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公开(公告)号：CN111307621A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010085926.0
申请日：2020-02-10
Applicant: 中国矿业大学 , 江苏建筑职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种膜材冲击试验用柔性边界张拉预紧装置及操作方法，包括多个间隔布置在膜材外缘的节点板；节点板与膜材外缘固定连接；每个节点板上连接有线性力加载机构，线性力加载机构用于向节点板施加朝向远离膜材重心方向的线性力；节点板上固定有两个滑动套筒；相邻两个节点板之间均设置有钢索；钢索位于膜材所在平面，且钢索与膜材固定连接；钢索与钢索两端的滑动套筒之间分别设置有伸缩调节机构，伸缩调节机构用于调节钢索伸入滑动套筒的长度。本发明真实有效建立膜结构柔性边界约束条件，贴近膜结构真实受力状态，在膜材外周均匀施加预紧力，边界按照设计曲率张拉变形，角点处测力装置实时监测膜材预紧力，提高测试精度和真实性。
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公开(公告)号：CN109406272A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811184907.2
申请日：2018-10-11
Applicant: 中国矿业大学 , 江苏建筑职业技术学院
Abstract: 本发明涉及一种张拉膜结构堆载试验装置及试验方法，属于膜结构工程领域，解决了现有技术中张拉膜结构膜材力学性能测试装置造价较高，试验程序复杂且不具有通用性的技术问题；本发明提供了一种张拉膜结构堆载试验装置，包括加载架、盖板、载荷单元和位移传感器，加载架设置于水平地面上，膜材试件设置于加载架上，膜材试件上设置有测试点，位移传感器设置于地面上并通过测试点与膜材试件连接，载荷单元设置于膜材试件的上，盖板设置于加载架边上，盖板与加载架上分别设有凹凸槽结构。通过将该试验装置测得的结果与有限元数值模拟计算结果进行对比，进而可以帮助有限元模拟材料参数的选取，提高模拟结果的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN110924688A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911201493.4
申请日：2019-11-29
Applicant: 中国矿业大学 , 江苏建筑职业技术学院
IPC: E04G21/12
Abstract: 本发明公开了一种刚性边界膜材张拉预紧装置及其操作方法，包括：配置在多边形刚性框架内的多边形膜材，包括膜材本体和一体形成在膜材本体周边的多个连接部，多个连接部与多边形刚性框架相对应设置，且多个连接部中相互对称的两个为一组；连接组件，其与连接部一一对应，连接组件的一端与连接部相连，其另一端与多边形刚性框架的一个框边相连；刚性边界板，卡接在膜材本体与多个连接部的连接处，并通过第一紧固件使膜材本体与多个连接部之间隔断或连接；多个伸缩装置，与连接部的组数相对应，每个伸缩装置配置为与其中一个连接组件相连，用以张拉多边形膜材；以及拉力传感器，适于连接在连接组件上，用以实时监测多边形膜材的预紧力。
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公开(公告)号：CN109334493A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811186804.X
申请日：2018-10-12
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 一种高速路风力发电应急充电桩系统，包括风力发电机组、蓄电池和充电桩，所述的风力发电机组由多个安装在高速公路防风栅上的风力发电机构成，发电机组通过电线将所产生的电能汇聚至蓄电池，继而与充电桩相连，充电桩置于高速公路的应急车道上。本发明能够对风能更加充分的利用，为在高速路上正在行驶的缺少电量的电动汽车和缺少燃油的油电混合动力性汽车紧急提供部分电量，使车辆安全行驶到下一服务站。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108827769A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810317789.1
申请日：2018-04-10
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明涉及一种建筑膜材非线性力学行为的预测方法，属于力学行为预测技术领域，包括：剪裁试验用试件；对试件进行拉伸试验，记录试验数据；对试验数据进行拟合处理，构建本构模型；利用所述本构模型对建筑膜材不同加载机制下的非线性力学行为进行预测。本发明有效解决了现有本构模型在描述建筑膜材拉伸力学行为中不能反映加载历史影响的不足；采用的试件尺寸适中，易于裁剪，试验过程简单，可操作性强，计算效率高，预测结果与试验数据相近，有效弥补了现行规范中建筑膜材本构模型过于简化的不足，为建筑膜结构进一步精确设计分析提供了有效的参考。
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公开(公告)号：CN108775321A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810835296.7
申请日：2018-07-26
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 一种导轨滑动式单边螺栓紧固件及其使用方法，其中导轨滑动式单边螺栓紧固件由L形垫片、台状套箍、圆头螺栓和螺母构成，L形垫片由四块L形扇片以弹性材料A连接组成，台状套箍沿环向设置四道狭缝轨道，尾端设有内凹件；L形垫片在沿狭缝轨道移动过程中可实现径向收缩或张开，当L形垫片各L形扇片相触碰时，径向尺寸小于螺栓孔径，当L形垫片脱离台状套箍张开时，其径向尺寸大于螺栓孔径，藉此实现单边紧固。本发明可实现单侧作业、连接板件间的连接与紧固，具有较好的力学性能，且可实现重复利用。
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公开(公告)号：CN211775878U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922119237.2
申请日：2019-11-29
Applicant: 中国矿业大学 , 江苏建筑职业技术学院
IPC: E04G21/12
Abstract: 本实用新型公开了一种刚性边界膜材张拉预紧装置，包括：配置在多边形刚性框架内的多边形膜材，包括膜材本体和一体形成在膜材本体周边的多个连接部，多个连接部与多边形刚性框架相对应设置，且多个连接部中相互对称的两个为一组；连接组件，其与连接部一一对应，连接组件的一端与连接部相连，其另一端与多边形刚性框架的一个框边相连；刚性边界板，卡接在膜材本体与多个连接部的连接处，并通过第一紧固件使膜材本体与多个连接部之间隔断或连接；多个伸缩装置，与连接部的组数相对应，每个伸缩装置配置为与其中一个连接组件相连，用以张拉多边形膜材；以及拉力传感器，适于连接在连接组件上，用以实时监测多边形膜材的预紧力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209492398U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201821661917.6
申请日：2018-10-12
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 一种高速路风力发电应急充电桩系统，包括风力发电机组、蓄电池和充电桩，所述的风力发电机组由多个安装在高速公路防风栅上的风力发电机构成，发电机组通过电线将所产生的电能汇聚至蓄电池，继而与充电桩相连，充电桩置于高速公路的应急车道上。本实用新型能够对风能更加充分的利用，为在高速路上正在行驶的缺少电量的电动汽车和缺少燃油的油电混合动力性汽车紧急提供部分电量，使车辆安全行驶到下一服务站。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208764081U
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201821193794.8
申请日：2018-07-26
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 一种导轨滑动式单边螺栓紧固件，其中导轨滑动式单边螺栓紧固件由L形垫片、台状套箍、圆头螺栓和螺母构成，L形垫片由四块L形扇片以弹性材料A连接组成，台状套箍沿环向设置四道狭缝轨道，尾端设有内凹件；L形垫片在沿狭缝轨道移动过程中可实现径向收缩或张开，当L形垫片各L形扇片相触碰时，径向尺寸小于螺栓孔径，当L形垫片脱离台状套箍张开时，其径向尺寸大于螺栓孔径，藉此实现单边紧固。本实用新型可实现单侧作业、连接板件间的连接与紧固，具有较好的力学性能，且可实现重复利用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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