纵横链接，形成轮胎缓冲组件。利用连接件将轮胎缓冲组件与栅栏连接形成一个整体，最后填充轮胎单元堆叠形成的环腔。本装置可以有效阻挡落石，实现废弃物的资源化利用。
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公开(公告)号：CN112064651B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202010942756.3
申请日：2020-09-09
Applicant: 中国科学院地质与地球物理研究所 , 国网经济技术研究院有限公司 , 国网四川省电力公司 , 国网西藏电力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种崩塌滚石缓冲消能防护装置及其施工方法，该装置包括防护栅栏、防撞结构、轮胎缓冲组件，解决了目前滚石防护方法和技术中存在装置本身保护力度低、结构易损的缺点。确定施工场地的工程地质条件后，清理场地，按设计间距将栅栏立柱基座与栅栏斜撑基座固定在地基上，安装栅栏立柱，在栅栏两翼立柱上套上足够数量的轮胎作为栅栏防撞结构。废旧轮胎单元提前预制好运往施工场地，填充轮胎空腔，按设计的尺寸将填充好的轮胎单元利用连接件纵横链接，形成轮胎缓冲组件。利用连接件将轮胎缓冲组件与栅栏连接形成一个整体，最后填充轮胎单元堆叠形成的环腔。本装置可以有效阻挡落石，实现废弃物的资源化利用。
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公开(公告)号：CN117688784A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410145865.0
申请日：2024-02-02
Applicant: 中国科学院地质与地球物理研究所
Abstract: 本发明涉及基于等效摩擦系数和趋势分析的滑坡威胁范围成图方法，包括：获取滑坡的物理参数，根据所述物理参数中的面积，获取所述滑坡的体积；基于所述物理参数中的岩质类型，选择相关参数，根据所述相关参数与所述体积，获取等效摩擦系数；根据所述等效摩擦系数，获取滑坡运动距离，根据所述滑坡运动距离，确定双曲线的坐标点和前缘边界范围，根据所述坐标点对滑坡的两侧边界进行双曲线拟合，获取侧边界范围；基于所述前缘边界范围和侧边界范围，生成滑坡威胁范围。本发明能够实现地灾隐患威胁范围自动化成图。
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公开(公告)号：CN207944392U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201721799676.7
申请日：2017-12-21
Applicant: 中国科学院地质与地球物理研究所 , 国网北京经济技术研究院
IPC: E01F15/14
Abstract: 本实用新型公开了一种用于崩塌滚石疏导结构的新型防撞立柱，包括防撞立柱基座，连接杆，钢轨立柱，大型废旧轮胎，分圈层填充物和三角钢架，其中，防撞立柱基座上安装有竖直向上的三根钢轨立柱，钢轨立柱之间自下而上设有三层连接杆；大型废旧轮胎通过套入三根钢轨立柱中使水平方向被固定，每个轮胎内部分圈层填充，在轮胎的环向空腔中填充砂土，轮胎柱状排列形成的纵向空腔中填充碎石；钢轨立柱的顶端连接有三角钢架，以限制轮胎竖直方向上的运动。本实用新型用于崩塌滚石疏导结构的尖端，既可以有效吸收崩塌滚石的冲击能量，改变崩塌滚石的运动方向，又可以对疏导结构进行保护，延长疏导结构的使用寿命，同时还实现了废旧轮胎、钢轨的再利用。
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